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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
735.0 〜 1032.0
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 898.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
470件
星4
255件
星3
100件
星2
22件
星1
20件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.23
- 総評
- ドイツ車らしいドイツ車。
- 満足している点
- シンプルでありながらしっかりとした作り。
- 不満な点
- 内装。 見た目はいいが精度や材質はあまりに陳腐。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.23
- 総評
- 本当の車とはこのようにあるべきだと思います。これまで乗ってきた車とは別の次元にあるような感じです。運転していて楽しいという感じは強くないのですが,疲れませんので飽きのこない車です。これぞ究極のファミリーカ...
- 満足している点
- ロサンゼルスでW202のC230コンプレッサーに乗っています。 走る,曲る,止まるがしっかりした車です。フリーウエイを走行しても,恐怖感は感じられません。静粛なのでオーディオをしっかりと聞くことができます。
- 不満な点
- ロサンゼルスではベンツをいたる所で見かけるため,誰も道を譲ってくれません。ブレーキが良く効くためですが,ホイールがすぐに汚れます。シートのレザーの質と燃費がもう少し良ければなあ(贅沢でしょうか?)。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.21
- 総評
- 3年半と短い付き合いでした。その大きな原因はやはりトルク不足のエンジンに他ならないと思います。外観、内装のデザインや質感、シートと気に入った点は数多くありましたが、あまりに遅すぎました。 新型のSCエン...
- 満足している点
- W202型であります。 現在も古さをあまり感じさせないボディデザインと造りこみの良さは秀逸と思います。 シートの出来は素晴らしく、どんなに長いドライブも苦にならない程です。 直列4気筒とは思えないほ...
- 不満な点
- 多くの雑誌や評論家のなどでのリポートではC200で通常の使い方では必要にして十分とあり、予算の事もあり購入を決めました。 しかし低速トルクの細さとボディの重さが相まって出足の遅さは否めません。追い越し加...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.9
- 総評
- クラウンを三台乗り継いで,試してみるかとこの車にたどり着きました。クラウンほどの贅沢装備はないけど、日常の運転に必要な装備は過不足なくキチットそろい操作性も良い。一番喜んだのは運転初心者の家内でした。ハン...
- 満足している点
- ①運転者の操作にキチット応えてくれるドライバビリティー ②驚くほど小回りが効く ③抜群の信頼性のあるブレーキ性能 ④高速燃費の高さ ⑤長距離運転が楽しく疲れないこと ⑥小型であること ⑦家内に...
- 不満な点
- ①電気系統の故障の多さ(ドアミラー、パワーウインドウ、距離計、ランプ) ②前輪のタイヤ摩耗が激しい ③前輪のブレーキダストの多さ ④小物格納スペースがない ⑤車検が少々割高 ⑥クーラーの性能が低...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.9
- 総評
- 「あくまでもメルセデス」とこだわる人には、比較的低価格のためお薦めです。ただし購入後の落胆は容易に想像できます。販売店の方も、初代C200 コンプレッサーにはあまり良い評価はしていない様です。同時期に購入...
- 満足している点
- 1.やはりメルセデス!外観の風格は十分あります。 2.小回りが良好。 3.販売店の対応が比較的良い。
- 不満な点
- 1.故障が多い。 今までに5回の故障がありました。なかには納車時に明らかに故障だった箇所も ありました。アクセルを踏み込んだまま戻らなくなったこともあり、高速道路で 生命に危険を感じました。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサーリミテッド_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.26
- 総評
- 新車時から5年で9万km超えC200が生活の一部に。電気系統以外でしたら値段、安全性からお勧めできます。
- 満足している点
- 通勤使用としているのでコンパクトで運転しやすい。近場遠出使い勝手が非常によい。 ディーラーはヤナセ、何かあったときは非常に対応が良く満足している。
- 不満な点
- オルタネータ電気系統の故障が今まで2回あり。 走り出しのアクセルが重くストレスを感じる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.24
- 総評
- 最高の実用車です。次回もまたCになりそう。。。
- 満足している点
- ボディがしっかりしています。190Eから乗り継いでいますが、やはり走行安定性が高いので、雨の首都高でも安心できます。とても操りやすい車です。スーパーチャージャーも遮音性が高いので、以前乗ったSLKと比べて...
