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日産 クリッパーバン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
133.3 〜 200.2
-
- 中古車本体価格
-
7.7 〜 350.0
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 2.8
- 乗り心地
- 2.8
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 3.5
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
9件
星4
10件
星3
11件
星2
1件
星1
1件
-
おの☆さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.14
- 総評
- 釣りと通勤用なんで、こんなもんじゃないですかね。
- 満足している点
- 久しぶりにバス釣りを始める為に、メインのVABが悪路を走れない車高なので、急ぎで用意してもらったんですが、なかなか荷室が広い
- 不満な点
- 走らない。 唸る3気筒💦
- 乗り心地
- 悪い
-
55DAI25さん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
こやんこさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2020.8.9
- 総評
- １００点◎
- 満足している点
- 車中泊できます♪ ＭＴなので運転が楽しいです。
- 不満な点
- スライドドアが外から開かなくなった。 フューエルゲージが時々固まる。
- 乗り心地
- 軽バンなので外の音とか路面の段差とかダイレクトです。 布団しか積んでないので硬めです。
-
fani0324さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
身障者の使用で税金が免除だった事を除いてすべてダメだけれど車いすに乗ったままどこでも連れて行けたのでよかった
2014.2.22
- 総評
- 身障者の使用で税金が免除だった事を除いてすべてダメだけれど車いすに乗ったままどこでも連れて行けたのでよかった
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 身障者使用の仕様なので車いすが搭載できるよう後部に車いす搭載用の設備で車高が下がったりスロープがついているため車重が重いので燃費が悪い
- 乗り心地
- 低速走行でも舗装している道で、マンホールのふたとか、アスファルトの継ぎ目など大変よく衝撃が伝わってきます。とびはねるので悪くはない。
-
両ちゃんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.10.10
- 総評
- 脚と趣味的に使うなら税金も安いので良いかも。
- 満足している点
- 通勤に坂道が多いがターボの為キビキビ走る燃費も12後半
- 不満な点
- リアシートがリクライニングしない（以前のブラボーはしたのに）各シートに肘掛けがない、ライト交換が大変（フロントバンパーから外さないといけない）バンなので仕方ないかも知れないがフロント２スピーカーである（リ...
- 乗り心地
- -
-
回遊好きな動物さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
荷物を積むのには適してますが、乗車性は全く期待しない方がいいと思います。
2012.8.5
- 総評
- 荷物を積むのには適してますが、乗車性は全く期待しない方がいいと思います。
- 満足している点
- ①リアシートを倒せば180cmのラゲッジスペースができる事 ②インパネの上部が比較的平なので物が置ける事
- 不満な点
- ①驚く程トルクが無い事（NAの場合） ②助手席のシートがスライド不可能な事 ③静粛性が限りなく低い事 ④シフト奥のドリンクホルダー部が暑くなりやすく飲み物がぬるくなり易い事
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.12.6
- 総評
- 借りた車なのでなんとも言えませんが,商用専門に割りきれば使い勝手は悪くないと思います。 一応ラジオ,PS,PW,ACあります。 スイッチ一つで4WDになります。
- 満足している点
- 全体的な荷室の広さ。 リアシート畳めば冷蔵庫だって入るでしょう。
- 不満な点
- 乗り心地,音etc.. 乗ればわかりますｗ ケツ下にエンジンあるから電磁波が… 自家用,あるいは長距離に使うと体が萎えます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.5.13
- 総評
- 遮音のレベルが低いのか、通常走行でもラジオが聞き取りにくいぐらいうるさいです。代車で借りましたがこれに乗ってあまりのできの悪さにスバル購入を決意しました。
- 満足している点
- リアハッチからの積み卸しは他車よりレベルが上かと思う。
- 不満な点
- 遮音、エンジンの感じ、ギア比、リアシートの足下がホンダスバルに比べ高く、体育座りのようになる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.2.7
- 総評
- 4ATｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ付のため高速も乗り易いです。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾚﾍﾞﾙ調整もﾅｲｽ！軽新規格以来変わらない形はﾜﾝﾎﾞｯｸｽ(ﾐﾆｷｬﾌﾞ)としては完成されているので日産も選んだのかも。ｴｱｺﾝは...
- 満足している点
- 内には社用車でｱﾄﾚｰにｴﾌﾞﾘｨも有りますが隅々まで角張ったﾎﾞﾃﾞｨのため，一番たくさん荷物が積めます。ﾘｱの開口部も一番広いです。
- 不満な点
- 助手席がスライドしないため足元が窮屈
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.10
- 総評
- 基本的には、日本人みたいな車。純粋に仕事用に使うならば、4ナンバーで、荷室が広く、パワフルに動くクリッパーが良いです。税金も安いし。 そもそも、日産には4ナンバーのみの導入であるから他に選択肢は無いか。
- 満足している点
- 抜群の空間！荷室が大きいから沢山積めるし、布団だって敷いて寝れる。 パワフルなエンジンで良いです。
- 不満な点
- 座席の下のエンジンが熱い！冬はよく言えばシートヒーターだけど、夏もシートヒーターだからヤバイ。今シーズンは汗疹ができた。 VANはビニールシートだし、助手席がスライドしないのもきついです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.2.27
- 総評
- 新入社用車。主に廃棄書類等の運搬に使用。 紙類をラゲッジ一杯に積むので、さすがに過積載？でもちゃんと走る。 量って積んだ事も無いですが。とりあえず仕事用には問題ありません。 会社関係で日産しか使えな...
- 満足している点
- 外観。三菱マークより日産マークの方が似合っている。 ４ＷＤ性能が良く、スタックした2tトラックの救出までしてくれた。 荷物はたくさん積める。
- 不満な点
- リアシートは畳んだまま、ビニールも剥がしていない。 しかし近所の所用に人を乗せたところ「板じゃん」確かに板だ。 長距離の使用は無理だろう。 エンジンは重い車体にＮＡ660cc＋ＡＴなので実車だと流れ...
- 乗り心地
- -
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