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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
761.0 〜 935.0
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 898.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
359件
星4
167件
星3
47件
星2
12件
星1
15件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C280_4MATIC_STATIONWAGON_AVANTGARDE_LHD_4WD(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.8
- 総評
- 4マチックの雪道走破性は最高です。雪の中の発進時、加速・減速時、旋回時あらゆる場面で、すべてがスムーズで運転にストレスを全く感じません。4ESPの制御技術以前に車自体の総合的なバランスが優れていることなど...
- 満足している点
- 圧雪凍結路面の志賀高原及び豪雪猛吹雪の野沢温泉をスタッドレスタイヤで9日間走破しましたが、何の問題も無く普通の路面を走る感覚で走れました。しかもその間、一度もESPが作動しませんでした。圧雪で凹凸の路面で...
- 不満な点
- 初めは、W202の重厚感に未練がありましたが、現在は不満は全くありません。あらゆる性能が総合的にW202を上回っています。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.30
- 総評
- 世界的にCクラスの販売が苦戦しているようですが、単純に車としてはよくできている方だと思います。ですが、昔のベンツと比較してしまうと、幻滅してしまいます。今のシートは相当コストダウンしているなあ、と感じます...
- 満足している点
- フラットライドな乗り心地 ヤ○セの対応が良心的
- 不満な点
- 購入した車がハズレだったのか、エンジン、電気系統、ハッチゲート、相当故障しました。ディラー(ヤ○セ)の対応は非常によかったです。ベンツは量産メーカーになって日が浅いせいか、一定のクオリティで作ることがまだ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スポーツコンパクトワゴン 不必要に車が肥大化する中、コンパクトなサイズを保ちながら現代的な装備と動力性能を与えたプレミアムスポーツワゴン。DOHC化さ
2006.11.14
- 総評
- スポーツコンパクトワゴン 不必要に車が肥大化する中、コンパクトなサイズを保ちながら現代的な装備と動力性能を与えたプレミアムスポーツワゴン。DOHC化された3000ccV6エンジンは音もスポーテイで滑らかに...
- 満足している点
- 国産・輸入車を問わず、このクラスのフルタイム4WDワゴンで5mの最小回転半径は驚異的性能。フラットで滑らかな乗り心地。直進安定性。シフトショックは皆無。室内の遮音は良く、わずかに聞こえるエンジン音はスポー...
- 不満な点
- フロントガラスの傾斜がきつく、バックミラーが見にくい。左ハンドルのため、右フェンダーミラーが見にくい。軽快になったが、w202のような重厚感は薄れた。しかし、現代の水準で良く考えられて作られており、あくま...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2000・2400 外観:後期外装は、エアロを組んでいるかのような外観に見える。 内装:シートがM.ベンツ製シートなので腰が痛くなる 動力性:2リ
2006.11.9
- 総評
- 2000・2400 外観:後期外装は、エアロを組んでいるかのような外観に見える。 内装:シートがM.ベンツ製シートなので腰が痛くなる 動力性:2リッターで、ワゴンの割には走る。ツインカムの音がスポーテ...
- 満足している点
- 見た目がよくM.ベンツぽい外観 僕のはSグリル・AMGホイール・ローダウン・傷へこみがあるのでとてもよいワゴンに見えます。 足回りを全て変えてあるのでスポーツワゴンとして運転できる。(AMG ホイール ...
- 不満な点
- M.ベンツの皮をかぶった一昔前のカローラワゴンのような車です。 シートが最悪。皮シートも試乗したがもっと最悪 ティップシフトで遊べるかと思ったが、所詮オートマなので、クイック間が足らない。特に5から2...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
さすがやね スタイル、エンジン、乗り心地の全てが良いね。燃費なんかコンスタントに10から11キロ/Lいくし、過給機付いてるからアクセル踏まなくても十分
2006.11.7
- 総評
- さすがやね スタイル、エンジン、乗り心地の全てが良いね。燃費なんかコンスタントに10から11キロ/Lいくし、過給機付いてるからアクセル踏まなくても十分に走るからかな。総じていい車。
- 満足している点
- 国産から乗り換えるとドアの厚みは当然ながら、ガラスの厚みが違う。よって静粛性が全然違う。末期モデルのためか故障はしそうにない。アバンギャルドのためか、リアのタイヤ幅が大きくナカナカかっこもよし。シロを選ん...
