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- 三菱(MITSUBISHI)
- デリカD:2ハイブリッド
- ユーザーレビュー・評価一覧
三菱 デリカD:2ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
210.1 〜 269.8
-
- 中古車本体価格
-
12.0 〜 290.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
28件
星4
17件
星3
7件
星2
0件
星1
1件
-
カステラ巻き巻きさん
グレード:カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.11.14
- 総評
- トータル性能ではこちらが上だと思うが、トール4兄弟より売れてないのが残念。 もっと売れて良い車だと思う。
- 満足している点
- 小回りが効く、室内が広い、荷物が結構載る、燃費がぼちぼち良い、車体が軽い。
- 不満な点
- 車格的にしょうがないけど、テレスコピックハンドルがない。 飛ばす車じゃないけど、シートが柔らかく、コーナーで体を支えてくれない。 リアシートの真ん中にヘッドレストがない。 助手席にアームレストがない。
- 乗り心地
- 車体の軽さからくる、良い意味での軽い乗り心地が良い。 遮音性はそこそこ、但し、タイヤの問題かもしれないが、コンクリート舗装の道路でのロードノイズが大きめ。
-
マオルヴルフさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.5.7
- 総評
- ファミリーユースとして考えればよく出来ていると思います。
- 満足している点
- 特にナシ
- 不満な点
- 直進安定性が弱い? 長時間乗ると尾骶骨が痛くなる。 電動パーキングにメモリー機能がなく毎始動時に設定しないといけない。 デジタルインナーミラーの設定が無い。 ドリンクホルダーに丸いペットボトルを入...
- 乗り心地
- -
-
ろむさん
グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
生茶ん036さん
グレード:ハイブリッド MX(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.1.5
- 総評
- 初めてアイドリングストップ車に乗り、慣れるまでは走り出しが怠いと思っていたが、慣れて仕舞えばこんなものと割り切れた。 踏めばそれなりに速度もでるので、パワー不足は感じない。 まだ高速走行はしてないが街...
- 満足している点
- ハイトコンパクトカーなので 室内は広い 視界も良好
- 不満な点
- ハイトカーの宿命なのかタイヤが外減りする
- 乗り心地
- -
-
ばぶるす 改さん
グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ばぶるす 改さん
グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.4
- 総評
- コスパは良い 燃費も良い
- 満足している点
- 燃費20km以上 それなりのデザイン 軽自動車より広い
- 不満な点
- 妥協して乗っているので...
- 乗り心地
- この手の車だとこんな物だと思う
-
go2miniさん
グレード:カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ(AMT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
BlueOwlさん
グレード:ハイブリッド SZ ナビパッケージ(AMT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.29
- 総評
- 飽きの来ない外観と使い易さで気に入ってます
- 満足している点
- 取り回しの良さ 日常の大抵の事はそれなりにこなせる所
- 不満な点
- とにかくサス周りに尽きる 対策品に交換したけど大きく改善はせず ギャップを踏んだ時の衝撃はかなり強い
- 乗り心地
- 普通の道路は特に不満は無いけどある程度のギャップになるとかなりショックを感じる 多人数乗車ならなおさら
-
飛駒の熊さんさん
グレード:カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.5
- 総評
- 1200ccと小さいながらも満足です
- 満足している点
- 小さい車ですが室内が広いです
- 不満な点
- シートヒーターが強弱がない
- 乗り心地
- 静粛性は非常に良いと思います
-
飛駒の熊さんさん
グレード:カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.5
- 総評
- エンジン音も静かで快適ですね
- 満足している点
- 視界が広くて運転しやすく収納スペースが多く大変便利です
- 不満な点
- シートヒーターが強弱が欲しかった
- 乗り心地
- 静粛性は非常に優れている
-
mackachyさん
グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.12.2
- 総評
- 過去にディーラーで整備入庫の際の代車で乗った事があり良いクルマだと思いました。妻のクルマに丁度良い感じとずっと思っていて購入に至りましたが良くも悪くもフツーの挙動で安心して乗れるクルマです。
- 満足している点
- 歳とってくるとセダンは乗り降りが「よっこいしょ」となるんですね。その点コイツは凄く楽に乗り降り出来る点が先ずイチバン☝ 他には見た目の好みやサイズ感がとても良い😄
- 不満な点
- 納車一日目なので満足しかないです。
- 乗り心地
