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日産 クリッパーバン 2024年3月モデル新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニュークリッパーバン
グレード情報クリッパーバン
歴代モデル2件クリッパーバン
マイナーチェンジ一覧1件2024年3月〜フルモデルチェンジ クリッパーバン
関連車種17件クリッパーバン
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姉妹・OEM・共同
タウンボックス
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ミニキャブバン
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姉妹・OEM・共同
スクラムトラック
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姉妹・OEM・共同
NV100クリッパー
-
姉妹・OEM・共同
NT100クリッパー
-
姉妹・OEM・共同
NV100クリッパー リオ
-
ボディタイプ
クリッパーリオ
-
ボディタイプ
NV100クリッパー
-
ボディタイプ
NT100クリッパー
-
ボディタイプ
NV100クリッパー リオ
ユーザーレビュー7件クリッパーバン
クリッパーバン
- 荷物がたくさん積める
- 価格に納得
- 税金が安い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.0
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.0
-
ピックアップレビュー
気に入っているのは自分だけ😭
2025.2.22
yamasa.さん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- バンなのにインテリキー、シートヒーター、LEDヘッドライト、CVT!
- 不満な点
- 貨物車なので乗り心地が悪い😰シートが安っぽい😰
- 乗り心地
- 細かな路面の凹凸をひろう。空荷だからなのか、結構跳ねる。乗り心地はお世辞にもいいとはいえない😅
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考え中
2025.6.26
ミナミヌマエビさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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通勤と農作業をメインに
2025.5.8
golf_0055さん
マイカー- グレード：
- DX GLパッケージ(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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特になし
2024.11.24
ななしごんべいさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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軽バンとは思えない音の静かさ
2024.7.30
Ryuグロさん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(MT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 広い荷室、ロードノイズ、エンジン音が静か
- 不満な点
- インパネMTは操作しにくい、エブリィも6型では無くなってしまいましたがMT+ターボのグレードがない
- 乗り心地
- 軽貨物だけあって空荷だと結構リアが跳ねます。
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バン？貨物？良いね
2024.7.6
マックスシンさん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- メインLEDライト、室内LED、スライドドアクロージャ、 CVTのスームーズな走り、室内シート感じの良さ、オート...
- 不満な点
- 大きなバンからの乗り換えの為、荷室のせまさ 安全センサー効きすぎ？ 俺の運転が悪い？(笑)
- 乗り心地
- -
続きを見る -
大好きな相棒です(*´ω｀*)
2021.2.8
55DAI25さん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問235件クリッパーバン
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解決済み
- 2
- 106
初めてご質問させていただきます。 中古車を買いました。 (日産のクリッパーバンDR64V 2015年登録 5MT車) ですが、室内があまりにも汚く、ダッシュボードを外して拭き掃除しました。 掃除も終わり、ダッシュボードも戻し、カプラ...
2025.6.19 続きを見る -
解決済み
- 6
- 260
エブリィバンやOEMのクリッパーバン、ミニキャブバンが3ATから4ATに変化して最新式はCVTになりました。 旧式の特に3ATは馬力が無く、MTの方がストレスが無かったと思います。 質問ですが現在4ATに乗っていらっしゃる方、最新型の...
2025.3.10 続きを見る -
解決済み
- 2
- 17
詳しい方教えてください！ 日産 NV100クリッパーバンに乗っています。 デュアルカメラが故障しました。 オークション等で中古を買って自分で交換をしても問題ないでしょうか？
2025.8.21 続きを見る
所有者データクリッパーバン
-
グレード所有ランキング上位３位
- DX(CVT_0.66)
- DX(MT_0.66)
- GXターボ_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 61.9%
- AWD
- 38.0%
-
男女比
- 男性
- 88.6%
- 女性
- 8.3%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.3%
- 東海地方 19.3%
- 近畿地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて クリッパーバン
2024年3月
■2024年3月
日産は、軽商用ワゴンの「NV100クリッパー」を一部仕様変更するとともに車名を「クリッパー バン」に変更して、2024年3月26日に発売した。
今回の一部仕様変更ではトランスミッションを変更。これまでの4ATや5AGS（5速オートギヤシフト）をCVTに変更した。また、オートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」を再設定している。さらに、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」や「踏み間違い衝突防止アシスト」をはじめとする先進安全技術を全車に標準装備した。
ボディカラーでは、デニムブルー、クールカーキ、モスグレー、スノーパールホワイトを新設定した。
関連リンククリッパーバン
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