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- 2008年8月〜モデル
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2008年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューEクラス セダン
グレード情報Eクラス セダン
歴代モデル6件Eクラス セダン
マイナーチェンジ一覧6件2008年8月〜一部改良 Eクラス セダン
関連車種13件Eクラス セダン
ユーザーレビュー86件Eクラス セダン
Eクラス セダン
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
空飛ぶ絨毯
2024.6.15
あっくんりょうパパさん
マイカー- グレード:
- E 300_RHD(AT_3.0) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- なんと言っても静粛性、しなやかな乗り心地。何代も前のEクラスですが、未だ国産車は追いつけいていないのでは?と感じます。
- 不満な点
- 燃費。北海道の夏場の街乗りで7km/l、冬は悪くて4km/l。15年前の3リッターV6 NAということを考えると、...
- 乗り心地
- とにかくロードノイズが少なく、巡航中のエンジン音も風切り音も少なく快適そのもの。 足廻りも固くないけど柔らかくも...
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まだこれからですね!
2024.12.21
夢叶う女さん
マイカー- グレード:
- E 320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2008年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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どこまでも穏やかに。
2024.6.30
きとよさん
マイカー- グレード:
- E240_RHD(AT_2.6) 2004年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく堅牢なボディと穏やかな乗り心地。 必要にして十分な動力性能と主張の強すぎない控えめなエンジン。 これぞ...
- 不満な点
- とくにありません。 強いて言えばバブル期の購入のされ方によって低下してしまったブランドイメージですかね。
- 乗り心地
- 何の変哲もないコイルスプリング+ダンパーですが、ある程度の路面のうねりや段差はきちっと癒してくれて、それでいて腰砕...
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とにかく静かです
2024.5.26
エンツネさん
マイカー- グレード:
- E280_RHD(AT_3.0) 2005年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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クリーマンって、誰も知らないからナイス‼️
2023.5.24
クリーマンE50Kさん
マイカー- グレード:
- E500アバンギャルド_LHD(AT_5.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 1台として同じ仕様はいないと思う。 クリーマンE50Kは、日本に何台居るのだろう。 コンプリートカーだから、バ...
- 不満な点
- ブレーキとか、カッコいいし、良くきくんだくど、、 いざバットを買うとなると、、、 ディーラーやショップでは、絶...
- 乗り心地
- エアーサスは、あまり好きじゃないが、電気的にコントロールぢきるから、鉄バネサスよりは良いかも。、、 高速2モード...
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有り余るパワー、バカトルク
2023.5.24
クリーマンE50Kさん
マイカー- グレード:
- E500アバンギャルド_LHD(AT_5.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ちょっと固めだけど、安心の固さ
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クリーマンE50Kについて、
2023.5.23
クリーマンE50Kさん
マイカー- グレード:
- E500アバンギャルド_LHD(AT_5.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全部 クリーマンのコンプリートカー(E50K)は何台いるんだろう。
- 不満な点
- 今のところなし
- 乗り心地
- ナイス👍️
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長い間ありがとう!
2023.3.21
kenE500さん
マイカー- グレード:
- E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
最高
2023.1.29
TYPE-R-TYPEさん
マイカー- グレード:
- E350 アバンギャルド S_LHD(AT_3.5) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- やる気にさせてくれます♪
- 不満な点
- 無
- 乗り心地
- -
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カッコイイ
2022.8.7
bunzabuさん
マイカー- グレード:
- E 350 アバンギャルドS_LHD(AT_3.5) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 最高
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専門家レビュー5件Eクラス セダン
-
薫る伝統、驚きの未来感
2024.5.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高額なオプションとなりますが、助手席の前まで一面のディスプレイとなり、走行中も同乗者が好きなメディアを楽しめる「M...
- 不満な点
- 乗り心地の面でステーションワゴンと比べると、カーブでの後輪の接地感やギャップを乗り越えた時のいなし方など、なぜかス...
- 乗り心地
- 試乗車がまだ慣らし途中の新車だったこともあって、低速(50km/hくらいまで)ではドタバタとする場面もありましたが...
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電動アシストで往年の大排気量感を演出
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 往年のメルセデス・ベンツはしっとりとした乗り味が特徴だった。それがここ10年ほどは各国のスポーツセダンにならい、や...
- 不満な点
- 走行性能はゆったり、そしてパワフル。先進安全技術も世界トップクラス。言うことなしのように思えるが、じつはメルセデス...
- 乗り心地
- セダンはエアサスペンションということもあり、フラットな路面ではものすごく上質な乗り味だ。連続する路面の段差では装着...
続きを見る -
このサイズ感がハマる人向け
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 先進性から安全性まで、メルセデスのこだわりを実感できること。Sクラスほど大きくないから取り回しも少し楽だし、Sクラ...
- 不満な点
- 後席の広さや快適性でいえばSクラスのほうが優れるし、取り回しやすさではCクラスが勝る。そういう意味では、どっちつか...
- 乗り心地
- 上級サルーンに見合う快適な乗り心地。ただしとことんこだわるなら、大径タイヤとランフラットタイヤは避けたほうがいいで...
続きを見る -
高い実力をもつ5代目Eクラスにして中核モデル
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 当時最先端の先進安全技術と大らなか乗り味の融合、そして今となってはどこか懐かしさを感じさせる純粋な内燃機関ならでは...
- 不満な点
- メルセデス・ベンツに限らずだが、2015年あたりを境にして車内HMIの入れ替わりが始まっている。先進安全技術にして...
- 乗り心地
- Cクラスとは一線を画すのがこの乗り心地だ。前後のピッチングや左右のロールがすべてゆったりとしていて、全席でなめらか...
続きを見る -
メルセデスの粋が結集したモデル
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほどスムーズで心地いいドライビングフィールがあ...
- 不満な点
- ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動...
- 乗り心地
- ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは(AMGを除...
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みんなの質問5,497件Eクラス セダン
-
回答受付中
- 0
- 7
メルセデスベンツW212前期E350に乗ってる者ですが・・・ 最近、狂乱の紫水晶さんをお見掛けしないものでして ちょっと心配しております。 皆さん・・・紫水晶さんはご無事なのでしょうか?
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 92
ベンツをディーラーに点検に出して戻ってきたら、少しオイルの臭いが車内にする!と親が言っていたので自分も確認したら、たしかに少しオイルっぽい臭いがします! 何でしょうね?
2025.9.27 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 9
ベンツEクラスに乗ってる人はどんな人ですか? かなり裕福ですか? 生活や収入はどの程度ですかる
2025.9.28 続きを見る
所有者データEクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位3位
- E 320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0)
- E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.2)
- E300 アバンギャルド S_RHD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 98.2%
- AWD
- 1.7%
-
男女比
- 男性
- 93.6%
- 女性
- 5.6%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.7%
- 近畿地方 15.4%
- 東海地方 9.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501
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メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501
福井県福井市
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リセール価値Eクラス セダン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
858.0
売却予想価格
14.8
新車価格の 2%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 20 | 17 |
15 新車価格の |
12 新車価格の |
1万km | 20 | 17 | 14 | 11 |
2万km | 19 | 15 | 11 | 7 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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- 2008年8月〜モデル
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