- 過去乗ったクルマの中では一番柔らかくてフワフワが気持ちいいようなムズムズするような感覚です。 3人乗りはピッチングの収まりが悪く少し強化したい感じです。
-
たけえぼさん
グレード:カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ(AMT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.12
- 総評
- 使い勝手はよいけど中途半端感はある
- 満足している点
- そこそこ走ってそこそこ燃費が良くてそこそこ荷物が積めてそこそこ使いやすい車です🚗
- 不満な点
- 何かに特化して良いということがなく、全てにおいて普通ですが気に入ってる
- 乗り心地
- -
-
sshhiinnggooさん
グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.5
- 総評
- まだ 乗って間もないので詳しくはわからない
- 満足している点
- 軽自動車からの乗り換えでも大きさ等あまり気にしないで乗れる
- 不満な点
- N BOXからの乗り換えですが 内装や装備がちょっと安っぽい
- 乗り心地
- -
-
いろはくん.comさん
グレード:カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ぴいたろ~さん
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.30
- 総評
- 車内も広く燃費も良いので、家族全員で出かける時には必要な車です☺️ 新型も出てますが、まだまだ現役で頑張ってもらいます😅
- 満足している点
- コンパクトカーではありますが、車内が広いので、大人四人乗っても快適です。 しかも燃費もかなり良いので、今は家族全員で出かける時には必然的にこちらになりますね〜(笑)
- 不満な点
- 特に無いですが、強いて言えば地味かなぁと思う事があります😅 ま、自分の車が目立ち過ぎなだけですけどね〜💦
- 乗り心地
- 硬すぎず、かと言って柔らかすぎ無くてちょうどいい感じです☺️
-
SJR8803さん
グレード:カスタム ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.9.16
- 総評
- 燃費,サイズ感,パワー・・・通勤最適です。 ニトリで組み立て式の二段ベッドとチェスト×2が 積載できたのは驚きでした! アイスト復帰も全然ブルルンの揺れが来ないので 感動しました!やるじゃんスズキ...
- 満足している点
- ・非力なENGだが軽量車体で良く走る(ソロ乗車) ・意外とENG音が静か(アイドル中の車外音も) ・燃料タンク30Lで軽と同じ燃料代
- 不満な点
- ・防音不足(降雨時はオーディオが聞こえなくなる) ・足廻りのチューニング(ドラレコが異常に反応する) ・ブレーキサポートの誤反応(警報のみ)
- 乗り心地
- シートが全体に柔らかい サスの突き上げ感が大きい ENGからの遮音は良い
-
イカRingさん
グレード:カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.8.13
- 総評
- ・日本の道を走るのに何不自由無く乗れる車 ・生活に人・物を乗せるに最適な車 軽自動車の一廻り大きいパッケージが狭い道・駐車場に活かされて機敏に動ける 室内も狭くはなく4人ならゆったり乗れる 軽...
- 満足している点
- 大きさ、背高、スライドドア、ウォークスルー、マイルドハイブリッドets
- 不満な点
- パワー不足(2.0Lからの乗換のため)、柔らかすぎるシート、三菱オリジナルでなくOEM
- 乗り心地
- 軽自動車より大きく専用シャーシなので、本当に普通車の乗り心地、前車の2.0Lと変わらない感じの広さ感 タイヤが細いのでふらつき感あり そこはやはりコンパクトカー
-
JEDAさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.6.8
- 総評
- コンパクトカーに求めるものがユーティリティだけなら選択肢になるかも 残念ながら、この車に乗って、ワクワクしたりしないし、ライフワークの一ページに彩を添えてくれたりという想像ができない
- 満足している点
- 室内広々 二人なら車中泊も可能なほど広い 車に乗って移動する、ただそれだけを目的にするなら、快適な空間
- 不満な点
- 魅力を感じる個性がないところ 逆にそれが良いという人もいるだろう
- 乗り心地
- 柔らかい足回りのせいで、乗り心地はまぁまぁいい。同乗者がどう感じるかは判らない。 リアシートは座面長短めで、長く乗ったらお尻が痛くなりそう。車内に余裕あるんだから、もう5センチでも長くすればよいのにと思...
-
おーぬまくんさん
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.5.21
- 総評
- ステアリングのクセが気になるところだけど、普段高いプラスちょいお出かけするにはとても便利な車です。 某Dハツの類似車よりオススメ。
- 満足している点
- 室内広くてエンジンのフィーリングもこのクラスとしては良い。 誰でも気兼ねなく運転できるサイズ感。
- 不満な点
- ステアリング中立付近のフィーリングがよろしくない(動きが渋い?) やはり80km/hまでの車。高速道路は安全運転で行きましょう。
- 乗り心地
- ストローク感があり、突き上げはソフトです。 でも嫁さんは硬いのが好きなようでした。 なんの話しじゃ。。。
-
馬連さん
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
査定を依頼する
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