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- 2024年9月〜モデル
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ 2024年9月モデル新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 存在感がある
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューGLCクラス クーペ
グレード情報GLCクラス クーペ
歴代モデル2件GLCクラス クーペ
マイナーチェンジ一覧2件2024年9月〜一部改良 GLCクラス クーペ
関連車種9件GLCクラス クーペ
ユーザーレビュー9件GLCクラス クーペ
GLCクラス クーペ
- コーナリング性能が優れている
- 存在感がある
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.6
- 燃費:
- 4.5
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 2.9
-
ピックアップレビュー
ちょうどよい車
2025.2.14
bonboriさん
マイカー- グレード:
- GLC350e 4マチック クーペ スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 多少の長距離 片道200km の所でも、余裕で往復できます。500㎞だとちょっとがんばれば。なので、とても重宝して...
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- とても良いです。ただ、タイヤを私は変えました。 前:PIRELLI SCORPION MS 255/45R20 ...
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燃費良し
2025.3.5
buri_buri_buさん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- しっとり走れるかな
- 不満な点
- 202401にベンチレーターが付いてないこと
- 乗り心地
- -
続きを見る -
私の感想
2025.2.9
A.H 33さん
マイカー- グレード:
- - 2023年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ディーゼルなので燃料代も、お財布に優しく リアアクスルステアリグのおかげで小回りが効く ステアリグヒーターが付...
- 不満な点
- 前車(C253) パヒュームアトマイザー リアエアコン操作がない リラクゼーションもない 値段が高くなって...
- 乗り心地
- エアサスの おかげでとてもよい! リアアクスルステアリグ!
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高級感の無いディーゼルエンジン
2025.1.27
giulia-autoさん
試乗- グレード:
- GLC220d 4マチック クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
1
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 外観デザインくらい
- 不満な点
- エンジンの音、振動がかなり大きい。トラックそのもの。 普段は、BMW X3ディーゼルに乗っているので、それとの比...
- 乗り心地
- エンジンの振動や音が車内に伝わります。
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とにかくスタイルが良い
2024.10.13
lesmills963さん
マイカー- グレード:
- GLC350e 4マチック クーペ スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 正面、リア、ボディの全てが好き。 かっこいい! 皆、振り向く!
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
燃費もいいし、サイズ感もいい。2人で乗るなら最高です。
2024.7.18
s6s********さん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ディーゼルなので燃費がいい。 塗装もよくなった感じがします。
- 不満な点
- 先代より少し大きくなりました。 先代では付いていた夏場に重宝するシートからのエアーがなくなったり、降りるときにシ...
- 乗り心地
- 少しだけ、路面の凹凸を拾いますが、それも気にするほどではありません。
続きを見る -
のり心地良し。
2024.6.20
bonboriさん
マイカー- グレード:
- GLC350e 4マチック クーペ スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転が全く疲れない。 都内の一般道でもステアリングアシストで 約90%ほど使用している。
- 不満な点
- 今の所、特になし。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い感じ
2024.5.27
dok********さん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 内装内装
- 不満な点
- 前から見た目がウイリー気味に見える
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い車です
2024.1.21
SHMZさん
マイカー- グレード:
- GLC220d 4マチック クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン(内外装) 乗り心地 燃費 大きなディスプレイ
- 不満な点
- ①メーター表示の拡張機能 ※燃費計とナビの同時表示が出来ない等 ②ヘッドアップディスプレイの位置が低すぎる ...
- 乗り心地
- エアサスの割には少しゴツゴツ感を拾うように感じる
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専門家レビュー2件GLCクラス クーペ
-
普通のSUVでは満足できない人に
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 軽快なデザイン。これにつきます。ただそれ以外にも、安定の走りと乗り心地、先進感があって上質なインテリアなど基礎の部...
- 不満な点
- 価格が高い。それが最も気になるポイント。逆に言えば、それ以外は不満が見当たらないのである意味凄い。
- 乗り心地
- メルセデスの美点の一つが、乗り心地でハズレがないこと。GLCクーペも同じで、どのグレードに乗っても入力をしっかり吸...
続きを見る -
カタチから入ってもOK
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- なんといってもスタイリング。「箱型ボディは普通すぎてつまらない」という人にとって、クーペは魅力的な選択肢となるでし...
- 不満な点
- 同じシリーズであるCクラスのセダンと比べると価格が高いのが気になるところ。販売台数が多くないので利益を考えると仕方...
- 乗り心地
- 大きなタイヤを履くSUVながら、それらに多くありがちなサスペンションの動きのバタバタとした感覚を排除しているのはさ...
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みんなの質問703件GLCクラス クーペ
-
回答受付中
- 12
- 546
ベンツGLCとレクサスNX どちらがお勧めでしょうか? どちらも良い車で選べないので一押しをお願いします。 ベンツなら新型の中古、レクサスなら新車で考えています。 GLC 200d AMG 中古1年半落ち 850万 NX Fスポーツ...
