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- 1989年9月〜モデル
マツダ ロードスター 1989年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
コンテンツメニューロードスター
グレード情報ロードスター
歴代モデル4件ロードスター
マイナーチェンジ一覧1件1989年9月〜デビュー ロードスター
関連車種2件ロードスター
ユーザーレビュー12件ロードスター
ロードスター
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.3
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 2.3
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
なんでも出来る
2025.7.23
間宵シグレさん
マイカー- グレード：
- ロードスター(AT_1.6) 1990年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 助手席をはずせばカーペット地なので寝れます。しかも意外といい角度。 しかも助手席にエンジン乗せれます。宮城から茨...
- 不満な点
- ATゴミ。トラックに初速負ける
- 乗り心地
- いい！
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楽しいから実質タダ
2025.7.2
miatara810さん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 金出せば部品出る、オープン、ついついパーツ買っちゃう、カードの不正利用を疑ったが、パーツの購入や修理パーツなどの心...
- 不満な点
- サビ、サビ、サビ、サビ、サビ、サビ、サビ 俺はお前を許さない
- 乗り心地
- -
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34年振りに購入
2025.2.2
豆喰うさん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最高です。
2024.7.1
sukazoさん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かわいい
2024.6.11
みみずABさん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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世界一愛されているスポーツカー
2024.6.7
エヴァ?さん
その他- グレード：
- Vスペシャル(AT_1.6) 1990年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- オープンエアの爽快感
- 不満な点
- エアコンが効かない パワーウィンドーが壊れやすい
- 乗り心地
- とても足回りのセッティングがいい
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首位陥落…
2024.2.2
銀ねこ.さん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- お助け機能がない。
- 不満な点
- ミーティング系ではとうとう首位陥落…現役に負ける。 Ｆフェンダーがタイヤに食われるのでボロボロ…
- 乗り心地
- そこは気にしてはイケない。
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楽しいクルマです♫
2022.2.6
papico1031さん
マイカー- グレード：
- Vスペシャル(MT_1.6) 1990年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
身近なオープンスポーツカー
2022.2.5
銀ねこ.さん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ２座席オープンカーという事ですね。 ３人以上乗れない車として趣味性が強いのがいい。
- 不満な点
- パワーですかね。 １５０ｐｓくらいは欲しいかな。 ノンターボでもね。
- 乗り心地
- 純正の脚は乗ったこと無いので。 今の脚には自分なりにアレンジしているので まあまあ…でも奥が深い。
続きを見る -
宝です
2022.2.4
Nagixx76さん
マイカー- グレード：
- - 1989年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー8件ロードスター
-
FRスポーツとして正当な進化を果たした大幅改良
2024.11.27
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽量な車体が生み出す、まさに人馬一体を感じる運転フィーリングが何よりの魅力だろう。また、大幅改良ではFRスポーツと...
- 不満な点
- FRスポーツとして見た場合、若干ではあるものの価格設定が高いと感じる点がウィークポイントといえる。また、アメリカ市...
- 乗り心地
- スポーツカーとしては適度な緩さを持つロードスター。それがドライバーに与えるインフォメーションだったり、ドライビング...
続きを見る -
劇的な進化を遂げたステアフィールとすぐれた操縦安定性
2024.4.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 電動パワステの改良により操舵フィールがグンとよくなった。さらにS以外のMT全車に採用されたアシンメトリックLSDの...
- 不満な点
- 欲を言わせてもらうと、室内の収納スペースがもう少し欲しい。シート（座面）の縁などに財布やスマホなどが入るポケットは...
- 乗り心地
- ロードスターの美点は走りの楽しさだけではなく、乗り心地もしなやかで快適なこと。加速時のエンジンノイズは大きめでもそ...
続きを見る -
これぞND型の決定版！
2024.3.22
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- これまで手応え感なく「スカッ！」と切れ込んでしまっていた電動パワステの操舵フィールが激変したことが、筆者としては一...
- 不満な点
- 今回刷新された電子制御系技術の全てが、旧型ロードスターにはレトロフィットできない。理由はサイバーセキュリティ法案へ...
