三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

この車は、街乗りでは最適の車です。 ...

2008.5.24

総評

この車は、街乗りでは最適の車です。 やはり4ATでターボがついてないと高速や峠は、厳しいですねε=（￣。￣　）

満足している点

まずは、何と言っても小物入れの多さです。 それと、前に乗っていたトッポでは入れなかった立駐にも余裕でも入れることですね。（´▽｀*；） やっぱり、S車のワゴン〇と比べても、内装が雲泥の差ですしね

不満な点

やはり、走行性能ですね。3ATなので仕方ないかもしれないですが、坂道では止まるんか（＞＜）＼(°0°)というぐらいに遅いです。 それに高速で100km以上出せばエンジン音が極端にうるさいです（┰_┰） ...

乗り心地

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軽自動車の技術の進歩を痛感します。主に仕事...

2008.5.16

総評

軽自動車の技術の進歩を痛感します。主に仕事と通勤用に普通車からの乗り換えですが、大正解です。まずやはり維持費が安い！そして、走行性能やクオリティは一昔前とは比べものになりません！前車は15年越え選手で調子...

満足している点

①立体駐車場に入ること。 ②走行がなめらかで好きな乗り心地。 ③装備が充実している。 ④雰囲気よい内装。

不満な点

①ドア周りの内張りがプラスチック。 ②HIDの仕様がない。 ③外から車内のラジオの音が普通車にくらべてよく聞こえる。 ④eKスポーツでないとターボが選べない。

乗り心地

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妻の車 三菱が多い関係上、選択の余地なくekワゴンに決定したわけですが パジェロミニからの買い替えです。 会社での購入なので、値引きははっきり言って一

2008.5.9

総評

妻の車 三菱が多い関係上、選択の余地なくekワゴンに決定したわけですが パジェロミニからの買い替えです。 会社での購入なので、値引きははっきり言って一般ユーザーよりもありません。 ただ、パジェロミニに比べ...

満足している点

他の軽四と比べたことがないが、そこそこいい燃費 軽四とは思えないほど広い室内（後部座席も） 思った以上に扱いやすいＡＴレバー 走りもそこそこ オプションの充実（本皮ステアリングやシートヒーター　注：四駆に...

不満な点

ekワゴン（ノーマル）のシートの色とインパネの色（質感）はいただけない せめて色だけの選択があれば・・・ 他には特になし

乗り心地

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コレにしてよかった！ 三菱ミニカ（１０年前の、フロントが段々になっているもの）からの乗り換えです。 ミニカが貨物タイプだったので、普通のミニカよりも、

2008.5.9

総評

コレにしてよかった！ 三菱ミニカ（１０年前の、フロントが段々になっているもの）からの乗り換えです。 ミニカが貨物タイプだったので、普通のミニカよりも、特に後部座席はとても狭く、足を下に下ろして座るのは至難...

満足している点

アンサーバックキーレス（２回押しでミラー格納します） ＬＥＤブレーキランプ 広い後部座席 空間が高い車内 安い価格（のわりに、標準装備がすばらしい！）

不満な点

標準のインテリアの色はいただけません・・・・ エアコンまわりの白も、なんだか安っぽさを強調しているよな・・・ ドアについている飲み物ホルダー （缶ジュースを置いているのを忘れて強くドアを閉めてしまうと、 ...

乗り心地

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外観のスタイルに一目惚れ、しかもスライド...

2008.4.29

総評

外観のスタイルに一目惚れ、しかもスライドドア付。これだけで言う事はないけど、乗ってみて三菱すごいと思った。乗り心地、足廻りは文句なし。今年、会社の駐車場の除雪は２回だけで、デコボコの雪上を４ＷＤが文句なし...

満足している点

ふらつきがなく、安定した走りができる。（Ｓ車の・・・Ｒはひどい）初めてのＡＴ車としては４速ということもありエンジンブレーキが効くので乗りやすい、おススメ！収納がいっぱいあり気に入っている。細かいことを言え...