- 不満な点
- 1BOXからの乗り換えのため、当然見晴らしが悪くなった。しかし、コーナリングの吸い付きは◎。悪いところは見当たらないが、FRのため雪道は…。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C240_RHD(ワゴン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.5
- 総評
- この車は2年落ちの中古で購入しましたが、最近故障が多く、ハンドルが動かなくなる、エアコンがきかなくなる、(15万かかりました)エンジンかけたとたん、ボンと音がしてエンジンが壊れました。(ヤナ○では70万か...
- 満足している点
- ①小回りがきくこと。 ②高速安定性
- 不満な点
- ①故障が多すぎる。しかも高い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
教えてください 何年からか判りませんでしょうか? フロントヘッドレストが分解しないと外せないのは・・
2006.11.1
- 総評
- 教えてください 何年からか判りませんでしょうか? フロントヘッドレストが分解しないと外せないのは・・
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.31
- 総評
- そこそこ 整備なども含めると国産車には到底及ばず・・・
- 満足している点
- メルセデスのマークがついているだけ・・・
- 不満な点
- 内装はカローラワゴンより見劣りし、待ち乗り燃費は国産3Lクラス以下、エンジン音も車内はいいが車外はうるさい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ベンツの小型車 最近、ベンツもAクラスのような小型車が出てきました。私としては、許せるのはCクラスまでと思い乗っておりました。でもやはり、Cでもベンツ
2006.10.25
- 総評
- ベンツの小型車 最近、ベンツもAクラスのような小型車が出てきました。私としては、許せるのはCクラスまでと思い乗っておりました。でもやはり、Cでもベンツ、Aでもベンツです。あまり国産と変わらなくなりましたね!
- 満足している点
- 足回りは、良いです。2列目シートも取り外しが利く割に乗りごごちは良い方。
- 不満な点
- やはり、6年乗ると故障が目立つ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C280_4MATIC_STATIONWAGON_AVANTGARDE_LHD_4WD(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.24
- 総評
- モデル末期まで待って、最終の3000ccDOHCエンジンを搭載した4マチックを特注した。フルオプションで特殊なカラーと内装にしたので6ヶ月待ったが、待たされた甲斐があった。すべての期待が良い方に裏切られた...
- 満足している点
- 前車w202のC240SWとの比較になります。排気量が600ccも違うから当然ですが、動力性能は比較にならないほどパワー感があり、乗り心地等も洗練されている。フルタイム4駆でこれほど小回りが利く車は他に無...
- 不満な点
- 4マチックは左ハンドルしか無いこと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
動力性能 C180はパワーがもう少しです。50~100キロの速度はまあまあ加速が良いが低速と高速はイマイチです。
2006.10.23
- 総評
- 動力性能 C180はパワーがもう少しです。50~100キロの速度はまあまあ加速が良いが低速と高速はイマイチです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
安心感 高速がとても楽です。150キロのアリストを高速で抜きました。安心感が違います。燃費も高速で14キロ伸びました。いい車です。
2006.10.23
- 総評
- 安心感 高速がとても楽です。150キロのアリストを高速で抜きました。安心感が違います。燃費も高速で14キロ伸びました。いい車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.22
- 総評
- 高速を楽に走る車です とにかく安定、安全、楽につきます。
- 満足している点
- スタイルは未だにTOPレベルにあること。 高速の直進安定性が別格によいこと。運転しても疲れないこと。 日帰りスキーの帰りの運転でも安心です。 結構小回りがきくので狭い道でもこすることはありません。 ...