- 乗り心地
- 電動パワステの操舵フィールの改善で、まるでダンパーをワンランク上にしたかのような接地感が得られるようになった。今回...
続きを見る -
モデル末期ではなく完成形と呼びたい一台
2024.2.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽さはスポーツカーの命だから、そこは死守。その上で走行性能を左右するパーツには剛性が出せる設計を施して、世界中のク...
- 不満な点
- 7年半、NDロードスターの初期型に乗っていた筆者だが、正直、不満らしい不満はなかった。ソフトトップにしても雨漏りは...
- 乗り心地
- スポーツカーでオープンモデル、そして軽量ボディで乗り味を作り込んでいくのは難しい。しかし、ロードスターの振動特性は...
続きを見る -
ただただ、運転が気持ちいい
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 気軽に買えるオープンスポーツカーであること。走りが楽しいこと。速さのようなわかりやすい指標なんてありません。でもい...
- 不満な点
- 何かありましたっけ？「荷物が積めない」なんていうのが、不満点ではないですよね？あ、超個人的な話をすればひとつありま...
- 乗り心地
- スポーツカーなのに乗り心地がいいというのも、ロードスターの美点。乗り心地を求めるなら、ベーシックタイプの「S」グレ...
続きを見る -
唯一無二の現実的なRWDオープンカー
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽量な車体が生み出す、まさに人馬一体を感じる運転フィーリングが何よりの魅力だろう。また、初代ロードスターが作り上げ...
- 不満な点
- FRスポーツとして見た場合、若干ではあるものの価格設定が高いと感じる点がウィークポイント。また、アメリカ市場で販売...
- 乗り心地
- スポーツカーとしては適度な緩さを持つロードスター。それがドライバーに与えるインフォメーションだったり、ドライビング...
続きを見る -
人生の相棒になるクルマ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 現代のスポーツカーがどんどん重くなっている中、車重を1000kg前後に抑え、かつ前後重量配分50:50や、フロント...
- 不満な点
- ロードスターに関して、気になるところはほとんどないが、強いていうなら純正パーツが高額なところ。純正装着のタイヤなど...
- 乗り心地
- サスペンションがよくストロークし、さらにスポーツカーにしては小さい16インチサイズのタイヤを履いているため、乗り心...
続きを見る -
世界最良水準の軽量2シーターオープン
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 「とにかく運転が楽しい」という、その一点に尽きます。この車であれば「ちょっとそこまで」の移動ですら「娯楽」と感じら...
- 不満な点
- 気になる点は何もない——というのが個人的な見解ですが、人によっては「2人しか乗れない」という部分を不便と思うでしょ...
- 乗り心地
- グレードによって乗り心地は異なりますが、どれも「足まわりが硬すぎて閉口する」みたいなことはありません。ベーシックな...
続きを見る
動画レビュー3件ロードスター
みんなの質問18,695件ロードスター
-
回答受付中
- 5
- 32
【オススメの車種教えてください】 20代後半女、AT免許のみ所持。 車に乗り始めて5年経過し、新しい車の購入を検討しています！ 車の外装／内装の好みがかなり偏っており、 「GR86」や「ロードスター」にずっと憧れています。 し...
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 20
NA8Cのロードスターです。 ミッションオイルやデフオイルでおすすめのメーカーを教えてください
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 2
日本でスポーツカーと言ったら笑われる車は以下の通りですか？ 遅いことで有名ですよね。チー牛が多いし。 ・GR86 ・トヨタ86 ・スバル BRZ ・スズキ スイフトスポーツ スイスポ ・レクサス RC (RC Fは除く! ・マツダ ロ...
2025.9.23 続きを見る
所有者データロードスター
-
グレード所有ランキング上位３位
- ロードスター(MT_1.6)
- Vスペシャル(MT_1.6)
- ロードスター(AT_1.6)
-
人気のカラー
- 緑
- 白
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.0%
- 女性
- 7.4%
その他 3.4%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.7%
- 東海地方 14.5%
- 近畿地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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