日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

エンジンパワーと総合的には、良い車だと思...

2004.5.7

総評

エンジンパワーと総合的には、良い車だと思います。 但し、同じ動力性能の車がありＦＲがあれば他社になるかも。

満足している点

エンジンのパワーについては、文句ありません。 長距離を走る機会が多いのですが、従来より疲れなくて助かっています。Ｖ３．５のこだわりだとおもいます。 燃費も気にしません。高速道路の直進性にも不満はない。...

不満な点

これまで、日産、トヨタ、日産と２８年渡り歩いていますが、新車で、ドアから異音が出るのは初めてです、中々直らないですが、自分で工夫して直しています。タイアでかなり変わります。 何とかならないですかね。セレ...

乗り心地

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日産車歴10年目です｡すべて同じディーラー...

2004.5.6

総評

日産車歴10年目です｡すべて同じディーラーから､おろしています｡不満内容の異音の件は､『完全に治す迄､持ってくるな!治らないなら､売った金額で引き取れ!』強く言い放ち､2日間入院させたら完璧に完治してまし...

満足している点

※広い室内。※スクウェアなボディの為、運転のしやすさ。※T社のALの様に、街中でユニクロ状態では無いこと。※いざと言うときの加速。

不満な点

※各所からの異音。※車重に対して、容量不足のブレーキ性能。※アンポンタンな純正ナビ。※純正OPのデッキの地味さ。

乗り心地

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車の運転を始めて早３０年、日産・トヨタを...

2004.4.27

総評

車の運転を始めて早３０年、日産・トヨタをほぼ交互に乗り継いできました、個人的な見解として車の作り・乗り心地・出来映え・万人受けする　という面では確かにトヨタが１枚も２枚も上であることは間違いなく実感してき...

満足している点

車の基本性能に凝った設計。（性能・評価が伴っていない所もあるが） １．ＦＲ駆動 ２．４輪独立サス ３．５ＡＴ＋マニュアルモード ４．４輪ベンチレーデット　ディスクブレーキ ５．オールモード４×４...

不満な点

内装部品の精度不良・組み付け品質の悪さによる異音。構造的問題？強度的問題？によるスライドドアーの異音。但し、走る・止まる・曲がるという車としての基本には何ら問題は無いので修理有るのみ。

乗り心地

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初期型のエルを７年乗って新型に乗り換えで...

2004.4.16

総評

初期型のエルを７年乗って新型に乗り換えでした。同じ車に７年も乗ったのは初めてで、いまでも前車に愛着があり手放したのが残念な位です。一応買い替えにあたってアルも試乗しましたが、７年経っている愛車の方が乗り心...

満足している点

すべてにおいて旧型（Ｅ５０）より進化している。（当たり前か？） ボディースタイル 内装・装備 パワー

不満な点

まだあまり乗っていないせいですが（走行距離５００Ｋｍ）カーウィングスや純正ツインナビ等の操作が複雑で分からない。でもそれを理解するまでも楽しみです。

乗り心地

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2回目の投稿です。 うちのｴﾙにも とうと...

2004.4.16

総評

2回目の投稿です。 うちのｴﾙにも とうとう ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱから異音がでました。ﾃﾞｨｰﾗｰに問い合わせて1ヶ月点検に調べてもらい部品の交換をしてもらって 音が消えたとよろこんでいたら 翌日から以前にも...

満足している点

①ｱﾙに負けないくらい存在感のあるﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ ②ｱﾙの見ためな豪華さとは違ったｼﾝﾌﾟﾙで飽きのこない内装とｲﾝﾊﾟﾈﾊﾟﾈﾙ ③2tｵｰﾊﾞｰの車体を 軽々加速させるVQ35ｴﾝｼﾞﾝ ④ 定員乗車...

不満な点

①でました！ ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの異音(ﾃﾞｨｰﾗｰでの2回の調整でなんとか 直りました) ② 燃費の悪さ(走る度に 少しずつ良くはなってきているが もう少し…) ③ 加速時のｴﾝｼﾞﾝ騒音が ちょっと ...