- 不満な点
- 特にありませんが、あえて言えば隙のなさが欠点? 他の車に乗れません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.15
- 総評
- 車本来の走りを乗車人員2人以下で楽しむには大変満足しています。3人以上乗って高速を走るとパワー不足を感じます。国産車のような装備を期待する人にはむかないのでは。
- 満足している点
- 走る・止まる・曲がるがしっかりしている。 以前ボルボV70CXに5年乗っていましたが、3点すべてにあいまいさのあることを知らされました。 燃費がよい。11km/L前後は確実。
- 不満な点
- 低速時のシフトタイミングが悪い。 CD・MDが聞けない。今どきカセットテープはないでしょ。 シートヒーターは本革シートとセットオプション不経済的。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.15
- 総評
- 単純にスペックや評価で語れない車です。ベンツという車は乗り手でどうにでも変わる車ではなく、誰がのっても、そこそこの走りも、快適性も感じさせてくれる車です。よくBMWと比べられます。私も買う前に何回もBMW...
- 満足している点
- C200の限定バージョンを購入し乗っています。限定車なので「キセノンライト」「ツインレザー内装」「CDチェンジャー」が標準で付いていたので内外装共に大変満足しています。スーパーチャージャーは2000...
- 不満な点
- とにかく、メンテが自分で出来ないことです。コンピュータで殆ど制御されているために、下手に手出しが出来ないことです。オイル交換も、オートバックスやイエローハット等は受けてくれません。一応国内A級を持つまで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.25
- 総評
- 国産では味わえない、深みのある乗り味、それがベンツなのでしょう。 最後に、このレポートの書き込みで結構批判をしている方がいますが 何故でしょうか? 車を買う時は試乗をしたり、セールスから説明を 聞い...
- 満足している点
- 数々の国産車に乗ってきましたが、国産にはない、重厚な感じ(内外装共)が気に入っています。Cクラスですから、広々って感じでは決してありませんが妙に落ち着く室内には満足しています。また、加速感も国産とは違った...
- 不満な点
- アクセサリーの品数が少ない事(一般のお店にはあまり対応品がない)、価格が高額のことでしょうか。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.17
- 総評
- 皆さん、批判が多いようですが、間違いなくメルセデスの乗り味です。 また、現在Cクラスは南アフリカで作られている件に関しても、レベルが落ちていることは感じられません。 外見での差別化を感じなければ、C1...
- 満足している点
- ボディー剛性は最高です。○○○㌔で走行しても全く不安がない。 高速コーナーもオンザレールです。 但し街中では多少もたつきますが、不満のないレベルです。 マイナー前の180にも試乗したことがありますが...
- 不満な点
- シートがいまいち体にしっくり来ないし、座面薄すぎる。 180だけ、ドアノブが黒!400万の車で、ドアノブの塗装していない車が国産にあるだろうか?BMWもそうですね。 同じくヘッドライトはバイキセノンで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C240スポーツライン_LHD(AT_2.6) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.14
- 総評
- ほかの人に推薦できるか?と聞かれたら否です。コスト的に他に(国産も含めて)良い車がたくさんあると思います。ですが自分としては良い買い物をしたと思っています。安全を買ったと思えば安いものです。本当のメルセデ...
- 満足している点
- 子供が生まれた為安全性を求めて購入しました。思った以上にボディ剛性、安定性共にすばらしい感じがします。シートが硬いのも、ステアリングが重いのも、ペダルが重いのも慣れると心地よくさえ感じます。今は主にカミさ...
- 不満な点
- 加速がダルですね。この事は、はなから求めていないのでいいのですがNAなのに変な加速をするように感じます。これは選択ミスですが、シートはレザーにしておけば良かったです。子供が付けたチョコレートの染みが取れない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.14
- 総評
- 残念ながら、ベンツのステータスや高級感は皆無です。それが欲しい人は買ってはいけません。無理してもEクラスを買うことをお勧めします。ただし高くても、実用車が欲しい方なら良いでしょう。2003年モデルからはC...
- 満足している点
- 日本で使うにはちょうど良いサイズであり、小回りも効き、乗っていると何かに包まれているような安心感がある。普通に乗っていると正直、面白くないのですが、その気になって走ると結構面白い。コンプレッサーエンジンは...
- 不満な点
- 満足している点とは矛盾しますが、車重が1.5tを越えるので決して速くはありません。しかも標準の15インチの65タイヤは役不足です。またベンツ全般なのかもしれませんが、ハンドルの戻りが遅く(というか戻りせん...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C320_RHD(AT_3.2) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.14
- 総評
- 日本の道路事情に合っていると言う意味で非常に良い車。居住性の悪さは Cクラスなのだから仕方がないし、それ以外は、他車の無いものを持っている感じです。
- 満足している点
- エンジン性能、ボディサイズ
- 不満な点
- 居住性
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.14
- 総評
- AクラスでHayashiで投稿しているのは私です。あくまでAに比較してですが、トルクが在る分、運転は楽です。まだ走行距離は180Km程度なので断定できるまでにはいたってませんが、Aクラスのあの辛さはありま...
