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日産 キックス e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
308.3 〜 370.0
-
- 中古車本体価格
-
18.0 〜 386.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
134件
星4
66件
星3
14件
星2
2件
星1
2件
-
キックスくんさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.6.1
- 総評
- 走りはこのクラスではすごくいい。ストレスなく走る。 高速では伸びがボチボチやけど町乗りではすぐスピード乗れるんで楽です( ´∀`)( *´艸)
- 満足している点
- まだ乗ってる人が少ないので注目を浴びる🤭 気がする笑っ
- 不満な点
- ドア内張りもうちょっと工夫してほしかった
- 乗り心地
- 町乗りは、じゃじゃ馬感あるけど高速走行では安定してるしシャキっと走る( ノ^ω^)ノ
-
キックスくんさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.6.1
- 総評
- 走りはこのクラスではすごくいい。ストレスなく走る。 高速では伸びがボチボチやけど町乗りではすぐスピード乗れるんで楽です( ´∀`)( *´艸)
- 満足している点
- まだ乗ってる人が少ないので注目を浴びる🤭 気がする笑っ
- 不満な点
- ドア内張りもうちょっと工夫してほしかった
- 乗り心地
- 町乗りは、じゃじゃ馬感あるけど高速走行では安定してるしシャキっと走る( ノ^ω^)ノ
-
まっちゃん!?さん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.25
- 総評
- 運転していて楽しいですよ! 良く曲がるし、 足はイマイチ… 内装がイマイチ…
- 満足している点
- 電気(モーター)の駆動系 フロントの外見
- 不満な点
- 足回りが変に硬い… (Dampers入れて交換!1番ソフトにしとくと、ノーマルより乗り心地が良い) 内装が良く無いかな…
- 乗り心地
- 駄目…
-
ヒロシ.さん
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.5.22
- 総評
- ワンペダルでの運転が気持ちいい。 プロパイロットも精度がよく高速では有効。
- 満足している点
- 小回り効くし、運転が楽ちん♪
- 不満な点
- 室内のフロアーがイマイチ
- 乗り心地
- -
-
ヒート&Rさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.5.20
- 総評
- 初の日産車でしたがディーラーの対応が良く見積りだけのつもりがそのまま衝動買い。 乗っていて楽しい車です。
- 満足している点
- ワンペダルで走行出来て楽しい
- 不満な点
- 内装をバラシてみると素材が安っぽくペラペラな感じがする。
- 乗り心地
- エンジンが掛かっている時でも静かで気付かないほど。 ただシートが固く長距離は疲れそう
-
ruruchannomamaさん
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.19
- 総評
- 走りは文句なし!Sペダルも使いこなせば楽ちんですね。高速走行でのオートパイロットは最高です
- 満足している点
- 大きい割にキビキビ走ってくれる! 小回りも効いて扱いやすい
- 不満な点
- 小物入れや使い勝手がもう少し良いと良かったかな。
- 乗り心地
- 振動や横風も全く感じないので快適です!
-
May@C-HRさん
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.19
- 総評
- ヤリスクロス・新型ヴェゼルと共に、次期愛車候補の一つとして日産のお店で試乗させて頂きました♪ 運転席から見た感覚は、どことなく前愛車「ジューク」に似ている気がしましたが、ジュークほどAピラーの根元が...
- 満足している点
- ・ヘッドランプ・テールランプ・フォグランプは標準でフルLED仕様 ・三角窓が無くても視界良好 ・ツートーンインテリアがオシャレ ・コダワリのシートの座り心地の良さ ・ECOモードにした際に強く味わ...
- 不満な点
- ・AUTECHグレード以外は、デイライト機能が無い ・海外では2016年から販売されているので、モデルチェンジのタイミングが気になる ※過去に日産は、2005年にOEMのNA0型オッティを発売したと思...
