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- 2016年3月〜モデル
ミニ MINI Convertible 2016年3月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- 運転が楽しい
コンテンツメニューMINI Convertible
グレード情報MINI Convertible
歴代モデル3件MINI Convertible
マイナーチェンジ一覧5件2016年3月〜フルモデルチェンジ MINI Convertible
関連車種1件MINI Convertible
ユーザーレビュー100件MINI Convertible
MINI Convertible
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 2.9
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
オープンでスペシャルな楽しさ！！
2025.5.11
ninoponさん
マイカー- グレード：
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 100M先からでもわかる 唯一無二のデザインと解放感と特別感！ 毎日がスペシャルディになる唯一の車です！
- 不満な点
- 構造上仕方がないのですが、 リアワイパーがあると雨天時の後方視界が クリアーになるかな？
- 乗り心地
- ほどほどの柔らかさ、 高速でも低速でも安定した乗り心地！
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お気に入り
2025.7.22
norikon1さん
マイカー- グレード：
- クーパー コンバーチブル_RHD(DCT_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 内装、外装ともに気に入っています。 走りも満足しています。
- 不満な点
- 後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
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ゴーカート
2025.7.12
GDH-iDさん
マイカー- グレード：
- ジョン クーパー ワ－クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 通勤の下道も楽しい
- 不満な点
- ん〜、ない
- 乗り心地
- トータルバランスはSがベストでしょうか JCWクーペほど締まってないのはいい意味でマイルド 悪い意味でややハン...
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可愛い
2025.7.2
ダイナ＆ちぶるさん
家族所有- グレード：
- クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ストレスがリセットできる笑 唯一無二のオープンカー
2025.7.1
ＴＥＲＵさん
マイカー- グレード：
- - 2016年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 大きくはなったけど車幅1725mはメチャクチャ運転しやすい（過去車歴レガシィB4とほぼ同じ）ハンドリングが超クイッ...
- 不満な点
- 乗り心地の悪さ。積載性の無さ。バイザーミラーにライトがない…これには驚き。クローズド時はあちこちからガタピシ音が鳴...
- 乗り心地
- 前車ではただでさえ乗り心地のいいm135iにKWのストリートコンフォートのDampersを入れてたので、ガタピシあちこちか...
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走るたび、心が晴れるオープンMINI
2025.6.26
hyperspaceさん
マイカー- グレード：
- クーパーS コンバーチブル シーサイドエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 今回で3台目のMINI、そしてプジョー205CTIに続く2台目の小型オープンカーとして購入。南フランスでよく見かけ...
- 不満な点
- 現時点で大きな不満点は見当たりません。むしろ、使い込むほどに良さがじわじわと感じられる、そんな一台です。
- 乗り心地
- -
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後ろ姿が最高
2025.5.22
こおちゃんさん
マイカー- グレード：
- - 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 観音開き
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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オープンでスペシャルな楽しさ！！
2025.5.10
ninoponさん
マイカー- グレード：
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しているだけでも 楽しくて仕方がないくらいの解放感と特別感は 唯一の存在です！
- 不満な点
- 構造上仕方がないのですが、 リアワイパーがあると便利かな？
- 乗り心地
- 低速＆高速でも落ち着いていて安定した乗り心地！
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コンバーチブルな車なのに嫌味が無い佇まい♪
2025.4.26
horikoshiさん
マイカー- グレード：
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 誰もが知ってるMINIと認識できる見た目なのに、ちょっと違うオープンカーなところ。
- 不満な点
- ない。
- 乗り心地
- 6年6万キロに迫り、普段乗っている嫁からは「フワフワしてきた」と慌てるが、高速での安定感はいまだ健在(か？)！
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趣味性の強い車
2025.4.20
960@F57さん
マイカー- グレード：
- ジョン クーパー ワ－クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- オープンにした時の開放感
- 不満な点
- 積載量
- 乗り心地
- 純正は硬すぎたのでAftermarket品に交換しました。シートも腰が痛くなるのでレカロに交換しました
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専門家レビュー3件MINI Convertible
-
見た目に騙されるな！
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 独特の世界観。見た目で惚れたら買うしかない。愛は盲目なのだ。
- 不満な点
- とにかく高額。ディーゼルグレードに至ってはBMWの1シリーズの方が安かったりする。
- 乗り心地
- 個性的で濃厚。カワイイ見た目から想像するポップな乗り心地を期待すると裏切られる。基本的に重厚感を覚えるBMWそのも...
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可愛らしくて、楽しくて、頼れるミニ！
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかくキュートで愛着の湧くデザインが秀逸で、スタイリングだけで「欲しい！」と憧れを持たせてしまうところが、ミニの...
- 不満な点
- BMWが作っている高級ブランドとは言え、やはり価格は高く感じる。どうしても、「クーパー」や「クーパーS」などの高級...
