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日産 キャラバン 「ハイエースには無い魅力 新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。 この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感 幾多のスポーツ車を」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
日産 キャラバン
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ハイエースには無い魅力 新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。 この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感 幾多のスポーツ車を
2011.9.16
- 総評
- ハイエースには無い魅力
新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。
この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感
幾多のスポーツ車を乗り継いだ身にも満足出来るパワーは賞賛に値します。
運転席の開放感はデザイン重視のハイエースと違い、巨体に自分でも広さを実感します。
余談ですが、200系ハイエースはフロントガラスの傾斜がきつく、ガラス上端が低いので
高身長だとかなり辛い運転姿勢を強いられます。
上級グレードですが、乗り心地と室内装備は「商用車」と割り切りが必要です。 - 満足している点
- ディーゼルターボエンジンのパワー
運転席の開放感
不人気車故に盗難の心配が皆無
カスタムパーツが非常に少ないので、他人と比べられない
中古車は安い - 不満な点
- 夏場の運転席の熱はハンパ無い。短パンで乗っていたらフトモモが火傷しそう
逆に冬場は冷気の浸入が辛い。寒冷地仕様なのに寒い
リアエアコンの吹き出し口がすぐ外れてしまう位、造りは悪い
燃費が悪い。ディーゼル=低燃費はこの車には成立しない
いたる所に設計の古さを感じる
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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