2025.4.14 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 13
ベンツの車検を実施している民間の業者を教えて下さい。 福島県いわき市~茨城県水戸市あたりままでベンツの車検実績がある優良企業ご存知でしたら教えて頂けますでしょうか。 当方、GLC220dの5年目車検が迫っております。 初回車検は強制...
2025.4.16 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 27
皆さんに質問です。 メルセデスベンツGLC 220d4マチックスポーツラインを購入しました。 純正ホイールは冬タイヤに履かせようと思ってます。 夏タイヤ用に合うカッコいいおすすめのホイールありましたら教えて下さい!
2025.4.13 続きを見る
所有者データGLCクラス クーペ
-
グレード所有ランキング上位3位
- GLC220d 4マチック クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】
- GLC350e 4マチック クーペ スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】
- GLC220d 4マチック クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202501】
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 78.5%
- 女性
- 19.6%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.9%
- 東海地方 15.0%
- 近畿地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング GLCクーペ
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このクルマについて GLCクラス クーペ
2024年9月
■2024年9月
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルクラスSUV「GLC クーペ」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年9月25日に発表した。
■2024年10月
メルセデス・ベンツ日本は2024年10月2日、ミドルクラスSUV「GLC クーペ」の特別仕様車「GLC200d 4マチック クーペ エディションブラックスターズ(ISG搭載モデル)」を発表した。限定台数は100台で、オンラインショールームにて同日から10月24日まで先行販売期間として申込を受け付ける。なお、10月25日以降は販売可能な車両がある場合に限り正規販売店を通じて予約注文を受け付けるとしている。
今回の特別仕様車は、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムの「ISG」と「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を組み合わせた「GLC 220d 4 クーペ 4マチック(ISG搭載モデル)」をベースに、内外装に特別なカラーリングを取り入れ、装備の充実を図ったモデルだ。
エクスエリアでは、「AMGラインパッケージ」を標準装備してスポーティな雰囲気を演出。ボディカラーには「オブシディアンブラック」(限定60台)と「オパリスホワイト」(限定40台)の2色を設定する。さらに、通常モデルには設定のない「ナイトパッケージ」によって随所にブラックアクセントが追加されるほか、専用意匠の「20インチAMGアルミホイール」も採用し、足回りを力強い印象としている。
インテリアには、上質なナッパレザー(ブラック)に加え、ブラックウッドにオープンポア(マット)仕上げを施し、垂直方向にアルミニウムのラインをアクセントとして取り入れたウッドインテリアトリムを採用し、上質な室内空間を演出する。また、通常はオプション設定の「Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム」や、「パノラミックスライディングルーフ」も標準装備している。
さらに、通常はオプションとなる「AIRMATICサスペンション」や、取り回しとハンドリング性能を両立する「リア・アクスルステアリング」も標準装備しており、悪路走破性や走行安定性を高めているほか、走行状況に合わせてエンジンサウンドを演出する「スポーティーエンジンサウンド」も装備している。
■2025年3月
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUV「GLCクーペ」に新たなエントリーモデルとなる「GLC220d 4MATIC クーペ コア(ISG)」を追加設定して、2025年3月6日に発表した。
今回発売された「GLC220d 4MATIC クーペ コア(ISG)」は、「GLC220d 4MATIC クーペ(ISG)」をベースに、標準装備を見直してシンプルなオプション構成にしたことで価格を抑えたモデルだ。標準仕様のエクステリアはベースとなるモデルと同じで、ボディカラーはポーラーホワイト(ソリッド)、オブシディアンブラック(メタリック)、ハイテックシルバー(メタリック)の3色に厳選。よりスポーティな外観となる「AMGラインパッケージ」をオプションとして設定している。
インテリアでは、メンテナンスが容易で本革のような質感というレザーARTICOを設定。インテリアカラーには標準仕様のブラックに加え、オプションのAMGラインパッケージにはネバグレー/ブラックもラインナップされている。 インテリアトリムは、標準仕様にシルバーグレーダイアモンドインテリアトリムを、AMGラインパッケージにはメタルウィーブインテリアトリムをそれぞれGLCとして初採用した。
オプションは、先述のAMGラインパッケージとパノラミックスライディングルーフの2つのみを設定。AMGラインパッケージは、スターパターングリルや開口部の大きなフロントバンパー、スポーツシート、本革巻きスポーツステアリングなどを備えたほか、GLCクーペには初採用となるマルチスポークタイプの20インチアルミホイールを含んでいる。
パワートレーンは、ベースとなる「GLC220d 4MATIC クーペ(ISG)」から変更はなく、最高出力145kW(197PS)、最大トルク440Nmを発生する2.0リッターの直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンを搭載。このエンジンに最高出力17kW(23PS)、最大トルク205Nmの電動モーター、「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」、メルセデス伝統の四輪駆動システム「4MATIC」を組み合わせている。
その他、片側100万画素以上のヘッドライトによって、瞬時にプロジェクションモジュールを抑制し、ハイビーム相当の配光であっても対向車や道路標識に光が当たらないよう高精度での調整が可能な「デジタルライト」も、ベースとなるモデルと同様に標準で装備される。
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- 2024年9月〜モデル
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