乗り心地

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子供のころ、自転車を手に入れて格段に自分...

2004.4.12

総評

子供のころ、自転車を手に入れて格段に自分の世界が広がりましたよね。セダンからワゴンに乗り換えたときクルマと自分の新しい関係が生まれました。あぁ、このラゲッジに何でも積んでどこまでも走っていけるんだ、なんて...

満足している点

まだ昨日納車されたばかりで、３５０キロほど走っただけなんですが。一番心配していたキシミなどの異音は全く発生せずひとまず安心。対策が行き届いたのか、単に運が良かったのか・・・。これまでワゴンばかりを乗り継い...

不満な点

一番の問題は運転席シートの出来でしょうね。なぜランバーサポートがついてないのでしょう。腰を支えきってないのが歴然で、腰に自信のないドライバーはちょっと長距離つらいと思います。私は即、低反発クッションを買い...

乗り心地

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ひどいことばっかですが気にいってます全て...

2004.4.9

総評

ひどいことばっかですが気にいってます全ての装備がちゃんと機能すればとてもいい車だと思います。高速ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞなんて最高ですね。しかし前に乗っていたＭ菱Ｓｷﾞﾔもよく壊れましたがｴﾝｼﾞﾝなんて基幹部品...

満足している点

・広い室内と座り心地の良い座席。 ・純正ｽﾋﾟｰｶｰとは思えない音の良さ。 ・高速道路で追い越し車線を走ると前の車が煽ってないのにどいてくれる迫力の有るFrﾏｽｸ。

不満な点

・よく壊れる。 １．買って４ヶ月でｴﾝｼﾞﾝﾊｰﾈｽの組付け不良で走行中にｴﾝｼﾞﾝが止まる。 ２．前述の不良の修理から帰ってきた二日後にｴﾝｼﾞﾝ内部が壊れてｴﾝｼﾞﾝ交換･･･直るのに１ヶ月かかり...

乗り心地

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永く乗れる車だと思っています。ニスモのサ...

2004.4.8

総評

永く乗れる車だと思っています。ニスモのサスやエンジンのスポーツリセッティングでもやって手を加えていこうと考えています。ライダーでニスモのサスに換えた方はいますか？やはり違いますか？多くの皆さんが言う欠点も...

満足している点

迫力のスタイリング。それとライダーのリアは割りと気に入っています。 重さを感じさせない加速力も気分よく感じます。室内も広くて家族にも 好評です。

不満な点

インパネのデザインが安っぽく感じるのとハンドルが軽すぎること。 それから私の純正ナビもディスクの読み取りエラーやキー操作が無反応に なったりします。暖まると正常に戻ることが多く、ディーラーに持って行く...

乗り心地

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H15，3月に乗り換えました。今まで乗り...

2004.4.5

総評

H15，3月に乗り換えました。今まで乗り継いだ車は４台で、それぞれ違う会社の車でした。直前に乗っていたのはＴ社のＳティマでした。どれもこれも旧態依然としたものでインテリアは黒、高級感＝木目調に呆れていまし...

満足している点

１）街中や高速道路での滑らかな走り。 ２）アクセルを踏み込んだときのストレスのない加速感。 ３）長距離ドライブの疲労が無い。 ４）インテリアも従来の黒基調でもなく、ジジくさい木目調でもないのがいい。...

不満な点

１）燃費が良くない（覚悟の上） ２）サスペンションが柔らかい。

乗り心地

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買って良かったと思います。初期型Vの4W...

2004.4.4

総評

買って良かったと思います。初期型Vの4WDﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞからの乗り換えですが、VQ35を搭載してくれた日産に感謝です。今でも外観は初期型の方が好きですが、VQ35に惚れ込んで買った私としては長く付...

満足している点

1.余裕のﾊﾟﾜｰと滑らかなｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞが最高です。 2.ｵｰﾙﾓｰﾄﾞ4WDは安心感、使い勝手共にgood。 3.室内の広さ。嫁さん&子供4人共大満足の様子。 4.ｾﾝﾀｰﾏﾙ...

