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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
735.0 〜 1032.0
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 898.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
470件
星4
255件
星3
100件
星2
22件
星1
20件
-
ぶっち-さん
グレード:C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.11.19
- 総評
- まだ乗り始めなので、慣れたらまたレビューします。
- 満足している点
- 明らかにエンジンがなめらかで静かになり、上質になりました!
- 不満な点
- ブレーキタッチが慣れない・・・
- 乗り心地
- -
-
KB1_Riderさん
グレード:C200 ローレウスエディション(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.3
- 総評
- 初めてメルセデスに乗るならオススメです
- 満足している点
- サイズ感、デザイン、走り、全てにおいてメルセデスを体感できると思います。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
lisaoyajiさん
グレード:C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.9.24
- 総評
- トヨタ車で発売すぐの車を購入した時は、全くトラブルは有りませんでしたが、数々のトラブルが発生しています。 メルセデスは後期モデルを購入したほうが良いと聞きますが、その通だと思います。
- 満足している点
- 中古車バブルだったので、下取りのGLAが驚くほど高く、値引きも良かったので購入しました。先進機能が満載です。
- 不満な点
- 当初からモニターの砂嵐、突然ブレーキがかかったり、故障モードが表示されるなど、トラブルが多いです。半導体不足で装備も省かれていますふ。
- 乗り心地
- 悪くは無いですが、カーブの時にギシギシ音がします。
-
boston-dandyさん
グレード:C450 AMG 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
#Syuncyanさん
グレード:C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.5
- 総評
- 新しい時代の車に向けたテスト車両。 安全面にかなり配慮されているが、それが逆に高齢者向けではないように感じる。
- 満足している点
- 機能が多すぎて覚えきれないぐらい
- 不満な点
- ドア閉時の音が大きい。 バック時のセンサー感度が高すぎて道路と駐車場の段差で反応
- 乗り心地
- -
-
カズw205さん
グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.9.2
- 総評
- この型が好きじゃないなら、オススメしません。
- 満足している点
- 内外装のデザイン!文句無しの超好みです!
- 不満な点
- 乗り心地が価格に見合ってないのと走行時の風切り音がうるさいです。
- 乗り心地
- 走行時の風切り音がうるさい。 乗り心地が少しチープ
-
W205AVさん
グレード:C220d ローレウスエディション_RHD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.7.19
- 総評
- ワゴンに比べて荷物が積めない、撮りにくい点を除き コストを含めたトータルバランスは良いと思う。
- 満足している点
- 燃費以外は特になし
- 不満な点
- 駐車場でのアイドリングがうるさいので気を使う
- 乗り心地
- エアサス
-
prodiさん
グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.16
- 総評
- コスパも高く、満足しています。故障も少ないです。
- 満足している点
- 高速での直進性や安定性、車内の静粛性。内装の高級感
- 不満な点
- ランフラットタイヤのためか、乗り味がやや硬め
- 乗り心地
- やや硬め。
-
atu1959さん
グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.16
- 総評
- 乗り心地、走行性能とも国産車と一味違うのを実感できる。 室内は広いとは言えないが4名乗車なら特に問題無い。 高速道路の長距離運転は非常に楽で疲れにくさを実感できる。
- 満足している点
- ディーゼル車特有の低速トルク、加速性能非常に満足しています。
- 不満な点
- 仕方ないがディーゼル特有の室内騒音が若干入ってくる。 慣れればそれほど気にならないと思うが・・・
- 乗り心地
- -
-
HRS.さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.7.11
- 総評
- 煤の堆積が少し不安だが、月に2度ほど高速に乗って長距離を走るので今のところ大丈夫そう。 個人的に、機能、スタイル共に100点です。
- 満足している点
- ディーゼル音と引き換えに燃費と燃料の安さを選んだが大正解。またアバンギャルド・AMGラインの性能とイデタチに満足してます。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
裕文さん
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
yasuhiro222さん
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
3009399さん
グレード:C180 ローレウスエディション_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.29
- 総評
- 数少ないFR車であり、軽快さも兼ね備えたスポーツセダンであり、運転が楽しい車です。さすが史上最高のCクラスです。前後重量配分も素晴らしいです。
- 満足している点
- 足回りが国産車とは違い、コストをかけて作成されています。後輪駆動ですが、路面に張り付くような走りは、国産車では味わうことが出来ません。アウトバーン育ちは、足回りだけではなくハンドリングも軽快な印象で運転が...
- 不満な点
- ブレーキダストの量と高額な純正パーツ。
- 乗り心地
- ランフラットタイヤのせいか、ゴツゴツ感を強く感じます。普通タイヤであれば問題ないかも?
-
akoirohさん
グレード:C200 スポーツエディション(ベース仕様)_LHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
メル・セデスさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.5.21
- 総評
- 総じて満足度は高い。 この車格でエアサスも○。 安全性能は同じセグメントでは抜き出ていると思う。
- 満足している点
- 乗り心地や取り回し、装備にしてもかなり満足度の高い車。
- 不満な点
- 当時の価格としては高くもなく安くもないが球数の多さからリセールが悪い。
- 乗り心地
- -
-
オシメ(';')さん
グレード:C180_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.5.12
- 総評
- ベーシックメルセデスの王道。 道具としてこの上ないもの、は22年経っても色褪せることはありません
- 満足している点
- 斜め後ろからのデザイン
- 不満な点
- 故障多い。 最近、パーツの製廃なんてものも。
- 乗り心地
- -
-
fysoft_zawaさん
グレード:C250 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
1.8TQ96さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.21
- 総評
- 個人所有はこの車だけになりました。 ほとんど乗ってませんが・• もう次の車は無いかな(終活用)
- 満足している点
- なにも考えずに乗れる車。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
hera@sma5さん
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.11
- 総評
- 非の打ち所がない
- 満足している点
- 優しく剛いクルマである。
- 不満な点
- あえて言うなら、シフトショックを少なくして欲しいかな。
- 乗り心地
- セダンなのにスポーツカーのようなシートポジションを取る事も出来、またシートのサポートも良い。 エアサスペンションと各部の高剛性が上質な乗り心地を提供してくれるため、疲れ知らずで何処まででも走って行ける気...
-
yushun6さん
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.4.10
- 総評
- 非常に乗りやすくいい車です。ちょっと値段は張りますが、安全性を買っていると認識しています。
- 満足している点
- W246からの乗り換えでしたので、差は歴然です。パワーも小さく見えますが、踏み込めばターボがガツンと効きますので不満はないです。
- 不満な点
- 後部座席は狭いですね。4名乗車でロングドライブはしんどいです。トランクも小さい。個人的はエアコンの吹き出し口形状が嫌いです。フィンタイプに交換する予定です。
- 乗り心地
- エアサスの故障にビクビクしながら乗ってますが、非常に乗り心地はいいです。舗装仕立ての道を50~60キロで走るのが一番、好きです。
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