- 不満な点
- 山坂道はハンドルが重いことが災いし、コーナーをガンガン攻められません。 アクセルが重く、オートクルーズの使えない市街地でGOSTOPを繰り返すと足が攣りそうになります。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
お気に入りのクルマ コンパクトにまとまって、しかもボディのお頑丈・堅牢な造りが抜群だと思います。
2006.10.19
- 総評
- お気に入りのクルマ コンパクトにまとまって、しかもボディのお頑丈・堅牢な造りが抜群だと思います。
- 満足している点
- 重厚感。
- 不満な点
- シングルワイパー
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
コンパクトなのに存在感 奥さんが乗るにも取り回しがしやすく、動力性能にも不満はない。内装も豪華ではないが満足できるレベル。燃費は町乗りはやや不満。荷室
2006.10.18
- 総評
- コンパクトなのに存在感 奥さんが乗るにも取り回しがしやすく、動力性能にも不満はない。内装も豪華ではないが満足できるレベル。燃費は町乗りはやや不満。荷室も通常の買い物レベルや小旅行では問題ない。
- 満足している点
- なんといっても取り回しが楽。コンパクトなのにブランドの高級感で安心できる。
- 不満な点
- 燃費がいまいち。価格から考えるともう少し高級感がほしい。装備も国産と比べると物足りない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
重厚感? スタイルは良いのですが、細部に従来のメルセデスの重厚感が感じられないのが残念。
2006.10.18
- 総評
- 重厚感? スタイルは良いのですが、細部に従来のメルセデスの重厚感が感じられないのが残念。
- 満足している点
- ①スタイルは、非常に気に入っている。 ②240に乗っているが、パワーは十分である。
- 不満な点
- コスト削減がメルセデスで一番徹底されていた時期のモデルなので、細部に重厚さを感じられない部分がある。例えば内装のギシギシといった音など。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.8
- 総評
- 購入にあたっての条件は、①支払総額350万以下(値引20万と下取りを合わせてクリア)。②ワゴン。③取り回しが楽。④ゆったり走れる。⑤落ち着きと上質感がある。などでした。そのすべてを満たしてくれたのがこの車...
- 満足している点
- 6か月、約4000Kmm走ってみて、ほぼ満足です。主な点は、 ①取り回しが非常に楽。②市街地でもしっとりと安定感のある乗り味。③座りごこちのよいシート。④ノートラブル。⑤周囲の気遣いと視線。などです。
- 不満な点
- あまりありませんが、①思ったより伸びない燃費。主に市街地でリッター約7Km。②やや雑なところがある内装の建てつけ。③4ウェイパワーシート。④低速で利き過ぎるエンジンブレーキ。 なお不安な点は、雪道での走行...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.8.12
- 総評
- 半年間ほど雑誌等を研究した結果これにしました。190と似たドライブフィールを感じる瞬間があります。これが、健全に20年かけて深化・熟成している感じです。この連綿としたドライブフィールの継承に安心感を感じま...
- 満足している点
- しっかりしたシャシーに絶妙のパワートレーンが載っている感じです。 中低域のトルクも十分で使いやすいエンジンです。4気筒でも大変スムーズで、かえって鼻先が軽く、適度にわずかな遊びとあいまって絶妙のハンドリ...
- 不満な点
- トリップコンピューターなどは不必要。細かくてどうって事もないのですが、スリーポインテッドスターの下三分の一ぐらいがボンネットに隠れるのが、ちょっと気に食わない。また、後部座席の背もたれが、わずかに倒れすぎ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.7.12
- 総評
- 良い車です。ただこれってドイツ車?の感あり。前年度モデルは別車。中古NG
- 満足している点
- 剛性からの安定感と運転しても疲れない。
- 不満な点
- リサイクル重視とは言うものの、内装がチープ。やはりクライスラーなの?走りにサスペンスよりタイヤを頼り過ぎ。コストダウン?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.7
- 総評
- 今まで国産スポ-ツカ-や高級セダン、外車などのってきましたが・・・最初は冷やかし程度で試乗してみました。 するとびっくりです!今までと全然違う車に出会いました。 車にほ、まったく興味がない内の鬼嫁が初...
- 満足している点
- 走行性能、足回りの良さ、エンジン音が室内に聞こえてこない。 すべてにおいて驚愕しました。恐るべしベンツです。
- 不満な点
- ・電動シ-ト(前後へは、手動です。何か中途半端。どうせなら電動に してほしい) ・確かに収納が少ない。 ・前席にカップホルダが一つしかない。(今時・・・・)
- 乗り心地
- -
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