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日産 オーラ e-POWER 「ハンドリングマシン」のユーザーレビュー
何もかも面倒くさいさん
日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
ハンドリングマシン
2025.7.13
- 総評
- お手頃価格で手に入るハイブリッドスポーツ4WDという希少な存在。そこに興味が無い人には向かないかも。
- 満足している点
- モーター駆動によるリニアな加速感。4WDによるハンドリング。ダブルレーンチェンジせざるを得ない状況があり、その挙動に思わずにやけてしまった。
- 不満な点
- NISSANConnectナビの性能が酷すぎる。中央分離帯がある道路の反対側に案内するとか今時考えられないレベルの低さ。
燃費がイマイチ。
- デザイン
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4
- 走行性能
-
5
- 乗り心地
-
4
- 積載性
-
4
- 燃費
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3
- 価格
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3
- 故障経験
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- 新車価格(税込)
-
282.2 〜 353.1
-
- 中古車本体価格
-
120.9 〜 452.0
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