日産 ルークス 「経済性に優れた小さな高級車」のユーザーレビュー

経済性に優れた小さな高級車

2025.8.2

総評

奥様の買い物や子供の送り迎えといった使い方や、1～2人での遠出と言った使い方をされる方で、ハイウェイスターよりも可愛らしい見た目が好き、＋αの動力性能が欲しいと言う方におすすめだと思います

4人乗車や荷物を沢山積んで、高速道路をよく使うという方はC28セレナのガソリン車の方が燃費が良いかもしれません

満足している点

軽ハイトワゴンとしては燃費が良い
乗り心地、静粛性、走りも良し

ターボ車だと街乗りの領域では極力回転数を抑えたCVTの変速制御が高級車のようで好みです
高速道路100km/h巡行だと3000rpmくらいなので、軽としては低く抑えられています

不満な点

特になし
強いて言うなら、気温35℃以上の日にエアコン使用したり、フル乗車、フル積載で高速道路を走ると燃費が悪化する事
660ccで頑張れば仕方ない事ですし、一昔前の軽ハイトワゴンに比べればかなりの進歩です

デザイン

5

後期標準車の可愛らしい顔が好みです

走行性能

5

低回転から良く回るターボ、レスポンスの良い瞬発力のある加速が素晴らしいです
高速道路での直進安定性も良くコーナーもロールが少なめです
ハイトワゴンとしては、横風でハンドル取られにくい方かもしれないです
車重の重さとホイールベースの長さが効いてるのか、軽自動車としては雪道でのトラクション性能、安定性もGOODだと思います

乗り心地

5

15インチホイールが着くのハイウェイスターのターボより柔らかめです

個人的に14インチ装着車の方が柔らかくて好みです

4WD車より2WD車の方が乗り心地が柔らかい印象です

積載性

5

ベッドキットを使えば大人2名の車中泊も可
荷室容量は十分だと思います

燃費

5

1人乗車で燃費走行して、最高28.5km/L走った事があります

1人乗車でまとまった距離走ればコンスタントに20～23km/L走るのでターボの軽ハイトワゴンとしては良い方だと思います

外気温が40℃近い日にエアコン付けたり、高速道路で100km以上出したり、フル乗車、フル積載だと20～40％程悪化します

価格

5

メンテプロパックやグッドプラス保証付けて、オプションの内容次第では乗り出し価格は定価で300万近く、必要最低限の内容にしたとしても、230～240万くらいになるので、軽としては高いですが、値段だけの価値はあると思います

故障経験

新車1年目なのでまだありません