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三菱 アウトランダー 2011年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- コストパフォーマンスが良い
- エンジンが良い
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歴代モデル2件アウトランダー
マイナーチェンジ一覧8件2011年10月〜一部改良 アウトランダー
関連車種1件アウトランダー
ユーザーレビュー527件アウトランダー
アウトランダー
- 車高が低い
- コストパフォーマンスが良い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
次に欲しい車がなくなってしまった。。。🤭
2024.7.27
さだ～。さん
マイカー- グレード：
- G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 古くなったけど、ロックフォードのオーディオとイジった足回りが凄く良くて満足してます。😊
- 不満な点
- さすがに塗装が厳しい状態。。。😅 3列目シートは座れないw
- 乗り心地
- ノーマルより固くなってるけど、18インチは変えていないので許容範囲内ですw
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丈夫でタフに使える
2025.7.13
ぽっけぽっけさん
過去所有- グレード：
- 24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が悪い。
- 乗り心地
- -
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良いくるま
2024.12.22
ミニバン(o￣∇￣)∂さん
マイカー- グレード：
- ローデスト 24G_4WD(CVT_2.4) 2011年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- よく走る
- 不満な点
- 7人乗りですがサードシートは使い物にならない。
- 乗り心地
- -
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意外と古臭く感じないSUV
2024.7.11
-Kathie-さん
家族所有- グレード：
- G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ２０年近く前のクルマにしては全然古臭く感じない。シティ派にも本格派にも使えるマルチSUVなのがヨシ。
- 不満な点
- 大きい不満はない。燃費は過渡期の車なので評価対象外や
- 乗り心地
- 乗り心地はかなりしっかりしてる。疲れないし長距離だって不満なし。
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やっぱりフロントデザイン！
2024.5.29
パックさん
マイカー- グレード：
- ローデスト 24G_ナビコレクション_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ・後期ローデストのフロントデザイン ・後継モデルに採用されなかったロワゲート フロントデザインは言わずもが...
- 不満な点
- 先日この愛車で初めて車中泊をしたのですが、後部座席が座面ごと前方に跳ね上がってフラットを確保する仕組みのため（説明...
- 乗り心地
- 新しい車種や高級車種と比べればそりゃあね、ですが、実用に不満はありません Dampers入れてからは、スピードバンプ...
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見た目はかっこいい
2024.5.4
Lycoliyさん
マイカー- グレード：
- ローデスト_24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・エボ顔かっこいい ・MTモード付が運転の時楽 ・比較的安価 ・Aftermarket品パーツが少ないのでお金のかけようが無い...
- 不満な点
- ・カタログ燃費を超えることはほぼ無い ・Aftermarket品パーツが少ない ・塗装が弱い ・ライト類の交換が特殊
- 乗り心地
- 純正足は多分ちょっと柔め？ 乗り心地は使ってるタイヤとかにもよるので判断できませんが悪くないかと ハンドルも軽...
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ちゃんと走るSUV
2023.3.12
うにマロンさん
過去所有- グレード：
- ローデスト_24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく荷物が乗る
- 不満な点
- 燃費が悪かった
- 乗り心地
- 納車から即Dampersだったので。ノーマルの足で乗ったことがないので何とも評価のしようが・・・
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エボ顔が◎
2023.1.11
白乱打亜さん
マイカー- グレード：
- ローデスト 24G_4WD(CVT_2.4) 2011年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- これまで乗った7名乗車可能車では段違いのパワー
- 不満な点
- 2列目リクライニングが少な過ぎ 3列目たたみ時にあと10cm後ろに2列目が下げられれば かなり快適になる。
- 乗り心地
- 硬めのゴツゴツタイプ。 家族には不評だが、個人的には好み。
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安くて家族で遊べる四駆
2022.12.1
russiamania1986さん
マイカー- グレード：
- 24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- このクラスにしては珍しくセカンドシートが折り畳める。また、山道に行くが、泥、グラベル、30～40㎝くらいのロックや...
- 不満な点
- セカンドシートが後ろにリクライニングできない点 トランスファーがない点 オプション、Aftermarket含めパーツが少ない ...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬め。 恐らく劣化もあったり履いてるタイヤもA/Tだったりするのでそれも加味して。
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意外と良い
2022.10.22
天上の青さん
マイカー- グレード：
- 24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 偏平率70タイヤを選べたこと 室内ポケットの多さ、２段グローブボックス 荷室の広さ 後部扉が上下２段、すこぶ...
