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三菱 デリカD:5新型情報・価格・グレード
- パーツが充実
- キャンプに使える
- 車高が低い
コンテンツメニューデリカD:5
グレード情報デリカD:5
歴代モデル1件デリカD:5
ユーザーレビュー1,481件デリカD:5
デリカD:5
- パーツが充実
- キャンプに使える
- 車高が低い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
オールランドファミリーカー
2025.4.17
ヒロアさん
マイカー- グレード：
- Gパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 後期型になったと言え、他のミニバン比べると古さは否めないが、それらを圧倒するオールランドファミリーカーです。前期型...
- 不満な点
- サードシート重い。が、それも座り心地を考えれば許容範囲かな
- 乗り心地
- 前車よりもよく、静粛性もいいです。
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ごちゃごちゃ言わない良いミニバン
2025.4.13
こーはさん
マイカー- グレード：
- ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地が良くて静かで高級感がある。そして、普通にかっこいい。全方位で本当に良くできていると思う。
- 不満な点
- フロントマスクのヘッドライトデザインは前期モデルの方が良かったと、奥様がボヤいている点。 アラウンドビューの左サ...
- 乗り心地
- カーブでのロールはそこそこあるけど、フワフワしている訳ではなく、不安はない。室内も静かで、ロードノイズも少ないし、...
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イジるのが楽しい車
2025.4.6
ZAP19さん
マイカー- グレード：
- P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かっこいい
2025.4.3
かんたろす☆さん
マイカー- グレード：
- ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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色々試してみたくワクワクするような車です
2025.3.31
焦燥徒労さん
マイカー- グレード：
- シャモニー(電動サイドステップ装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ミニバン、高剛性、クロスカントリーまで可能な走行性能の3点が購入の決め手で、かつ特別仕様車の内装、外装の仕様感も欲...
- 不満な点
- ・サイドミラーのサイズが少し小さいかなと感じます左側は死角ができやすく角度設定に注意が必要だと思います ・最近の...
- 乗り心地
- 柔らかいとは逆でしっかりとした乗り心地です 全てのシートの座り心地も厚みがあり疲れづらくいいです
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ごちゃごちゃ言わないいい車
2025.3.31
シュンピーさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- フロント顔がカッコいい! 燃料ソコソコ、安定性バツグンで運転してて楽しい。
- 不満な点
- サードシートあると荷室が狭い。ザードシート畳むの大変そう（納車後1カ月半まだ一度も畳んでないw）
- 乗り心地
- 前がローダウンミニバンだったので比較になりませんが、乗り心地よし。
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前モデルからの乗り換えです
2025.3.30
もち麦さん
マイカー- グレード：
- Gパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 車内が静かになった。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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強靭な車体
2025.3.27
ねこのくまさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 今年の大雪では大活躍しました
- 不満な点
- 燃費悪すぎ
- 乗り心地
- -
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最高万能ミニバンD:5
2025.3.25
Ichikun.KSさん
マイカー- グレード：
- G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 多くの人数になっても、乗れる所。また今までがアルファロメオだった為、極端ですみません。メンテナンスがしやすいですし...
- 不満な点
- 2.4 ガソリンな為、低速のトルクはディーゼルには勝てないので、ディーゼルが欲しいかな。 とはいっても踏めば、エ...
- 乗り心地
- -
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最高‼
2025.3.22
fakiedogさん
マイカー- グレード：
- アーバンギア G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 個人的に最近の静かな車が好きではないので、ディーゼルエンジンの賑やかさは最高です(^-^) 悪路走破性や低回転で...
- 不満な点
- アイドリングストップはいらねぇ(-_-;)キャンセラー付けようか発進前の儀式を続けようか迷い中です(笑) あと、...
- 乗り心地
- 静かで振動のない乗り心地が好きな人には厳しいだろうなぁと(-_-;)エンジン音うるさい、足もやや硬め、タイヤ次第で...
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専門家レビュー4件デリカD:5
-
ミニバンの枠を超えたオフロード性能で唯一無二
2024.5.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2007年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 唯一無二の存在が最大の満足点。三菱のオール・ホイール・コントロール（AWC）思想のもと、電子制御4WD、ASCを採...
- 不満な点
- 細かな指摘だが、3列目シートの中央席にもヘッドレストレイントがほしい。筆者の親族がD:5に乗っているのだが、3列目...
- 乗り心地
- 走行性能の評価と同じ考え方。2007年モデル単体でみれば4点と、オンロードに特化した競合ミニバン各車と比較しても良...
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悪路を本気で走れる唯一のミニバン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2007年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 「悪路を本気で走れる唯一のミニバン」。この点が何よりの魅力だ。人によってはデリカD:5の替わりはいないという人もい...
- 不満な点
- ビッグマイナーチェンジが行われたからと言っても、もうモデルライフは15年になろうとしていて、古さが隠せない部分が多...
- 乗り心地
- オフロード性能をある程度追及しているからオンロードでの乗り心地が劣るのは致し方ないとも思うが、フルモデルチェンジで...
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オフロードもぐんぐん走れるミニバン
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2007年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ミニバンは、「家族で便利に使えるクルマ」という印象があったが、デリカD:5は走行性能も悪路走破性もしっかりしている...
- 不満な点
- 他メーカーのミニバンと競わなければいけないことは理解しているが、デザインの“ギラギラ”勝負になってしまっているのは...
- 乗り心地
- 見た目から想像できる乗り心地と実際のインプレッションはほぼ同じだった。当たりはふわふわと柔らかく、大きな船で波間を...
