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- Cクラス セダン
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
コンテンツメニューCクラス セダン
グレード情報Cクラス セダン
歴代モデル5件Cクラス セダン
関連車種18件Cクラス セダン
-
パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン
-
パワートレイン
Cクラス セダン PHV
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パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン PHV
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カスタム・スポーツ
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カスタム・スポーツ
Cクラス セダン
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ボディタイプ
Cクラス ステーションワゴン
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ボディタイプ
Cクラス クーペ
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ボディタイプ
Cクラス セダン PHV
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ボディタイプ
Cクラス ステーションワゴン PHV
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ボディタイプ
Cクラス カブリオレ
ユーザーレビュー57件Cクラス セダン
Cクラス セダン
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
値段が上がっただけのことはある
2025.9.11
takedajunzoさん
マイカー- グレード：
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5)【MP202401】 2023年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- そりゃ内装でしょう 液晶パネルのでかさ、日本車では味わえないデザインの押し出し 走りは普通ですねー
- 不満な点
- ドラレコ取り付けしたのが原因ですが、やはりAピラーとフロントカメラカバーの異音で悩まされました
- 乗り心地
- 前車はエアサスだったけど、今回のバネサスもまあまあだし、故障の心配がない
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デザインとスタイルがいい
2025.9.7
KT_W206さん
マイカー- グレード：
- C220d スポーツ(ISG)_RHD(AT_2.0)【MP202502】 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- C200とC220dのセダンとワゴンを試乗して、C220dセダンに決めました。 セダンとワゴンでは、セダンはクイ...
- 不満な点
- 購入してから気づいたのですが、標準はオーディオの音が良くないです。Aピラーのところにツィーターの音の出口があるので...
- 乗り心地
- 乗り心地はいいですが、ガタガタ道では突き上げがあります。
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高い以外に不満がない（フルオプション仕様）
2025.9.1
titleist716mbさん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- フルオプション仕様です。 ディーゼルエンジンでパワー有り速い、運転しやすい、自動運転が楽、社内が静か、乗り心地が良い。
- 不満な点
- 見た目より高額。
- 乗り心地
- -
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久し振りのセダンです。(^_^;)
2025.8.25
鹿さん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ディーゼルターボで走りも燃費も良い！！(^_^)v
- 不満な点
- 色んな設定があって・・・ついて行けない～～～～(≧▽≦)
- 乗り心地
- -
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３シリーズセダン（G20Mスポーツ）からの乗り換え
2025.8.7
ryota19yoさん
マイカー- グレード：
- C200 スポーツ(ISG)_RHD(AT_1.5)【MP202502】 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ３シリーズより剛性が高い。重量が重いこともあり、どっしりした印象である。 低速走行時の静粛性、突き上げ対策が...
- 不満な点
- ３シリーズと同じ装備で比較した場合、３割ほど高値である。→その分、故障や持病がないなら納得できる。車検まで様子見で...
- 乗り心地
- 乗り心地としては、レヴォーグ、WRS S4のコンフォートに近い揺れ方をする。国産車に近い。１８インチにしては柔らか...
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W212⇒W206 2台目のメルセデス
2025.7.30
えいぞー0642さん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 前車E350bluetech（2010）にくらべて取り回しが楽になりました。 軽くて速いと感じます。ISGのアシ...
- 不満な点
- ディストロニックの発進、停止が自分の感覚とずれているので、普段はオフです。 アイドリングストップも発進直後の右左...
- 乗り心地
- -
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赤のレザーシート
2025.3.16
nakajahさん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 赤のレザーはかっこいいです
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- -
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取り回ししやすくて乗りやすい。
2025.2.11
ジェントル・ドライヴさん
その他- グレード：
- C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5)【MP202402】 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 雪のチラつく2/8(土)に愛車Mercedes-AMG E 53の代車として借りたC200 4MATIC。...
- 不満な点
- ISG搭載とはいえ、1.5リッターしかない直噴ターボエンジンなのと、吊り下げ式アクセルペダルの反応というのか味付け...
- 乗り心地
- スタッドレスタイヤを履いていたので乗り心地は良かった。 標準では18インチのスポーツタイヤなのだろうか、それだと...
続きを見る -
CLA から C Class (C220d)
2025.1.30
Boston Harborさん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ボディ剛性。燃費。しなやかさ。疲れない。
- 不満な点
- 乗り出し価格が高い。理解して購入しているが、ディーゼルなので、ちょっと気を遣う部分がある。
- 乗り心地
- 乗り心地は車両重量もあってしなやかです。静粛性もあり、長時間運転もあまり疲れないですね。
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質感高いです。ちょうど良いサイズ感
2025.1.7
B４Sさん
マイカー- グレード：
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 燃費がすこぶる良いです
- 不満な点
- 先代にあったトランクオープナーがなくなりました。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件Cクラス セダン
-
完成度の高さに驚き！
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 個人的に驚いたのは、走りの印象。昨今のメルセデス・ベンツは「質実剛健な道具」から脱却してドライバーが運転を楽しめる...