- 満足している点
- さすがにDOHCでコンプレッサーが付いているとトルクを感じます。Aクラスに比較してボディが大きいにもかかわらず、こちらの方が取り回しがラクです。
- 不満な点
- エンジンの吹けとミッションのバランスが今一つ?それと私は技術屋なものでボンネットを開けても内装を見ても非常に評価できる部分と安っぽい部分が同居しているのが気になります。国産車にはあまり無いbadバランスで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.12
- 総評
- ホワイトのC200リミテッド,7000kmの低走行車をやっと購入。たいした故障もなく,毎日大切にしている。日常の足として使っていると,乗るたびに車全体や各部に愛着が増し,ますます好きになる。こんな感じは国...
- 満足している点
- Cクラスは,ベンツらしさがなくなったといわれているが,国産にはない頑丈そうな車体,メカニカルなフィールとっても気に入っている。音も国産セダンに比べると結構聞こえるが,機械がしっかり動いている感じでまったく...
- 不満な点
- 一度,空調の異音を保証で修理。出足が緩慢で,速度が上がればそこそこ走るが,上り坂はややきつい。オーディオはスピーカーが8個もついているのにぼけた音しかでない。もっとメリハリの利いた音がほしいため,今検討中。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.7
- 総評
- メルセデスの哲学が揺らいでいるような感じである。 もっと、ベンツらしさを継続することはできなかったのであろうか? スタイリングや基本性能はしっかりしているだけに、その魅力を 触って感じることのできる...
- 満足している点
- 高速での圧倒的フラット感。BMWなどの影響でメルセデスの走りの コンセプトが揺らいでしまったが、やはり「高速クルーザー」としての 性能は他のメーカーがホイホイ真似できるようなレベルではない。 優雅な...
- 不満な点
- ベンツらしさがない。これが最大。 変にBMWやアウディのプレッシャーなど気にすることないのだが どうも「メルセデスらしさ」という点は薄らいでしまった。 内装やインパネの仕立てにも愕然とした。操作性も...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.7
- 総評
- とても気に入っている。実によくできている。 ずっと190の2.5ディーゼル・ターボに乗っていたが、 例のディーゼル規制のおかげで買い替えとなった。 190も調子良かったのだが法規制ではどうしようもな...
- 満足している点
- まだならし運転中だが、安定感がありとても良い。 日本の道路事情によく合ったサイズで運転しやすい。 1.8リッターのエンジンでパワー的に疑問があったが、 スーパー・チャージャーのおかげで全く問題ない。...
- 不満な点
- CDチャージャーは標準装備にしてほしい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.4
- 総評
- 特に女房が気に入っているので乗り易いという事だと思う。 輸入車を何台も乗り継いできたが、特にBMWのストレート6と比べるとパワーに物足りなさを感じる。ただ乗り味等の総合比較ではBMWより大人な車という印象。
- 満足している点
- さすがはメルセデスと思わせる、しっかりとした作り。ボディー剛性、静粛性、そこそこのハンドリング、走行性能、ステイタス性、総合的に300クラスの日本車を上回ると思う。
- 不満な点
- 新型V6は静粛性、低速トルク等は十分だが、高回転域が弱く追い抜き等 に苦労する。エンジンレスポンスが悪い。 またハンドリングも緩慢な感じ。(メルセデス特有か?)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:C180_RHD(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.23
- 総評
- 当たり外れはあるとは思いますが、壊れすぎですね。 メンテを気にしない人、Mケアが切れる3年ごとに買い換える人にはお薦め。 しかし、いくら車の出来が良くても機械は壊れたら話になりません。 メーカーは最...
- 満足している点
- 高速走行に関しては◎ですね。(高速コーナー及びブレーキング性能等) 乗り心地はやわらかすぎず、硬すぎずに丁度いい感じ。 見た目の印象も落ち着いた感じでいいです。 一般道に関しては、小回りがスゴク利く...
- 不満な点
- 壊れすぎ。窓の開閉、足回りのコンピューター、エアコンコンプレッサー等。 周りでも良く聞きますがこれほどとは・・・ Mケアがなかったら・・・ぞっとします。 静粛性がもう少し欲しいかな。 日本での値段...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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