- 乗り心地
- 適度なセッティングとなっていて、段差を乗り越えた時のショックも、17インチタイヤを履いている割には良いと思いました。
-
MiyajiHirojiさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.5.7
- 総評
- 走りも快適でレスポンスの良さがお気に入り これから長く一緒に想い出を作りたい。
- 満足している点
- すごく静か 乗り心地もよく走行時のクッション性も快適 eパワーも初めてで乗っていてワクワクする車
- 不満な点
- 充電時の音が意外と大きく感じる
- 乗り心地
- 路面の衝撃がかなり吸収されていて 快適な乗り心地
-
ゆゆりんnismoさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.5.7
- 総評
- 点検待ちの時に試乗したのみですが欲しくなりました。
- 満足している点
- デザインの良さ ツートンモデルなら内装がオシャレ 室内が広い割にトランクが広い
- 不満な点
- 高い 2WDの設定のみ ガソリンモデル無し
- 乗り心地
- ふんわりとした乗り心地です。
-
♪YASU♪さん
グレード:オーテック(1.2) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.5.7
- 総評
- 走り以外は改善してほしいとこ満載
- 満足している点
- やっぱり、走りと燃費でしょ❗ セレナの時の倍以上の燃費
- 不満な点
- 内装がいまいち❗ 警報音がうるさすぎる エンジン音より気になる
- 乗り心地
- -
-
MM88さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.5.3
- 総評
- 多少ローン組んでも燃費が良いので、それ程苦にならない。
- 満足している点
- 今までの車が大体リッター5〜8km位しか走らなかったので、kicksのリッター20kmは凄く良いと思う
- 不満な点
- ヒューズが特殊だった。(マイクロヒューズだった)
- 乗り心地
- 多少ゴツゴツする感じ
-
pachi___!!!さん
グレード:オーテック(1.2) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.4.25
- 総評
- YouTubeなどではあまりいい評価ではありませんが、大変満足しています。結局、周りの評価じゃなくて自分が好きな車に乗るのが一番ですね。
- 満足している点
- 試乗の時から思ってましたが、ワンペダル走行は大変面白く快適です。初めは慣れるか不安でしたが、慣れればこれ程いいものはないです。燃費も思ったよりいいです。
- 不満な点
- 視界が気になります。見え難いかなー。
- 乗り心地
- 悪いと思った事はないです。静かですね。
-
G-slashさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ハイスカさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.4.16
- 総評
- ・金額以上に満足してます
- 満足している点
- ・e-powerによる静粛性 ・e-powerによる高燃費 ・想像以上の室内空間
- 不満な点
- ・収納スペースが少ない ・アームレストボックスが小さい
- 乗り心地
- -
-
kabataro3さん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
speciosusさん
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.4
- 総評
- 激戦区のコンパクトSUVに、e-power、プロパイロットといった日産の技術を詰め込んで送り込んだだけあって、なかなか面白い車だと思います。サイズ感、取り回しが良く日常の使用には最適です。初代ノートe-p...
- 満足している点
- ▪e-powerの走りが軽い、踏めば力強い ▪一般道では燃費がいい ▪滑らかな路面は本当に静か ▪プロパイロットが便利 ▪慣れればワンペダルは楽 ▪個人的には写真よりもかっこよく見える ▪後部...
- 不満な点
- ▪内装がプラスチッキー ▪前席、後席ともに足元が思ったより狭い ▪リアにリクライニングやアームレストがない ▪標準がフル装備なので価格が高い ▪SUVなのに四駆設定ない ▪乗り心地が硬い ▪荒...
- 乗り心地
- ▪前席はサイドに適度なサポートがあり、座り心地がいい。 ▪後席にアームレストやリクライニングがなく、居住性はイマイチ。ドリンクホルダーもドアポケットしかないのでカップのドリンクを飲む場合に置場所に困る。...
-
げんきeパワーさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.3.28
- 総評
- Eパワーの走りが良い。ワンペダルの運転は楽しく運転しやすいです。
- 満足している点
- 力強く走りが良い、フロントからの姿サイコーです。
- 不満な点
- 収納が少なく肘掛けが意味ないかもです。
- 乗り心地
- サス硬めです。
-
あぷりこっと3さん
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.22
- 総評
- 好みは分かれるところだと思いますが、自分はとても良い車だと思っています。
- 満足している点
- 扱いやすさ 乗り心地 納得です。 HE12ノート e-POWERと同じ使い勝手のeペダルが自分にとってはとても良いです。
- 不満な点
- 不満としては燃費くらいです。
- 乗り心地
- このひと月で4000 km 弱乗りましたが 長時間乗っていても疲れにくいと思います。
-
ウシデスさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.3.20
- 総評
- e-POWERの燃費は、予想以上に良いかも。
- 満足している点
- 燃費と静粛性
- 不満な点
- メーター周りがちょっとダサい... 四駆があればいいんだけど...
- 乗り心地
- -
-
しゅんのすけのパパさん
グレード:X(1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
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