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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
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- 2000年8月〜モデル
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2000年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューEクラス セダン
グレード情報Eクラス セダン
歴代モデル6件Eクラス セダン
マイナーチェンジ一覧3件2000年8月〜一部改良 Eクラス セダン
関連車種13件Eクラス セダン
ユーザーレビュー110件Eクラス セダン
Eクラス セダン
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.1- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.4
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 2.0
-
ピックアップレビュー
均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️
2024.3.26
10号ホームランさん
マイカー- グレード：
- E240_RHD(AT_2.6) 2000年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- イカツさを和らげた丸目が、当時のメルセデス・ベンツとしては異色ですね‼️ 一転してリアはW124を正常進化させた...
- 不満な点
- 全くナシ😉👍‼️ と言いたいところですが、さすがにパーツの入手が困難になってきました😖
- 乗り心地
- クルマ酔いしやすい人が全くクルマ酔いしないのは驚き😲‼️ちょっと硬いが、同乗者からは苦情が出ないレベル。 ただ...
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チータの様なスタイリング
2024.6.25
Nuuさん
マイカー- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 普段は静粛性と振動レスで快適走行なのに、一度踏み込むと直６のハイパワーで爆走するギャップが良い。
- 不満な点
- SBCは便利だけど、故障が怖い。
- 乗り心地
- -
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令和でもしっかり走れる
2023.10.10
Chevyboyさん
マイカー- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- はやい！燃費そこそこ！乗り心地◎
- 不満な点
- 今時のダウンサイジングの同ブランドや対抗メーカーの同車格の車種と比べるとやはり維持費が‥
- 乗り心地
- -
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おとなしそうでじゃじゃ馬。
2023.7.3
Nuuさん
マイカー- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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親に迷惑を掛けない、優等生‼️
2023.3.29
10号ホームランさん
マイカー- グレード：
- E240_RHD(AT_2.6) 2000年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 一昔前のベンツは、オッカナイ人が乗っているイメージでしたが、その感じが一切無くなって庶民的なデザインになり、取っつ...
- 不満な点
- 全くありません‼️
- 乗り心地
- ビルシュタインのショックとアイバッハのスプリングに交換しているので、その評価になります。 少し硬いが、不快ではな...
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満遍なく良い車
2021.12.10
KoteKoteさん
過去所有- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2000年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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やはりメルセデス！
2020.4.22
kinryuさん
マイカー- グレード：
- E240_RHD(AT_2.6) 2002年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 安心のEクラス
- 不満な点
- トランスミッション壊れて 30(^-^;
- 乗り心地
- -
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s203から乗り換えました
2019.9.21
ishihiro0908さん
マイカー- グレード：
- - 2002年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ①乗り心地（ふわふわしない・が、硬くもない） ②運転し易さ（高速長距離でも疲れない） ③故障が少ない（予想され...
- 不満な点
- ①燃費（都心走行では夏場でも8km台。高速では15km以上に伸びるが） ②加速がやや遅い
- 乗り心地
- 乗り心地は◎
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W210君 2年乗ったレビュー
2018.5.19
にいそさん
マイカー- グレード：
- E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 2001年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく丸目が大好きだったのでその時点で星5です←オイ 日本では売れに売れまくったアヴァンギャルド。...
- 不満な点
- 無い!!! 冗談です(笑) この車特有の問題ではないですが、排気量税...
- 乗り心地
- 足回りをリフレッシュした後は良好。やっすいタイヤ履いてるので多少のロードノイズは拾います。 アヴァンギャルド...
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エンジンオイル交換
2018.4.7
Doi Motorsさん
マイカー- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- コスパは素晴らしい。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件Eクラス セダン
-
薫る伝統、驚きの未来感
2024.5.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高額なオプションとなりますが、助手席の前まで一面のディスプレイとなり、走行中も同乗者が好きなメディアを楽しめる「M...
- 不満な点
- 乗り心地の面でステーションワゴンと比べると、カーブでの後輪の接地感やギャップを乗り越えた時のいなし方など、なぜかス...
- 乗り心地
- 試乗車がまだ慣らし途中の新車だったこともあって、低速（50km/hくらいまで）ではドタバタとする場面もありましたが...
