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三菱 eKスペースカスタム 「iのエンジンを積んだトッポの後継車」のユーザーレビュー
黒森 鋼さん
三菱 eKスペースカスタム
グレード:カスタム T eアシスト(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
iのエンジンを積んだトッポの後継車
2024.4.24
- 総評
- メジャーな軽スーパーハイトワゴンは選びたくない人には、お勧めかも
Aftermarket品やアフターパーツで弄りたい人には全く勧めません
俺は、新車で買ったけど
同僚で「中古車屋でデイズルークスより十万安かったから買った」って人居ます - 満足している点
- 50過ぎのオッサンが乗っても、ギリギリ恥ずかしくないスタイル
- 不満な点
- モアパワー&トルク
妙にフラフラするところ
- デザイン
-
4
- グリル周り
- 走行性能
-
2
- 特に無いです
仕事で乗ってる2トンダンプの方が速いです(多分) - 乗り心地
-
2
- 凹凸のある所だと、スライドドア辺りのフロアが振動して、車酔いしそうになりました
- 積載性
-
2
- ダイニングテーブル(四人用)やクロスバイクが頑張れば積めます
- 燃費
-
2
- 夏より冬の方が悪いです
- 価格
-
2
- 今の軽の値段を考えたら、お得だったのかも
- 故障経験
- 運転席ドア側のハーネス断線のみ
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-
- 中古車本体価格
-
14.0 〜 192.2
-
- 新車価格(税込)
-
162.1 〜 197.7
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