不満な点

1.ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがもう少し早く動作して欲しい。（速度選択出来ると良いと思う） 2.ﾘﾔのﾃﾞｻﾞｲﾝはやっぱり好きになれない。 3.ﾊﾝﾄﾞﾙもう少し重いほうが好みです。 4.ﾗﾝﾊﾞｰｻ...

乗り心地

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我が家の家族構成から、必然的に『３社４車...

2004.4.4

総評

我が家の家族構成から、必然的に『３社４車種（Ｈ社・Ｏ、Ｔ社・ＡとＥ）』が候補に挙がり 早速、ショールームに見学行ったが、『プラスαの、空間』が欲しいので、『２社２車種』に絞り込んで、家族を乗せて試乗して...

満足している点

・あまり走っていない、存在感のあるデザイン ・使い勝手の良い、シートレイアウト ・『ミニバン（？）』を忘れさせる、３．５Ｌ　Ｖ６エンジン

不満な点

・ドアロックは、『車速感応式ドアロック』にして欲しかった。 ・セカンドシートも、『パワーウインドウ』に・・・

乗り心地

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1.5年経過したところですが、DVDナビ...

2004.4.3

総評

1.5年経過したところですが、DVDナビ（純正ツイン）の立ち上りが悪くディスクエラーとなります。車が暖まったころには正常になるので、ディーラーに行って症状を見てもらうときにはほぼ正常です。どなたか同じよう...

満足している点

室内広さ、飽きない精悍なフロントマスク、力強いエンジン、

不満な点

燃費は仕方無しとして、ダッシュボード辺りの異音、バックからドライブに戻したときのガクンガクンと言う感触。意外に邪魔な大きさのインテリジェントキー。これは固有の問題かも知れませんがディーラー（営業、メンテナ...

乗り心地

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V6 3500ccの気持ちよさを味わえる...

2004.4.3

総評

V6 3500ccの気持ちよさを味わえる車だと思います。 私はエルグランドが欲しいと言うよりは、ミニバンでV6エンジンが搭載されている車が欲しかったんです。4気筒と6気筒では、価格以上の違いが体感出来ま...

満足している点

・エンジンが滑らかで、低回転トルクも太く、重い車重も気にならない。 ・エンジンを回した時の音も、ここち良い音に聞こえる。 ・室内は明るくシンプルで、デザインの良さを感じる。

不満な点

・若干、足回りがソフトすぎる気がする。 ・純正ナビはDVDナビでなく、今時のHDDナビにしてもらいたい。 ・シートのクロスの耐久性が心配。 ・もう少し、燃費が良ければ・・・・。

乗り心地

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直線だけは速いです。そのスピードでコーナー...

2004.4.2

総評

直線だけは速いです。そのスピードでコーナーに突っ込んだら転倒します。スライドドアの異音はドアを支えるオス側の治具にパッキンをもう一枚被せる事により、解消されます。お困りの方は一度、ディーラーでご相談してみ...

満足している点

ストレス無く回りノイズの少ないエンジン。広い室内。純正ｏｐのホログラフィックサウンドシステムの音質。ツインナビのモニターの大きさ。くらいかな・・・

不満な点

数えたらキリが無いです。ダッシュからの異音。右のスライドドアの異音。フロントグリルのデカイ日産エンブレム。お世辞にも賢いとはいえない純正ナビ。フラフラな足回りに貧弱なブレーキ。高級車と言うには、忍びないプ...

乗り心地

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購入を検討している方は、複数の店舗で試乗...

2004.3.21

総評

購入を検討している方は、複数の店舗で試乗されて、冷静にエルグランド というクルマを判断した方が良いでしょう。 異音に関しては、ディーラーで直せず、メーカーの工場に修理に出しても らいましたが、解決し...

満足している点

広い室内。 そこそこの動力性能。

不満な点

外装、内装とも質感が低く、作りこみが甘い。 足回りはソフトすぎて危険さえ感じる。 特に内装はひどく、インパネ、ダッシュボード周りの隙間はバラバラ。 室内はいたるところから異音が発生していて、一箇所対...

