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日産 クリッパーリオ 2024年3月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- コーナリング性能が優れている
- コストパフォーマンスが良い
コンテンツメニュークリッパーリオ
グレード情報クリッパーリオ
歴代モデル2件クリッパーリオ
マイナーチェンジ一覧1件2024年3月〜一部改良 クリッパーリオ
関連車種17件クリッパーリオ
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姉妹・OEM・共同
タウンボックス
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姉妹・OEM・共同
エブリイワゴン
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姉妹・OEM・共同
スクラムワゴン
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エブリイ
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スクラムバン
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ミニキャブバン
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スクラムトラック
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姉妹・OEM・共同
NV100クリッパー
-
姉妹・OEM・共同
NT100クリッパー
-
姉妹・OEM・共同
NV100クリッパー リオ
-
ボディタイプ
クリッパーバン
-
ボディタイプ
NV100クリッパー
-
ボディタイプ
NT100クリッパー
-
ボディタイプ
NV100クリッパー リオ
ユーザーレビュー5件クリッパーリオ
クリッパーリオ
- 見た目のデザインが良い
- コーナリング性能が優れている
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.4
- 乗り心地：
- 3.0
- 燃費：
- 2.2
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 5.0
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
軽か？と思う大きさ！
2025.7.2
d-yななちさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽自動車以上の車格に見える。 ターボ車なので、街乗りでの不満はあまりないですね！
- 不満な点
- まだ乗り始めて数日ですので慣れの問題ですが、前車(ルークス)より、発進の瞬間(0から20km/hあたり)がすごくモ...
- 乗り心地
- まだ純正タイヤなので、空気圧を変えながら試してます。 納車時はなぜか四輪とも3kでした(@_@) ポン...
続きを見る -
クリッパーリオ新車更新 DA17W 1型→6型
2024.12.7
マキさん@A45_ED1さん
仕事用- グレード：
- G_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- CVTで燃費向上、低速トルク感もup
- 不満な点
- ハイルーフ車しかなくなった。 選べる車色が減った。 価格が高くなった。
- 乗り心地
- 街中では気になりませんが高速道路を走るとサスが柔らかすぎかな？ギャップでふられます。
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メインカーで十分です。
2024.10.8
プアソウルさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転席が高く見晴らしが良くて運転が楽しいです。
- 不満な点
- CVTに変わって燃費が向上したのかと思いきや ハイブリッドの時の半分の距離しか走れません。
- 乗り心地
- シート生地の材質がツルツル滑ってホールド感がなさすぎです。
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日本の道路事情には最高
2024.10.6
プアソウルさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 両親が高齢になり両側スライドドアは本当に便利です。
- 不満な点
- １０年以上ハイブリッド車に乗っていたので燃費が半分の車には不満があります。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
世界でも指折りのスペース効率を誇るスーパーカー
2024.7.29
st205-naraさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・圧倒的な室内スペース ・前席そのままで、大人二人が就寝できて、ラゲッジボードボードをつければ、そのままの状態で...
- 不満な点
- ・ノーマルのままでは、雨音が煩く、エンジン熱が車体に侵入する。 ・4速ATでは燃費がつらい。商用ベースという出自...
- 乗り心地
- ノーマルだと普通の軽ハイトワゴンより、ドンという振動を感じやすいです。しかし、どの席でも酔いにくい自動車です。ノー...
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みんなの質問186件クリッパーリオ
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解決済み
- 6
- 42
同車種で購入するなら製造元の本家のメーカーですか、それともＯＥＭのメーカーですか？例えば本家のスズキのエブリイでＯＥＭの日産のクリッパーリオなど。
2025.8.23 続きを見る -
解決済み
- 1
- 28
雪道について 最近、FRのクリッパーリオのU71W型をお譲り頂き、 今までFF車でしか雪道を走ったことがないのですが、 FR軽商用車でも、スタッドレス+チェーン+後方に土嚢袋などの重りを載せれば走れるのでしょうか？ 滑るのは覚悟してお...
2025.8.13 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 45
日産とトヨタの商用車について質問です。 もし今、日産の小型トラックアトラスの3代目が日産ディーゼル工業との共同開発設計で、又、日産自社製で日産の小型マイクロバスのシビリアンの4代目が日産ディーゼル工業との共同開発設計モデルに進化したと...
2025.7.22 続きを見る
所有者データクリッパーリオ
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_0.66)
- G_4WD(CVT_0.66)
- E_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- グレー
- 緑
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 52.9%
- AWD
- 47.0%
-
男女比
- 男性
- 84.9%
- 女性
- 13.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.4%
- 近畿地方 29.4%
- 東海地方 13.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて クリッパーリオ
2024年3月
■2024年3月
日産は、軽自動車の1BOXワゴン「NV100クリッパーリオ」を一部仕様変更するとともに車名を「クリッパー リオ」に変更して、2024年3月26日に発売した。
今回の一部仕様変更では、トランスミッションを4ATからCVTに変更するとともに、フルタイム4WDからパートタイム4WDに変更。通常走行で使用する2WDに加え、路面状況に応じて2WDから4WDまで自動的に駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や山の未舗装路などで力を発揮する「4WD LOCK」の3モードに切り替えられる電子制御式4WDを搭載した。加えて、LEDヘッドランプを全車に標準装備している。
ボディカラーでは、デニムブルーとモスグレーを新たに設定した。
関連リンククリッパーリオ
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