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日産 サファリ 「生き延びるための車?」のユーザーレビュー
ぱとらしゅさん
日産 サファリ
グレード:グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
生き延びるための車?
2021.8.1
- 総評
- 不満な点も乗ってしまえばその時だけ忘れてしまう,不思議な魅力を持った車です.取り回しも練習して慣れればどうってこと無いでしょう.
街はランクルだらけでサファリは皆無ですが,だからこそサファリで良かったと思います.
税金と燃料費が気にならなければ,おすすめです. - 満足している点
- 4tトラックみたいなごっついフレーム
見上げるようなデカいボディ
4.8リッターの太いトルク
よーく冷えるエアコン
他のサファリを見ない - 不満な点
- ドアが下がります.重いうえに当時の日産の弱い?ヒンジのせいでしょうか.
燃費も悪いっちゃあ悪いですが,高速を巡行すればリッター8は出ます(センチュリーは10超えましたけど).
Y60に比べれば小回りが効くようになったそうですが,狭いところや駐車場では気を使いますね.
- デザイン
-
3
- オーバーフェンダーは無い方がすっきりしてて良さげ.その分ボディを広げてくれれば
- 走行性能
-
3
- TB48の,加速時のやる気にさせるエンジン音.
調子に乗るとガソリンが...
あと,重いので飛ばす気にはなれません.
小回りは練習あるのみですね. - 乗り心地
-
3
- 良いのですが,リジッド故か多少揺さぶられます.
運転席のコマンドポジションを期待したのですが,思ったより低いポジションでした.
しかし1000km通して乗っても疲れは少ないです. - 積載性
-
3
- 2列目までシートを畳めば結構積めそうです.
床が高いので重いものは大変です. - 燃費
-
2
- 街乗りではリッター4ですが,高速をクルコンで巡行すれば8超えます.なので星2つで.
でもサブ燃料タンク欲しいです. - 価格
-
1
- 中東にメルカリがあれば出品すると高値が付くかもしれませんね.
日本での下取りは期待してません.できることなら長く乗りたいし - 故障経験
- 納車直後にチェックエンジン点灯.エアフロの故障でした.
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- 中古車本体価格
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129.9 〜 335.0
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- 新車価格(税込)
-
446.3
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