不満な点

出だしとしての、加速がちょっと・・・。ｉ搭載のＭＩＶＣエンジンが裏やましいかも。ｅｋにも搭載して欲しかった。フルモデルチェンジした当初はスポーツにスライドドア付車がなかった。仕方なくワゴンで我慢することにした。

乗り心地

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全体的には満足度高いです、走行性能・経済...

2008.4.21

総評

全体的には満足度高いです、走行性能・経済性など申し分ないです。試乗の際、AT車に乗りましたが3ATはさすがにつらいと重いMT車を選択しましたがこれは正解。5段だと高速巡航もらくらくなので長距離もこなせます...

満足している点

概観は四角くすっきり、それが幸いしてか見切りもよく運転しやすい車種です。マニュアル車なので燃費もかなりいいですね（市街地平均：15km、高速平均：20km）居住性も申し分なく競合他車とくらべて低い車高もグ...

不満な点

大きな不満点は特にありませんが、あげるとすればガソリンタンク容量の少ないところでしょうか。30Lでは長距離での給油回数増えてしまいます。

乗り心地

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初めてのマイカーにお勧めの１台 免許を取って初のマイカーとして、中古で購入し２年程乗っていました。 就職して引っ越し先にも持って行きたかったのですが駐

2008.4.7

総評

初めてのマイカーにお勧めの１台 免許を取って初のマイカーとして、中古で購入し２年程乗っていました。 就職して引っ越し先にも持って行きたかったのですが駐車場代が高くて泣く泣く断念・・・。 これといった扱いに...

満足している点

①室内が広い…173cmで100kg超級の俺でも全く狭く感じませんでした。 　　　　　　　又、窓も大きめなので視界がとても良かったです。 ②収納…色んな所にスペースがあるので、良く使うものあまり使わない物...

不満な点

①加速…お世辞にも良いとは言えませんでした。まあ100㎏超級が運転してたからかもですが・・・。 ②音…なんとなくですが、50ｋｍ以上出すと一気にやかましくなっていた気がします。 　　　3速ＡＴだったからか...

乗り心地

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飽きの来ないデザイン（内外装） この値段でこの内容なら決して悪くない。むしろイイ！

2008.3.27

総評

飽きの来ないデザイン（内外装） この値段でこの内容なら決して悪くない。むしろイイ！

満足している点

カクカクのシンプルボディは飽きが来ない。 内装もシンプルそのもの。 決して高級感が高いわけではないのだが　よくデザインされて　かつシンプル。 センターメータはとても見やすく　長距離移動時に目が疲れにくくて...

不満な点

リア席はちょっと狭く感じる。 荷室もワゴンと銘打つほどは広くない。 見た目があまりにもシンプルすぎて面白みは無い。 変速ショックはちょっと大きめ。（特に１→２速）

乗り心地

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最高の通勤車 毎日通勤に約120キロ乗るんで、燃費と車の減価償却費（５年で処分を想定）を考えてＥＫにを 購入しました。軽なんでやはり窮屈感（特に天井ま

2008.3.18

総評

最高の通勤車 毎日通勤に約120キロ乗るんで、燃費と車の減価償却費（５年で処分を想定）を考えてＥＫにを 購入しました。軽なんでやはり窮屈感（特に天井までの距離）はありますが、日々の維持費（燃費 やメンテナ...

満足している点

維持費の安さ！燃費だけを取るとfitやvitsの方がいいですが、その他の税金や保険代やエンジンオイル等の維持費を考えるとやはり軽に軍パイが上がるのではないでしょうか。外観もシンプル ですごく気に入ってます...

不満な点

エンジン音が少しうるさすぎるような気がします。軽なんでしかたないかもしれませんが・・・。

乗り心地

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初めて軽四を購入 ２００８年３月９日にekワゴンを購入しました。軽四車のイメージは、狭い、遅い、等の感じでしたが、この車は、意外と室内は広く、居住性は

2008.3.9

総評

初めて軽四を購入 ２００８年３月９日にekワゴンを購入しました。軽四車のイメージは、狭い、遅い、等の感じでしたが、この車は、意外と室内は広く、居住性は良い感じでした。今まで１８００CCの三菱リベロを乗って...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだまだ、三菱に対してリコール騒動時のイ...

