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- かっこいい
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グレード情報MINI Cooper Convertible
歴代モデル1件MINI Cooper Convertible
関連車種1件MINI Cooper Convertible
ユーザーレビュー2件MINI Cooper Convertible
MINI Cooper Convertible
- かっこいい
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 3.5
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 2.0
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 1.5
- 価格：
- 2.0
-
ピックアップレビュー
ミニクーパーのオープンモデルとして楽しいクルマ
2025.9.2
ハリーのクルマさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ミニクーパーの中でも，ベストバランスなデザイン性とオープンカーとしての機能性がgood!
- 不満な点
- ランフラットタイヤのロードノイズ
- 乗り心地
- 街乗りでの快適性は205/45-17コンチネンタルタイヤもありしなやかでは余り無いがクイックなハンドリングはミニら...
続きを見る -
日常使いに最適
2025.4.28
ゆーこーさん
試乗- グレード：
- S_RHD(DCT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 充分な加速力、小さ目のボディ、格好良いコンバーティブル
- 不満な点
- 特にないが価格が高い
- 乗り心地
- 試乗車はハンコック製215/40R18だったが、何故か快適だった
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みんなの質問141件MINI Cooper Convertible
-
解決済み
- 3
- 1
ミニクーパーに乗っている方に質問です。 良いところと欠点を教えてください。
2025.7.16 続きを見る -
解決済み
- 1
- 50
r56の電動ファンレジスターは何処にありますか？ 低速が回りません 高速は回ります リレーも大丈夫です 他に考えられる原因はありますか？
2025.6.7 続きを見る -
解決済み
- 3
- 205
ダイハツ キャンバスをセカンドカーとして購入検討中ですが、試乗しに行った際に気になった事なのですが、リアホイールの前側のフレームに砂が溜まってまして、そんなものなのかな？ と気になって仕方がない状態です。今まで普通車しか乗った事が無く...
2025.1.12 続きを見る
所有者データMINI Cooper Convertible
-
グレード所有ランキング上位３位
- S_RHD(DCT_2.0)
- C_RHD(DCT_2.0)
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.3%
- 女性
- 6.6%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.0%
- 近畿地方 20.8%
- 東海地方 8.3%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて MINI Cooper Convertible
2024年10月
■2024年10月
BMWは、「MINI コンバーチブル」を約8年ぶりにフルモデルチェンジするとともに車名を「MINI クーパー コンバーチブル」に変更して、2024年10月10日に発売した。
今回発売された新型「MINIクーパー コンバーチブル」は、2024年3月1日に発売された新型「MINIクーパー3ドア」をベースとするオープンモデルだ。ガソリンモデルの「C」と「S」の2グレード構成となる。
パワートレーンはいずれも2.0リッター直4ガソリンターボエンジンと7速ダブルクラッチトランスミッションを組み合わせている。「C」は最高出力120kW（163PS）、最大トルク250Nm、「S」は最高出力150kW（204PS）、最大トルク300Nm。
アイコニックな最新型ソフトトップは、約30km/hまでであれば車両を停止させることなく走行中でもスイッチひとつで開閉が可能で、全開までの時間はわずか約20秒。また、ルーフを40cmだけ開くサンルーフモードモードも先代モデル同様に備えている。また、ラゲッジスペース内の2本のレバーを操作することで、ラゲッジスペースの開口部を広げられる「イージーロードシステム付きラゲッジルーム」、車内の空気の流れを整えて車内の温度を下げるとともに、簡単に折り畳めてトランクに収納が可能となる「ウィンドディフレクター」も標準装備した。加えて、MINIを象徴するユニオンジャックのデザインを生地に織り込んだ「MINI Yoursソフトトップ」をオプション設定している。
さらに、オープントップ・ドライブの愉しさを数字で確認することができる「オールウェイズオープンタイマー」を先代モデルに続いて採用。ルーフを開けるとシグナルによってオールウェイズオープンタイマーが起動し、、オープンで走行した1回の走行時間と累計走行時間のほか、外気温も表示される。
エクステリアは、新型「MINI クーパー」と同様の、まったく新しいデザインに刷新。新たなヘッドライトデザインや複雑な八角形フロントグリルを採用。また、フロントおよびリアの点灯方法を3つのパターンから選択できるシグネチャーライト、キーを持った状態で車両に近づいたり離れたりすると、フロントおよびリアのライトが点滅する「Welcome／Good-byeライト」を装備した。万が一の車両横転時に展開して後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、ボディデザインに溶け込ませている。
インテリアでは、ステアリングホイールの背後のメーターパネルを排除して、すべてのコンテンツはヘッドアップディスプレイおよび型有機ELセンターディスプレイに映し出される。このセンターディスプレイには直径240mmの高品質ガラスが使用され、最適化された高感度タッチ機能を装備。スマートフォンのような操作が可能で、AR機能付きナビゲーションシステムやメディア、電話、エアコンディショナーなどの各種設定を行うことができる。
また、全車標準装備の「MINIエクスペリエンスモード」は、ダッシュボード上に最大7パターンの光のグラフィックを投影させることで光のパターンとアンビエントイルミネーション、新たに作られたMINIドライビングサウンドにより、インテリアの雰囲気を一変させることができるという。
安全面では、高性能カメラ＆レーダーおよび高性能プロセッサーによる高い解析能力で精度と正確性が向上した最先端の先進安全機能「ドライビングアシストプロフェッショナル」、を全車に標準装備。「ドライビングアシストプロフェッショナル」は、アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）、レーンチェンジウオーニング（車線変更警告システム）およびレーンディパーチャーウオーニング（車線逸脱警告システム）、衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付き）、ステアリング&レーンコントロール・アシスト、リアのクロス・トラフィック・ウォーニングを含んでいる。加えて、パーキングアシスト機能やペダル踏み間違い急発進抑制機能、リバースアシスト機能を標準装備。さらに上級グレードの「S」には、鮮明な画像により車両の周りの状況が確認できるサラウンドビュー機能を装備した。
その他、AI技術を活用することで音声会話だけで車両の操作や情報へのアクセスが可能となる最新機能「インテリジェントパーソナルアシスタント」を搭載している。
同年10月24日には、走行性能の向上や内外装の変更などを施したスポーティモデル「MINI ジョンクーパーワークス コンバーチブル」を発売した。
関連リンクMINI Cooper Convertible
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
