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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
- CLAクラス シューティングブレーク
- 2017年7月〜モデル
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2017年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
- 高級感がある
コンテンツメニューCLAクラス シューティングブレーク
グレード情報CLAクラス シューティングブレーク
歴代モデル2件CLAクラス シューティングブレーク
マイナーチェンジ一覧4件2017年7月〜一部改良 CLAクラス シューティングブレーク
関連車種5件CLAクラス シューティングブレーク
ユーザーレビュー61件CLAクラス シューティングブレーク
CLAクラス シューティングブレーク
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
- 高級感がある
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
メルセデス入門に最適
2025.5.2
osarufourさん
過去所有- グレード：
- CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- クーペスタイルのワゴンでセダンよりも流線型が主張されていてカッコいい。 2.0ターボAWDで高速走行は抜群に良か...
- 不満な点
- それほど不満はなかったが、強いて言うならスポーツモードで更にエキゾースト音が増したら良かった。
- 乗り心地
- 足の硬さはあるがゴンゴン突き上げる感じではなく、サスペンションの初期の入力は普通でその後に硬さを感じる足だった。街...
続きを見る -
スタイリッシュなスタイルが最高♪
2025.8.19
やすっぴ３２９さん
マイカー- グレード：
- CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 一番の満足点は、やはり外観です。リアに向かっての流れるようなスタイルが最高ではないでしょうか(ノ≧∀)ﾉ
- 不満な点
- 車高が低い点が、一番のマイナス…( ﾉД`) イオンなどの屋上駐車場の上り坂の入り口とか、少しキツイ坂道とか、め...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
スタイリング
2025.5.29
NLPさん
マイカー- グレード：
- CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 過去１番のスタイリング
- 不満な点
- 走りは今一歩。。。以前乗っていたA4は、しっかりと脚が仕事をしていたが、CLAは全体が揺すられる感じのいなし方の模様。
- 乗り心地
- コンフォートモードは、時速70㎞ぐらいから効果が大きく体感できるような気がする。低速だとコンフォート感が低い。静粛...
続きを見る -
かっこいい！
2025.3.5
あらこむさん
マイカー- グレード：
- CLA180 シューティングブレーク スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日本車にはないスタイリング
- 不満な点
- 少し狭い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
乗りやすい
2024.7.26
nobsap13さん
マイカー- グレード：
- CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
メルセデスベンツは乗り心地いいですね
2024.6.8
maaimaaiさん
マイカー- グレード：
- CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 19インチ，35扁平タイヤでも不快な硬さが無いのに驚きました。乗り心地重視なので17インチのタイヤ・ホイールセット...
- 不満な点
- DCTダブルクラッチミッションはあまり好きでは無い。 内装には時代を感じる。 メインのクルマでは無いのでこれは...
- 乗り心地
- タイヤかいいのか、可変サスペンションがいいのかわからないですが、乗り心地はいいです。 BMW.ボルボよりも。
続きを見る -
ちょっとお洒落なステーションワゴン
2024.4.19
allard-j2xさん
マイカー- グレード：
- CLA250 シューティングブレーク オレンジアート エディション_RHD(DCT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- -
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインがよい。走りも良いし乗り心地も満足。
- 不満な点
- センサー類が多すぎで、たびたびセンサー系のエラーが出る。当たり外れがあるかも知れないが、やはり故障は多め。 あと...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
2000ccなら上出来
2024.2.10
☆asroc☆さん
マイカー- グレード：
- CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スポーツで走行すれはレスポンスが良くノンストレス！
- 不満な点
- アナログメーターは気に入っているが、センターコンソールは無駄が多いかな(´-ω-`)
- 乗り心地
- -
続きを見る -
荷物がたくさん乗っけられて、しかもオシャレ。
2024.1.4
CLA&Bさん
マイカー- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 荷室が広い。 オシャレ感がある。 AMGバージョン。 一台だけだと大きくみえる。
- 不満な点
- アルミモールの腐食。
- 乗り心地
- 硬めで気持ちイイ。
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ずっと憧れだった車
2024.1.3
エンジェルナンバーさん
マイカー- グレード：
- CLA180 シューティングブレーク スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- シューティングブレーク独特のスタイル
- 不満な点
- さすがに大人五人は乗車できないかな。
- 乗り心地
- ホイールを19インチにしていますが固さは感じません。 室内も静かで快適です。
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みんなの質問145件CLAクラス シューティングブレーク
-
回答受付中
- 0
- 7
昨日、4世代前のベンツEクラスを見たのですが、かなりピカピカにしていたので気に入っているのかな？と思いました！ 古いベンツを維持するには、それなりの維持費がかかりますか？ しかしベンツは威厳ですね！ どの世代もクラスも好きです！
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
ベンツをディーラーに点検に出して戻ってきたら、少しオイルの臭いが車内にする！と親が言っていたので自分も確認したら、たしかに少しオイルっぽい臭いがします！ 何でしょうね？
2025.9.27 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 160
親がベンツのステーションワゴンとセダンを乗り継いでいるのですが、点検の為に代車がSUVのAMGの車でした！ 自分もAMGだから乗ってみたのですが、たとえAMGでもSUVだから、AMGでもないセダン、ステーションワゴン、ハッチバックに安...
2025.9.25 続きを見る
所有者データCLAクラス シューティングブレーク
-
グレード所有ランキング上位３位
- CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル_RHD(DCT_1.6)
- CLA180 シューティングブレーク スポーツ_RHD(DCT_1.6)
- CLA180 シューティングブレーク スポーツ_RHD(DCT_1.6)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.8%
- AWD
- 22.1%
-
男女比
- 男性
- 89.2%
- 女性
- 9.3%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.6%
- 近畿地方 15.8%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 CLAシューティングブレーク
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リセール価値CLAクラス シューティングブレーク
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
428.0
売却予想価格
47.6
新車価格の 11%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 80 | 64 |
48 新車価格の |
31 新車価格の |
| 1万km | 79 | 59 | 40 | 20 |
| 2万km | 76 | 50 | 23 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて CLAクラス シューティングブレーク
2017年7月
■2017年7月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」の装備や機能を一部改良するとともに価格改定を実施して、2017年7月26日に発売した。あわせて「CLA220 4マチック シューティングブレーク」を新たに追加設定した。
今回の改良では、「CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル」の内装を一部変更した。
「CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク」は、パノラミックスライディングルーフを標準装備した。またドアミラーカバーやリアバンパーなどをボディ同色からブラックへ変更。ナビゲーションシステムとレーダーセーフティパッケージをパッケージオプションとして設定した。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
関連リンクCLAクラス シューティングブレーク
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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
- CLAクラス シューティングブレーク
- 2017年7月〜モデル
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