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- メルセデスAMG(MERCEDES_AMG)
- AMG GT 4ドアクーペ
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
549.9 〜 2428.0
-
- 新車価格(税込)
-
1586.0 〜 2973.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.0
総合評価分布
星5
13件
星4
7件
星3
1件
星2
0件
星1
0件
-
Mercedes-AMGさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(TCT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.9.28
- 総評
- 維持がしやすくて利便性が良くて速い車、、、 この選択肢しか残りませんでした。
- 満足している点
- クーペボディでありながら、4ドアでハッチバック! 人も快適、荷物も載る!
- 不満な点
- comfort modeでもう少し柔らかい乗り心地だと完璧。 一応スポーツカーだから、そこは仕方ないのか、、、
- 乗り心地
- スポーツカーに乗ってる感じ満載。 決して良いとは言えない。でも、そこがいい。
-
らっさん(AMR2012)さん
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+ エディション1_LHD_4WD(MCT_4.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.22
- 総評
- 最強の4枚ドアスポーツカー。純粋なスポーツカーを食っとります。スポーツをしていないという評価も諸兄の中にはあろうかと思いますが、どうしても4枚じゃなきゃ場が繋がらん!時がある人にはプランBとしてあるかなー...
- 満足している点
- ・良く走る。 ・夜間のキャビン内の華やかさ。。アウディやポルシェとは逆を行く。 ・バブリングは遊べる。
- 不満な点
- 一般道のアンジュレーションが大きい場所はそこそこ突き上げてくる。そこまでスパルタンに仕上げて来るのか?ショックの硬さ。
- 乗り心地
- 低速固め、アウディS8や重量級RSモデルより固め。R35より柔らかいが、マクラーレンより硬いかも。
-
梅津拓郎さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
Harley0030さん
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+_LHD_4WD(MCT_4.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.4
- 総評
- ルックスも内装も加速性能も気に入っています! 燃費を気にしない人であれば最高の一台だと思います。
- 満足している点
- 加速感と高速道路での安定性は抜群。 東京⇔大阪間でも余裕で走れます。 内装は豪華、後部座席も広いです。
- 不満な点
- トランクが結構狭い。シートは硬め、サイズが大きいので取り回しは気を遣う。燃費が悪い。
- 乗り心地
- -
-
olympiaG63さん
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+_LHD_4WD(MCT_4.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
やすレガさん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(TCT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.1.13
- 総評
- CLS53と比べ、加速とかその辺りのことはあまり変わらないような気なする。
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 前車CLS53よりも装備が下がったこと。
- 乗り心地
- -
-
らっさん(AMR2012)さん
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+ エディション1_LHD_4WD(MCT_4.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
まだ良く分からない! 60㎞走行後のほぼファーストインプレッション。
2023.10.28
- 総評
- まだ良く分かっていませんが、みんカラさんがレビューを書け!っていうもんだから取り敢えず書いてみてます。後で見て笑おうという意図もあります。 まだ良く分からないので評価はポイント3です。
- 満足している点
- 形。時に排気音。今、キャビン内を消毒+クリーニングしてもらってます。キャビン内の香りもこの欄に書けるようになるといいなぁ。
- 不満な点
- ・21インチホイール+スチールブレーキローターの重さ。 ・乗り心地が思いのほか悪い。 ・高速走行中のキャビン内が意外とうるさい。 この個体のせいかもしれませんね。
- 乗り心地
- 思いのほか悪い気がしてます。 裏を返せば走りに振っているということだろうな?と。 で、自分はもう少し乗り心地が良くても良かったんじゃないかと期待していた。と、
-
しろななちゃんさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.2
- 総評
- 走行性能はとても満足、この車のシーケンシャルターボ?の方が、以前のセダンAMGE53のツインターボよりも極低速域から再加速時の息つきが極めて小さくなりました。また雨の中の急カーブでもかなり安定志向でよほど...
- 満足している点
- コーナーも安定していて、室内は比較的静かです。
- 不満な点
- ハンドルの静電スイッチ類ははっきり言ってあほです。何度捜査しても反応しません。販売前にこんなヘボイの分からないか?反応するときは過敏に反応します。 特にヘッドアップディスプレイなんて操作のたびに画面が変...
- 乗り心地
- -
-
たか335iさん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(TCT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.9.14
- 総評
- 直6のキレイに回るエンジンはBMW程ではないが、いい音してます! 内外装、高級感の演出が上手いですね
- 満足している点
- ECUチューニングしたら、速い!しなかったら遅い笑 超安定した走行性能
- 不満な点
- シート硬い、ケツいたくなった!(クッションで解決) マフラー音小さい(マフラー交換予定)
- 乗り心地
- ロードノイズを除けばかなりいいと思います!