- 乗り心地
- ミニの乗り心地は、正直言って硬い。やはりキビキビと走る走行性能を優先にしているためか、足回りはしっかり引き締められ...
続きを見る -
その走りとデザインの個性はまさに唯一無二
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初代と比べれば重厚になっているとはいえ、やはりキビキビ感が満点の走行フィールは唯一無二とも言えるもので、ポップかつ...
- 不満な点
- インテリア各部のデザインは超絶おしゃれなのですが、おしゃれに振りすぎて、一部スイッチなどの操作はちょっとやりづらく...
- 乗り心地
- 高級セダンの場合の「乗り心地がいい」とはもちろん種類が違いますが、現行型ミニの乗り心地も十分良好です。ボディ剛性が...
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みんなの質問12件MINI Convertible
-
解決済み
- 1
- 27
第3世代ミニ後期型（F57 lci2）のデジタルメーターについて質問です。 購入後に気がついたのですが、画像の通り、どう見ても左に傾いています。 ディーラーに問い合わせたところ、「全車傾きがあります」との回答でした。 本当に？皆さ...
2025.1.9 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 44
BMW MINI iLevelのアップデート時の警告について質問です。 BMW MINIディラーにてiLevelのアップデートを依頼したところ「警告」が出たとのこと。 車種は2018/12 F57。 原因は以前ebay経由で地図のア...
2024.7.24 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 75
MINIの幌について質問です。 YouTubeの動画でオープンカーの幌にボンドを塗り、乾燥させた後剥がすと新品のように汚れが取れ、キレイになるという動画を見ました。 その動画を鵜呑みにしてしまい、自身の所有するMINIで実践したとこ...
2024.6.1 続きを見る
所有者データMINI Convertible
-
グレード所有ランキング上位３位
- クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0)
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0)
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 青
- 赤
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 85.2%
- 女性
- 13.6%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.5%
- 東海地方 15.5%
- 近畿地方 15.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値MINI Convertible
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
410.0
売却予想価格
102.7
新車価格の 25%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 145 | 124 |
103 新車価格の |
81 新車価格の |
| 1万km | 142 | 116 | 89 | 62 |
| 2万km | 137 | 99 | 61 | 23 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて MINI Convertible
2016年3月
■2016年3月
BMWは新型ミニ（3ドア）をベースにしたオープンモデルのコンバーチブルをフルモデルチェンジし、2016年3月1日に発売した。
ミニのコンバーチブルはクラシックミニの時代から設定されていたもので、BMWミニになった後も初代、2代目と続けて設定されて、安定した売れ行きを続けてきた。今回の3代目モデルでもいち早く設定してきた。
外観デザインはミニのアイコンである丸型ヘッドライト、六角形のフロント・グリル、独特のキャビンデザイン、前後の短いオーバーハングなど、ミニらしさを維持しながら、現代的な解釈を加えている。インテリアも大きな丸型のメーターパネルやトグルスイッチなど、ミニのアイコンが採用された。
ボディサイズが拡大されたことで、後席空間は先代モデルに比べ、横方向に約30mm、前席との足元スペースを約40mmも拡大して快適性を高めている。トランク容量も先代に比べ約40L拡大したほか、スルー・ローディング・システムの開口部を拡大して機能性を高めた。
電動式のソフトトップはわずか18秒で開閉が可能で、時速30km以下なら走行中に開閉することもでき、スライディングルーフ機能も持つため簡単に開放感を得ることもできる。さらにソフトトップにはユニオンジャックの模様を折り込むことも可能とされている。ルーフを閉じた状態でも、オープンの状態でもミニらしさにあふれたデザインである。
搭載エンジンは3機種で、クーパー用が直列3気筒1.5リッターのターボ仕様で100kW(136ps)/220N・mを発生する。クーパーS用は直列4気筒2.0リッターのターボ仕様で141kW(192ps)/280N・mの動力性能を持つ。さらに後から発売されるジョン・クーパー・ワークス用の2.0リッターターボは、170kW(231ps)/320N・mのパワフルな実力を持つ。トランスミッションは全車に電子制御6速ATが組み合わされる。
サスペンションはリアにマルチリンク式を採用し、ミニらしいゴーカート・フィーリングの走りをオープン・モデル特有の爽快感とともに味わえる。
装備は視認性や操作性に優れたカーナビを備えるほか、歩行者検知機能付き前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブ・クルーズコントロール、ヘッドアップディスプレイなど、最新の充実した仕様が用意されている。
今回のミニコンバーチブルから、ミニ・ユアーズと呼ぶデザイン・プログラムが導入されることになった。さまざまな部分で標準モデルと差別化されたデザインをオプションで選ぶことができ、自分だけの好みの仕様に仕上げられる。
同年4月1日には価格改定を行った。
2017年10月1日には、ジョン・クーパー・ワークスの価格改定を行った。
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- 2016年3月〜モデル
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