- 不満な点
- 唯一気になったのは、ブレーキのフィーリング。ペダルの踏み込みに対する効きのコントロールがリニアではない領域があり、...
- 乗り心地
- 荒れた路面や路面の段差を超えた時でも、強靭な車体としなやかなサスペンションがしっかりと衝撃を吸収。きちんと和らげて...
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目の上にたんこぶがある悲しさ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- メルセデスブランドらしい安心感。
- 不満な点
- 街でよくみかけること。ヒエラルキーが明確で、Cクラスより格上のEクラスの存在が圧倒的であること。
- 乗り心地
- やや腰が高い印象。重厚さや安定感という点ではBMWに軍配が上がるが、軽快さという点では上。上質さと快適さはあるので...
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モデル末期でもその魅力は色あせず
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安定感と重厚感、そしてスポーツ性が同居している乗り味や、内外装の仕立ての良さはお見事です。そして2020年2月以降...
- 不満な点
- お世辞ではなくすべてのレベルが非常に高いため、「欠点」というのを見つけにくい車です。強いて言うなら「モデル末期であ...
- 乗り心地
- 日本仕様はビッグマイナーチェンジの際にランフラットタイヤが廃止され、乗り心地は良好に。オプションのエアサスペンショ...
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みんなの質問6,271件Cクラス セダン
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回答受付中
- 2
- 8
ベンツCクラスとレクサスLS600Hはどちらがあおられないでしょうか？ どちらがお金持ちに見えますか？ 予算は上限２００くらいです ベンツはかっこいいけど、でもCクラスは小さいのでちょっと気になります。 レクサスLSは見た目が大...
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 7
昨日、4世代前のベンツEクラスを見たのですが、かなりピカピカにしていたので気に入っているのかな？と思いました！ 古いベンツを維持するには、それなりの維持費がかかりますか？ しかしベンツは威厳ですね！ どの世代もクラスも好きです！
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
ベンツをディーラーに点検に出して戻ってきたら、少しオイルの臭いが車内にする！と親が言っていたので自分も確認したら、たしかに少しオイルっぽい臭いがします！ 何でしょうね？
2025.9.27 続きを見る
所有者データCクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5)
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 91.4%
- AWD
- 8.5%
-
男女比
- 男性
- 85.2%
- 女性
- 12.9%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.2%
- 近畿地方 19.9%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Cクラス
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メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502
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このクルマについて Cクラス セダン
2025年4月
■2025年4月
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラスセダン」に「スポーツ」と「ラグジュアリー」を追加設定して、2025年4月24日に予約注文の受け付けを開始した。
今回追加された「スポーツ」と「ラグジュアリー」は、「C200」と「C220d」に設定。スポーティモデルの「スポーツ」には、従来はオプションで設定されていた「AMGラインパッケージ」を標準で装備。また、同パッケージに含まれる「AMGラインエクステリア」や「スターパターングリル」に、ブラックアクセントが施される「ナイトパッケージ」、そしてディッシュ部分がブラックに塗装された新デザインの18インチアルミホイールも新たに追加装備した。こうした外観の変更に加えて、スポーツサスペンションや本革巻きスポーツステアリングホイール（ナッパレザー）、スポーツシート（レザーARTICO／MICROCUTシート）、ウッドトリムなども備えている。ボディカラーは全4色を設定した。
もう一方の「ラグジュアリー」は、外観に加えて快適性や安全性、インテリアの質感など、上質なイメージに仕上げたというモデルだ。「スポーツ」と同じく「AMGラインパッケージ」を標準装備したほか、従来よりサイズアップした19インチアルミホイールを備えている。インテリアは、上質な本革シートが標準装備となり、シートカラーは3色を設定。また、ブラックオープンポアウッドインテリアトリムを新採用したのに加えて、「パノラミックスライディングルーフ」や「Burmester 3D サラウンドサウンドシステム」、「シートベンチレーター（シートヒーター機能含む、運転席・助手席）」を装備した。さらに、「DIGITALライト（ウルトラハイビーム付き）」や「アダプティブハイビームアシスト・プラス」が含まれる「セーフティビジョンパッケージ」も標準で装備されている。ボディカラーは全9色をラインナップした。
パワートレーンは、「C200」には最高出力150kW(204PS)、最大トルク300Nmを発生する1.5 リッター直4ターボガソリンエンジン、「C220d」には2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載。いずれもハイブリッドシステムのISGと9速ATを組み合わせている。
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- Cクラス セダン
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