-
yuidasさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.3
- 総評
- 大人4人が十分に乗れるのでとても実用的である。日常生活でも使えるしスポーツカーとしても使えると思う。
- 満足している点
- 外見が流線形でとてもカッコいい。また、GT4ドアクーペは都心を走っていてもあまり被る事がなく差別化できる。実用面ではスポーツカーであるのに関わらずトランクが広く積載量は困らない。
- 不満な点
- 車体が大きい分駐車場を探すのが一苦労。ラグジュアリーではあるが、ロードノイズが大きめ。
- 乗り心地
- 振動はコンフォートでも感じてしまう。AMGパフォーマンスシートは見た目硬そうであるが、長時間運転しても疲れない。
-
RoadSter Pilotさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.9.1
- 総評
- 大きさと重さを感じさせない運動性能と、乗り心地
- 満足している点
- 大きな車体を感じさせない運動性能と、乗り心地
- 不満な点
- オプションしだいですが、軽く2000万超えの価格と、全長5m超え、全幅 約2mのサイズ
- 乗り心地
- -
-
D.Piyoさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.8.27
- 総評
- 片道2時間以内のドライブには最適です❗️
- 満足している点
- 流れるようなサイドのデザインは素敵です。 あと、高速では皆さん道を譲ってくれます…笑
- 不満な点
- リアステアリングが付いてても、小回りがきかない😓
- 乗り心地
- 硬めですかね、不快では無い硬さです。
-
renonn777さん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.5.25
- 総評
- 当初はBMWの7シリーズを買おうとしていたが、モデル末期で内外装が古くあがりの車に感じ、年齢に逆らって(60歳)AMG GT4ドアを購入。ドストライクな車で気に入っています。 ゴルフ場で人と被らないのがい...
- 満足している点
- S+モードでのマフラーからのバウリング音。 ブルメスターの音質。 以外に大きく感じず、取り回しがいい。燃費もよし。
- 不満な点
- エアサスのわりにはショックが固すぎて、路面のゴツゴツ感をストレートに感じる。 純正ホイールのスポーク数が多く、ホイールの中まで洗車しずらい。
- 乗り心地
- -
-
あいうらさん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
fsm********さん
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+_LHD_4WD(MCT_4.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
根津八兵衛さん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.3.14
- 総評
- 右ハンドルで木目の内装希望だと53一択となってしまうが、63のパワーは素人(私)には到底扱えないので満足ですね。
- 満足している点
- 綺麗なスタイル。そこそこな迫力。目立ち過ぎない。結構いい燃費。
- 不満な点
- あまりなし。タイヤの減りがちょっと早いかな。
- 乗り心地
- -
-
ハチマルさばいばーさん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.8.29
- 総評
- 実用域では十分、むしろ過剰な運動性能はドライバーの心を刺激してやみません。それでいて日常使いや長距離移動で疲れないラグジュアリー性や、サイズやスペックのわりに小回り性能があります。 ラップタイムこそ正義...
- 満足している点
- 確かにスポーツカーに乗っている。踏めば後ろで花火がパラパラ。演出もいい。刺激もそれなりにあるが、日常使いの出来る優しさがある。
- 不満な点
- 見切りはよくない。置くだけ充電とかスマホの置き場がない。ドリンクホルダーにカフェのカップは入りにくい。
- 乗り心地
- 完全にラグジュアリーやショーファーに振った車には全くかないません。 スポーツカーとしての素性を足回りに感じますので、荒れたザラメ路面やギャップでは外やコツコツやバタバタはそれなりに来ます。でもかなりしな...
-
hanalei8701さん
グレード:メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.3.9
- 総評
- GT63Sを何日かお借りして乗り回した結果あえて選ばずGT53を選びました。通勤で使用するため燃費もいいし乗用車感覚で乗れるのがいいです。GT63Sだとジャジャ馬を扱う感じで持て余してしまいました。
- 満足している点
- G63より燃費がいいし運転楽ちん
- 不満な点
- カップホルダ-使いづらい
- 乗り心地
- -
-
マック2さん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.1.11
- 総評
- 最近買い物で使ってますが、近所は無視して、15㎞以上であれば、8㎞くらい走ります。もちろんスポーツモードで加速を繰り返すと半分になります。
- 満足している点
- 運転が楽しい、割と燃費が良い!
- 不満な点
- 車幅が広いので駐車場に気を遣う。右側の感覚がセンターラインより内側のつもりがはみ出して車にブレーキを踏まれる、思ったより右に車体があるので、慣れが必要です。
- 乗り心地
- コンフォートでも硬い
-
マック2さん
グレード:メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
査定を依頼する
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