2008.3.2

総評

まだまだ、三菱に対してリコール騒動時のイメージを持っていらっしゃる方が多いみたいですが、２年半乗ってみて、特に大きい故障もなく、販売会社の対応もよいので、満足です。この車を買うにあたって、他社の軽４、コン...

満足している点

背が高すぎず、我が家の車庫、立体駐車場にばっちり入庫できること。それでいて、大人４人がきちんと座れる、広い室内。センターメーター、ブラックインテリアとアルミ、リアスポ標準の特仕で価格が安かったこと。シンプ...

不満な点

やはりターボじゃないから、定員乗車で山道は少しきついかも。 定員乗車の機会が多い方は、ek-スポーツがいいでしょうね。

乗り心地

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まあまあですね。 中古車で買いました。 外装はまあまあですねー、でも動力性能は、ちょっと不安ですねなぜかというと上り坂をのぼる時にあまりスピードが出ま

2008.2.25

総評

まあまあですね。 中古車で買いました。 外装はまあまあですねー、でも動力性能は、ちょっと不安ですねなぜかというと上り坂をのぼる時にあまりスピードが出ません、だからすぐキックダウンしてしまいます。 装備は、...

満足している点

アームレストがあるから前のせきはらくですねー。

不満な点

坂で止まって動き出しそうになったらちょっと下へさがってしまいます。

乗り心地

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先代に続いての購入でどんだけ三菱好きなんだ...

2008.2.19

総評

先代に続いての購入でどんだけ三菱好きなんだよ！と突っ込まれますが、いい車ですよ。坂道の多い地域なら４ATがｵｽｽﾒです。あとｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを装着するとより三菱車（ｶﾞﾝﾀﾞﾑ）らしくなりま...

満足している点

まずｽﾀｲﾙですね。全体的にｼﾝﾌﾟﾙで三菱車らしい顔つき。高すぎない天井で周囲も見やすく非常に運転しやすいです。動力的にも個人的に町乗りﾚﾍﾞﾙならNAｴﾝｼﾞﾝで十分です。ｲﾝﾃﾘｱはﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ...

不満な点

４速ATなのですがO/Dｽｲｯﾁは欲しかったですね。ｴﾝﾌﾞﾚ効かせるたびにｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやらなきゃいけないので…。あと上級ｸﾞﾚｰﾄﾞでいいのでｵｰﾄｴｱｺﾝが付くとよかったなぁ。

乗り心地

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超お買い得 私は営業関係の仕事が長かったですし、マイカーも今回で4代目です。恐らく国産から外車を含め、数十種類の車に乗りました。私は昔からAT車が嫌い

2008.2.19

総評

超お買い得 私は営業関係の仕事が長かったですし、マイカーも今回で4代目です。恐らく国産から外車を含め、数十種類の車に乗りました。私は昔からAT車が嫌いで、わざわざMT車に乗ってますが、今まで乗った車の中で...

満足している点

とくかく、安全性に配慮がなされている事。

不満な点

まあ、スタイル抜群とまではいきません。それと灰皿が無い!

乗り心地

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都会のど真ん中に住んでいたので、結婚５年...

2008.2.16

総評

都会のど真ん中に住んでいたので、結婚５年目まで車いらずの暮らしでしたが、思いつきで中古で購入しました。モコ、出たてのアイ、タントと比べましたが、近場に立体駐車場しかなかったので、ekワゴンにしました。公共...

満足している点

車両感覚が掴みやすい（でも結構バンパーを擦った）。 意外に広い。 いろんな点でシンプル。使いやすい。

不満な点

パワーが無い。でも坂道を登るとき家族で「ヨイショ、ヨイショ！」と声を合わせながらアクセルを踏んだのは、いい思い出だなあ。 ポータブルナビを後付しましたが、置き場に困る（付属の吸盤または両面テープがくっつ...