乗り心地

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さすがエルグランド最高！と言える車ですね...

2004.3.21

総評

さすがエルグランド最高！と言える車ですね！少しの不満はありますが、今まで、セド．Ｒ３０．Ｙ３０．テラノ．ラルゴＤとＧ．初期エルグランドＨ．Ｗと乗り継いできましたが、その中でも最高ですね！これからも、ず～っ...

満足している点

①外観のデザインが、とてもＧｏｏｄ！とくにフロント！ ②有り余るＰｏｗｅｒ！ワゴンなのに１８０ｋｍ出る！ ③斬新な室内デザイン！ ④３.３Ｌに比べて、燃費がいい！

不満な点

①リヤのデザインは、いまいち！ ②１２０ｋｍ位から、左フロントワイパーから異音が出る！ ③発進時、前後進にかかわらずリヤ右から　"カチン"と異音が出だして、クレームで足回りの部品を交換してもらいました...

乗り心地

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音の対策が出来たら最高ワンボックスになり...

2004.3.21

総評

音の対策が出来たら最高ワンボックスになります。最近セルシオの９年落ちに乗ってその静かさにびっくりし、購入することになりました。音に関しては人により気にする度合いが違い、必ずしも欠点にはならないかもしれませ...

満足している点

①エンジンが力強い。交差点で並みの車はブッチギリ。 ②室内が広い。大人６人乗っても不満なし。 ③押し出しの強いフロントマスク。 ④一番安いＶでも３００以上に見られている。

不満な点

唯一、異音に関してはたくさん経験し、ディーラーでは聞こえる聞こえないで、ほとんど直らなく、いい加減疲れて、文句を言うのを止めた。最近ではＣＤを常時聞く癖がついてしまった。①段差乗り越え時に左後ドアから低い...

乗り心地

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購入後すぐ故障した方、その後の対応はいか...

2004.3.18

総評

購入後すぐ故障した方、その後の対応はいかがでしたか。僕も、同じように故障続きで、いろいろなところを「交換」しています。新車で買ったのに三ヶ月もしないうちに事故車気分です。日産にいくら言っても、「ご迷惑をお...

満足している点

大きくて見た目に存在感がある。

不満な点

燃費、内装が安っぽく、白っぽいので汚れが目立つ。故障が多い。

乗り心地

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まだ先週末に納車されたばかりなのですが、...

2004.3.17

総評

まだ先週末に納車されたばかりなのですが、他の人が抱えてる異音は今のところありません。アルファードと競合、結局、フロントマスクがお気に入りのエルにしました。グレードはXなのに何やかんや取り付けてたら５００オ...

満足している点

フロントマスクのデザイン。車内の高さと全体的な広さ。車検証が丁度収まる収納。高級セダンまではいかないものの静かな車内。意外と使えるバックモニター。

不満な点

ハンドルの軽さ。良く判らないとこについているスイッチ（特にハンドルの下のボタン＝コーナーポールの昇降スイッチのことです）。純正ナビの表示が古臭い。運転席から降りるときについけってしまうドアポケット。

乗り心地

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走行性能や走りのゆとりはアルより確実に上...

2004.3.13

総評

走行性能や走りのゆとりはアルより確実に上、でも内装は下。エクステリアは人によりけり。エルを買っても損したと思う事は無いが、逆に得したと思う事も無いのでは？今後のMCで室内の広さ改善(その為のアルと同じ程度...

満足している点

アルファードを楽にチギれる。具体的にはマフラー交換等のチューニングにより強烈加速感が得られ、低い回転数のトルクもほとんど下がらない。燃費も車重の割に意外と良い。やはり同社の高級セダン系よりは音響系の音漏れ...

不満な点

左右問わずスライドドアが路面の凹凸ノイズをリニアに拾い、かなり苦痛。内装に関しては普通の印象。でもライダーの木目パネルは未だ飽きが来ない。雪道で簡単にスタック、豪雪地帯や奥のスキー場に行く場合には甘く見な...

乗り心地

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