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メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン 専門家レビュー・評価一覧
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-
289.9 〜 1898.8
-
- 新車価格(税込)
-
1646.0 〜 2104.0
1
件中 1~1件を表示
※掲載内容は執筆日時点の情報です。
-
- 工藤 貴宏(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
3
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 2
2023.9.13
- 年式
- 2016年11月〜モデル
- 総評
- 「Cクラス以上、Sクラス未満」というのがEクラスのポジションですが、ステーションワゴンとなると話は別。Sクラスにはステーションワゴンがないので、事実上、メルセデスベンツにとって最上級のステーションワゴンとなります。もちろん中身は、そんな立ち位置に見合うもの。内外装は上質だし、荷室も広いし、なにより快適。そしてなにより、「SUVではなく、あえてステーションワゴン」というモノ選びがいいですね。
- 満足している点
- 荷室の広さ。そして重心の低さが後ろ盾となる旋回性能や高速安定性。昨今のドイツ車は、燃費性能でもひと昔前ではとても考えられなかったレベルに到達しているのもうれしいところです。
- 不満な点
- これといって特に見当たらないところが、Eクラスステーションワゴンの凄さかもしれません。強いていえば、「Cクラスステーションワゴンではなく、あえてEクラスステーションワゴンを買う理由が見つけにくい」ということでしょうか。クラスは上がりますが、Cクラスが良すぎてしまうがゆえに「Cクラスでも十分」と感じてしまうんですよね。
- デザイン
- 海外ではすでに新型がお披露目されていて、もうすぐ国内向けもデビューすることでしょう。しかし、もうすぐ“旧型”になるとは思えないほど鮮度を感じられるのは、デザインそのものの完成度が高いからにほかなりませんよね。個人的には、流麗なルーフラインや車両後部が後ろ下がりになっている車体側面のデザインが気に入っています。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。