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三菱 eKワゴン 「乗り換え? 維持しながらカスタム?」のユーザーレビュー
きくごうさん
三菱 eKワゴン
グレード:ジョイフィールド(MT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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乗り換え? 維持しながらカスタム?
2017.4.7
- 総評
- 100万のクルマにしては十分な走り
MTと知ると珍しがられます - 満足している点
- やはりMT車なところ
3ATと違い燃費はかなり違う - 不満な点
- センターメーター
インチアップがしにくい(1インチアップしましたが、ロードインデックス的には本来アウト)
- デザイン
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- 走行性能
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- 通常走行ならば全く問題ないレベル
坂道ではパワー不足を感じる部分はあるが、そこはシフトダウンでカバー - 乗り心地
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- 良くも悪くもこんなもの
デッドニングを視野に入れようか思案中 - 積載性
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- 軽自動車にモノを積むことなど期待してはならない
まぁやろうと思えば積めなくはない - 燃費
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- カタログ値23km
実走行17~20km
福島県内の国道6号を流していた時に25kmまで延びたことはある - 価格
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- 故障経験
- 10万kmまで持たずにエアコンのブロアモーターが逝きました
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