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メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン 「良く出来た万能車」のユーザーレビュー
Thaibangさん
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
グレード:C220d 4マチック オールテレイン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202402】 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
良く出来た万能車
2025.3.14
- 総評
- 特に冬道を運転する機会の多い人でマンション立体駐車場の人は、この車は最良です。新車でなければ、非常にコスパも高いと思います。
- 満足している点
- ・スキー、ゴルフ、買い物車として最高
・自宅の立体駐車場にも入り、小回り効く
・トルク感も静粛性も高いOM654MエンジンとISG
・強化された運転支援と静電式のハンドル - 不満な点
- ・フロントダッシュボードを含むプラスチック感
フルオプション1,000の車とは思え
・レーザーシートの座面の皮が伸び気味(ハズれ?)で耐久性に疑問。
・余分にお金がかかる。スタッドレスタイヤにも要TPMS。警告出っ放しか、部品代のみに8払うか。
・後部座席の居住性は相変わらず良くない。
追記
・ロードノイズはかなり拾い、正直、煩いです。S206 AMGラインの代車と比較したことがありますが、結構違います。純正タイヤはGOODYEAR EAGLE F1。DUNLOP SPORTS MAXX LUXに変更してみようか思案中。
- デザイン
-
3
- 私は好きですが、可もなく不可もなく。パタゴニアレッドのマッチングはとても良いと思って購入。
- 走行性能
-
5
- これはとても良いです。首都高でも峠でも、高速道路でも楽しく運転できます。凹凸のある路面でも、前後の揺れはなく、正にフラットライド。S205とは違うレベルの乗り味です。
- 乗り心地
-
4
- エアサス からの乗り換えなので、細かい凹凸は良く拾う様に感じます。ただし、高速でも変な揺れはしないので、乗り物酔いはし難いと思います。
- 積載性
-
4
- ゴルフバックは何とか3つは詰めるし、センタートンネル化もできるので、スキーでも使い勝手良しです。
デジタルインナーミラーもつけているので、かなりの荷物を載せて移動するにも全く不安はありません。 - 燃費
-
5
- これは文句なし。高速では普通に23-4km/lは走ります。
- 価格
-
4
- 新車は高いですが、1年落ちならお買い得。リセールが悪いということですがCクラスならヤム無しです。
- 故障経験
- 無し
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-
- 新車価格(税込)
-
865.0 〜 979.0
-
- 中古車本体価格
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328.0 〜 808.0
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