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- 燃費良く、取り回しが良いですヨ。
日産 セレナ 「燃費良く、取り回しが良いですヨ。」のユーザーレビュー
真朗さん
日産 セレナ
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
燃費良く、取り回しが良いですヨ。
2024.10.8
- 総評
- 妻と子供2人(中高生)を含め、家族4人の荷物が載せられ、燃費・納車期間・カッコよさを考えると自分にとっては選択肢は1つでした。
ダークグレーを選択しましたが、往年のGTRのようなザ・ニッサンの塗装色でとても気に入っています。 - 満足している点
- e-powerなのでHFC26と比べ、給油回数が従来の半分になっています。
ハンドル操作も軽く、クルマの取り回しが楽になっています。 - 不満な点
- クルマ全体費用とグレードを考えると、内装がチープな気がします。
- デザイン
-
4
- 1BOX車ですが、無駄に大きく見えすぎず、全体的に良くまとまっていると思います。
- 走行性能
-
4
- e-powerで3気筒1.4Lエンジンですが、燃費良く、取り回しも良く、とても静かです。
205/65R16とタイヤが細めなので、ライバル車並みに太くして欲しいとは思いますが、バランスは取れているように思います。 - 乗り心地
-
4
- すぐに酔う娘があまり酔わなくなった気がします。
HFC26の時には、タナベのストラットタワーバーやアンダーブレースも入れていましたが、C28は良さそうです。 - 積載性
-
3
- 3列目シートの上がり位置が低いので、積載性は下がったように思います。
ただし、1BOX車なのでそこそこ荷物が載りますので十分な気がします。 - 燃費
-
5
- HFC26の時から比べ、半分の給油回数ですから、燃費はとてもイイですね。
まだ、交換にはなっていませんが、バッテリー代が非常に高価な気がしています。
長年で比べると、ガソリン車/e-power車のどちらが経済的かは非常に気になります。 - 価格
-
3
- 350万~400万の価格帯で購入できず、ファミリーカーと言えど、非常に高価というのが率直な意見です。子育て世代ですから、懐も寂しく、初めてリースを組んでいます。
- 故障経験
- リコールはありましたが、大した内容でなく、1年程度乗っていますが、これといった故障はありません。今のクルマは優秀ですね。
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-
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