- 不満な点
- 車幅1800mmは私には大きすぎた 前後長さも 時計が無い
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー2件アウトランダー
-
PHEVの新時代の幕開け
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- ７つのドライブモード（エコ、ターマック、グラベル、パワー、スノー、マッド）がダイヤル１つで切り替えられるほか、現行...
- 不満な点
- ボディサイズが現行よりひと回り拡大し、とくに全幅が1800mmから1860mmとなったことで、市街地での取り回しが...
- 乗り心地
- 新世代プラットフォームの高剛性ボディ、ツインモーター4WDの安定感、レスポンスのよさがもたらす極上の乗り心地に感心...
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PHEVのパイオニア
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 最大出力1500Wの電力が取り出せるのはとても便利。お湯を沸かしたり、ドライヤーを使ったり、そのままコンセントが挿...
- 不満な点
- ハンドルの遊びがやや多いと感じる。また車重が立体駐車場の制限を超える場合があるので注意が必要だ。
- 乗り心地
- ハイブリッドの排気量は2.4Lもあるのに、エンジンが始動しても気づかないくらい静かだ。足はやや硬め。路面が悪いとバ...
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動画レビュー2件アウトランダー
みんなの質問4,190件アウトランダー
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回答受付終了
- 8
- 301
レクサスNXって安くないですか？特に350h。 ベースの250が500万切りで、240馬力のリッター22kmがベースで550万。 車体サイズがほぼ同じベンツGLCやボルボXC60はベースで800万。。。 アウトランダーPHEVや...
2025.9.20 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 11
現行のアウトランダーPHEVについて質問です。標準で12.3インチモニターが付いていると思うのですが、テレビ機能をなくすことはできますか。 標準モニターとナビ機能は必要なのですが、受信料対策でテレビ機能をつけたくないのですが、新車で購...
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 1
三菱アウトランダー CW4W 2011年式ですがキーレスキーの登録をやりたいのですがやり方わかる方いらっしゃいますでしょうか？ よくあるOBD2 の一番は配線が来てないです。 宜しくお願いいたします。
2025.9.25 続きを見る
所有者データアウトランダー
-
グレード所有ランキング上位３位
- G_4WD(CVT_2.4_7人乗)
- 24G_4WD(CVT_2.4)
- G_7人乗り_4WD(CVT_2.4)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 87.4%
- FF
- 12.5%
-
男女比
- 男性
- 91.4%
- 女性
- 6.7%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 78.5%
- 5名
- 21.4%
-
居住エリア
- 関東地方 36.0%
- 東海地方 13.5%
- 近畿地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング アウトランダー
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このクルマについて アウトランダー
2011年10月
■2011年10月
アウトランダーは2005年10月の発売。乗用車系のSUVで、オンロードでの走りの良さを特徴とする。外観は大径タイヤや大型のブリスターフェンダーなどにより精悍なイメージを演出。インテリアもSUVらしく機能性を重視した。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターのMIVEC仕様。2.4リッターは6速マニュアルモードを持つINVECS-ⅢのCVTが組み合わされる。4WDシステムはモードの切り換えが可能な電子制御4WDを採用。乗車定員は7名だが、3列目シートは緊急時用といった感じ。横滑り防止のASCやダブルプリテンショナーなど安全装備も充実している。2006年10月にはパワステの特性の変更やオーディオの充実化などを行った。2007年10月には車種構成の拡充を図った。2008年5月には外観をドレスアップしたローデストを追加。2008年8月には2WD車を追加するとともに、グレードによって7人乗り仕様のみの設定とし、外観デザインを一部変更した。2009年4月には2WD車に改良を加え、環境対応車普及促進税制に適合させた。2009年9月には2.4リッター車の燃費を向上させて4WDもエコカー減税に適合させたほか、3.0リッター車を廃止して2.4Gプレミアムを設定するなど、バリエーションの変更を行った。2009年12月のマイナーチェンジでは、2.0リッター車を追加して車種構成を変更したほか、ローデストのフロントデザインを一新した。2010年8月には全グレードの値落ちを向上させたほか、グレード展開の見直しを行った。 2011年10月にはバリエーションを整理するとともに、ブレーキオーバーライド機構を全車に採用し、リヤビューモニター付きルームミラー(自動防眩機能付き)をオプション設定するなど、安全性を向上させた。
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