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電動アシストで往年の大排気量感を演出
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 往年のメルセデス・ベンツはしっとりとした乗り味が特徴だった。それがここ10年ほどは各国のスポーツセダンにならい、や...
- 不満な点
- 走行性能はゆったり、そしてパワフル。先進安全技術も世界トップクラス。言うことなしのように思えるが、じつはメルセデス...
- 乗り心地
- セダンはエアサスペンションということもあり、フラットな路面ではものすごく上質な乗り味だ。連続する路面の段差では装着...
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このサイズ感がハマる人向け
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 先進性から安全性まで、メルセデスのこだわりを実感できること。Sクラスほど大きくないから取り回しも少し楽だし、Sクラ...
- 不満な点
- 後席の広さや快適性でいえばSクラスのほうが優れるし、取り回しやすさではCクラスが勝る。そういう意味では、どっちつか...
- 乗り心地
- 上級サルーンに見合う快適な乗り心地。ただしとことんこだわるなら、大径タイヤとランフラットタイヤは避けたほうがいいで...
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高い実力をもつ5代目Eクラスにして中核モデル
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2016年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 当時最先端の先進安全技術と大らなか乗り味の融合、そして今となってはどこか懐かしさを感じさせる純粋な内燃機関ならでは...
- 不満な点
- メルセデス・ベンツに限らずだが、2015年あたりを境にして車内HMIの入れ替わりが始まっている。先進安全技術にして...
- 乗り心地
- Cクラスとは一線を画すのがこの乗り心地だ。前後のピッチングや左右のロールがすべてゆったりとしていて、全席でなめらか...
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メルセデスの粋が結集したモデル
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほどスムーズで心地いいドライビングフィールがあ...
- 不満な点
- ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動...
- 乗り心地
- ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは（AMGを除...
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みんなの質問5,487件Eクラス セダン
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解決済み
- 1
- 12
w213 E200 前期ではアンビエントライトは純正で付いていますか？オプションですか？？ またオプションだった場合どのオプションか教えて欲しいです。
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 5
- 139
最近の普通車は車幅がもう190センチ近い？モンスターかも！？ まあ、たまに乗るなら楽しいですけれど、 個人的にはコニーグッピーのようなサイズのクルマが好きです。 と、知人が言ってましたが。 いかが思われますでしょうか！？
2025.9.20 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 198
ベンツCクラスの現行型206を親が乗っているのですが、2回エンストしたらしいです。ベンツってエンストするのですか？
2025.9.19 続きを見る
所有者データEクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2)
- E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2)
- E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 99.3%
- AWD
- 0.6%
-
男女比
- 男性
- 90.2%
- 女性
- 8.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.3%
- 近畿地方 13.2%
- 東海地方 10.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Eクラス
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メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501
福井県福井市
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メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501
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- 998.0
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愛知県岡崎市
- 中古車本体価格
- 522.1
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メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501
福井県福井市
- 中古車本体価格
- 868.0
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メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)
千葉県木更津市
- 中古車本体価格
- 718.0
中古車相場 Eクラス
買取情報
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リセール価値Eクラス セダン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
745.5
売却予想価格
0.0
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 9 | 4 |
0 新車価格の |
0 新車価格の |
| 1万km | 9 | 4 | 0 | 0 |
| 2万km | 9 | 3 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて Eクラス セダン
2000年8月
■2000年8月
65年にコンパクトクラスとして導入以来、長くメルセデスラインナップの中核として発展し、85年のW124シリーズからはミディアムクラスと呼ばれている。現行モデルは丸目4灯のヘッドライトやスラントノーズなど、斬新なスタイルで注目を集めた。97年8月にはマイナーチェンジが施され、直6エンジンをV6に換装、4ＷＤの4ＭＡＴIntercoolerも追加されている。また、98年8月には全車の安全装備が向上、さらに99年10月にもマイナーチェンジでティップシフト機構付き5速ＡＴやエレクトロニック・スタビリティ・プログラムの全車標準装備化、緊急通報システムであるE-ｃａｌｌシステムのオプション設定などが行われている。2000年8月には240のセダン、ワゴンともに、エンジンが2.4リッターから2.6リッターに変更された。
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