乗り心地

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代車で運転 車検の代車で２日間運転しました。ガソリン高から軽の購入も考えていたのですが、この車を運転しすっぱりと諦めがつきました。まずエンジン音のうる

2008.1.24

総評

代車で運転 車検の代車で２日間運転しました。ガソリン高から軽の購入も考えていたのですが、この車を運転しすっぱりと諦めがつきました。まずエンジン音のうるさいこと、出足の遅さ、思ったより燃費が良くないことの３...

満足している点

・運転の視野の良さ ・室内の広さ ・維持費安さ（軽ならすべて同様だが）

不満な点

・出足の悪さ。ターボがないとどうしようもない。 ・運転中の騒音。会話にならないほど ・燃費は街中走行で１４ｋｍ、コンパクトカーと変わらない ・値段の高さ

乗り心地

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運転しやすいです ｈ３１ミニカッポから乗り替えましたが、内装は劇的にしっかりしました。フル装備で手ごろな値段で満足しています。マニュアルの設定があり運

2008.1.23

総評

運転しやすいです ｈ３１ミニカッポから乗り替えましたが、内装は劇的にしっかりしました。フル装備で手ごろな値段で満足しています。マニュアルの設定があり運転が楽しい。

満足している点

燃費が良い（エアコンなしで一般道１８km） フル装備（電動ドアミラー、ＣＤオーディオなど） 収納スペースが豊富 なかなか広い室内 ボディ塗装も良い マニュアルミッションだとパワー不足は感じられません

不満な点

純正のタイヤの性能がいまいち 灰皿置き場に困ります

乗り心地

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このグレードはあなどれないですよ。(笑)...

2008.1.19

総評

このグレードはあなどれないですよ。(笑)　車検の際の一泊二日だけのつき合いでしたが、楽しく乗れました。ボリュームゾーンがこのタイプなら、ワゴン＝非力、走らないのレッテルも幾分違ったものになっていたのでは。...

満足している点

ワゴンのグレードの中では最もよく走るのではないでしょうか。（比較対照はM･4WD車です）イラッとする事の多かった、２→３速までの息切れ感がありません。 中速でアクセルから足を離した時にも静かに進んでくれ...

不満な点

・ここに書く事は、裏返せば4WD車のいい所でもあると思います。 静寂性。寒冷地仕様車（我が家で所有）には、遮音においてもある程度のアドバンテージがあるのだなと再発見しました。私には嫌いな音ではなく、ちょ...

乗り心地

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メーカーオプション選択出来ないなどの制約...

2007.12.20

総評

メーカーオプション選択出来ないなどの制約はあるが、豪華装備と買い得感を得るなら特別仕様車に限る。ダッシュ周辺がちゃっちいのは軽四だから仕方ないかな・・。

満足している点

特別仕様の装備が充実している。本来クラッシーにしか装備されないベージュ色の皮巻ハンドルをはじめ、撥水ガラス、撥水シート、消臭天井、バイオクリアフィルター装着。ベースグレードとは比べ物にならない豪華な装備に...

不満な点

ダッシュボード周りがちゃっちい。ノンターボーは辛い。

乗り心地

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良質な軽ではあるが設計が古い プラットホームは古きミニカからのキャリーオーバーですし、エンジンの基本設計も約20年前の物です。そろそろ改良を重ねて採用

2007.12.7

総評

良質な軽ではあるが設計が古い プラットホームは古きミニカからのキャリーオーバーですし、エンジンの基本設計も約20年前の物です。そろそろ改良を重ねて採用していくのは辛くなってきたかなというところです。eKワ...

満足している点

・ スクエアなボディで取り回しがよく運転しやすい ・ 価格の割には内装の質感は高い ・ キーレスエントリーの機能が多彩でよく考えられている ・ 室内空間も狭さを感じることはないだろう

不満な点

・ 設計の古いエンジン ・ 燃費はダイハツミラなどに比べるとけっこう大きな差がつく

乗り心地

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