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道具として使い倒すには最適なミニバン
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2007年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 舗装路および悪路における走行性能の高さと、抜群の積載力については、誰もが大いに満足できるはずです。またディーゼルエ...
- 不満な点
- 走行性能や積載性についてはほぼ文句なしですが、3列目シートを跳ね上げて格納するのにやや力がいるという点や、床が高い...
- 乗り心地
- 1名乗車の状態でも、そして7名フル乗車の状態であっても、まったく不快を感じない乗り心地。アタリは柔らかめなのですが...
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動画レビュー3件デリカD:5
みんなの質問7,061件デリカD:5
-
回答受付中
- 2
- 27
前型デリカD5１インチリフトアップした車に225/65/18のスタッドレスタイヤは履けますでしょうか？ わかる方よろしくお願いします。 ※carview!から投稿された三菱 デリカD:5についての質問です。
2025.4.14 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 90
デリカD5のタイヤ交換について質問です。 2014年デリカD5 CV5W ガソリン車に乗っています。 夏用タイヤの交換時期になり、かねてから欲しいと思っていたBFグッドリッチA/T KO3を検討しています。 ホイールはDAYTONA...
2025.4.11 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 8
デリカの1番小さいやつって排気量いくつなんですか？ 軽自動車ぽく見えますけど、1,000 CCですか？回答よろしくお願いします。
2025.4.18 続きを見る
所有者データデリカD:5
-
グレード所有ランキング上位３位
- P_8人乗り_4WD(AT_2.3)
- P_7人乗り_4WD(AT_2.3)
- Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 88.0%
- FF
- 11.9%
-
男女比
- 男性
- 90.8%
- 女性
- 7.8%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 65.9%
- 7名
- 34.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.8%
- 近畿地方 16.6%
- 東海地方 13.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング デリカD：5
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三菱 デリカD：5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD
長野県松本市
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三菱 デリカD：5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD
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三菱 デリカD：5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD
愛媛県松山市
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三菱 デリカD：5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD
大阪府豊中市
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三菱 デリカD：5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD
埼玉県草加市
- 中古車本体価格
- 471.8
中古車相場 デリカD：5
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このクルマについて デリカD:5
2023年11月
■2023年11月
三菱自動車は、オールラウンドミニバン「デリカD:5（ディーファイブ）」を一部改良するとともに特別仕様車「CHAMONIX（シャモニー）」を設定して、2023年11月24日に発売した。
今回の一部改良では、マルチアラウンドモニターと自動防眩ルームミラーを全グレードに標準で採用したほか、「P」にアルミペダルを標準装備した。
また今回発売された「シャモニー」は、2017年以来の設定となる特別仕様車だ。最上級グレードの「P」をベースに、専用の内外装デザインを施すとともに、アウトドアアクティビティに最適な装備を備えている。
エクステリアでは、フロントグリルやポジションランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、ドアミラーカバー、アウタードアハンドルをブラックマイカで統一。前後のスキッドプレートにはチタニウムグレーメタリックを採用した。また、18インチアルミホイールもブラック塗装としている。テールゲートにあしらわれた「CHAMONIX」の専用デカールには、雪山に生える針葉樹をイメージした専用色のグリーンを採用。フロントフェンダーにはカモフラージュ柄をベースに車名ロゴを記載したデカールを施している。
インテリアには、アウトドアアクティビティでの使い勝手を考慮して、撥水機能を備えたスエード調素材と合成皮革を組み合わせ、立体的なボーダーキルティング形状にシルバーステッチを施した専用コンビシートを装備。また、インストルメントパネルやドアトリムにもシートと同様にシルバーステッチをあしらっている。加えて、ルーフビームガーニッシュの天井照明を専用のホワイトとしたほか、オーナメントパネルとアクセントパネルに木目調バール杢を採用した。
パワートレーンはベースとなったモデルと同様に、最高出力107kW(145PS)、最高トルク380Nmを発生する2.3リッターディーゼルターボエンジンに8速ATを組み合わせている。
ボディカラーは「ホワイトダイヤモンド×ブラックマイカ」と「ブラックダイヤモンド×ブラックマイカ」の専用色2種類に加えて、「グラファイトグレーメタリック×ブラックマイカ」を設定して、全3色展開としている。
また、専用のグリーンを採用したドアミラーカバーやエンジンフードエンブレムなどに加えて、カムフラージュ柄のボディサイドデカールなどをセットにした「CHAMONIX コンプリートパッケージ」をディーラーオプションとして設定した。
■2024年11月
三菱自動車は2024年11月7日、オールラウンドミニバン「デリカ D:5」に、ブラックのアクセントカラーを内外装に取り入れた特別仕様車「ブラックエディション」を発表した。また、特別仕様車「シャモニー」には従来の7人乗り仕様に加えて、新たに8人乗りを追加設定して同日より販売を開始した。
「ブラックエディション」は、最上級の「P」グレードをベースに、エクステリアではフロントグリル、ポジションランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、ドアミラーカバー、アウタードアハンドル、前後スキッドプレートを「ブラックマイカ」で統一。18インチアルミホイールもブラック塗装とすることで、引き締まった力強い印象とした。
インテリアは、インパネ・ドアトリムのアクセントパネルをバール杢に変更。さらに、通常はメーカーオプション設定となる本革シートを標準装備して上質感を高めた。
パワートレーンはベースとなったモデルと同様に、最高出力107kW(145PS)、最高トルク380Nmを発生する2.3リッターディーゼルターボエンジンに8速ATを組み合わせている。
ボディカラーは、「ブラックマイカ」、「ホワイトダイヤモンド」、「グラファイトグレーメタリック/ブラックマイカ」の3色をラインナップしている。
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- デリカD:5
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