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マツダ MAZDA6 ワゴン 「スタイリングとコストパフォーマンスがとても良いです。」のユーザーレビュー
kobapapaさん
マツダ MAZDA6 ワゴン
グレード:20S(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
スタイリングとコストパフォーマンスがとても良いです。
2021.9.12
- 総評
- 予算的に無理だと思っていましたが、最下位のグレードでしたら手が届くことが分かり、購入させて頂きました。
少しずつマイナーチェンジしているおかげもあり、8年前のデザインにはとても見えません。
最下位のグレードでも充分すぎる装備でとても満足しています。 - 満足している点
- 最下位のグレードですが、競合車ではオプショナルだった装備が標準で搭載されていました。
- 不満な点
- iPhoneでは個々の連絡先を選択して、マツダコネクトに追加することができないことです。
スマートフォンの連絡先をマツダコネクトに表示するにあたり、「選択した連絡先を同期」する場合と、「すべての連絡先を同期」する場合とでは、Bluetooth通信の通信方式が異なっている為できないとのことでした。
- デザイン
-
5
- 8年前のデザインとは思えません。内装も充分満足です。
- 走行性能
-
4
- 2000ccのガソリンエンジンですが、通勤での利用が主なのでパワー不足は感じられず、扱いにくい点もありません。
- 乗り心地
-
4
- 路面の凹凸をさほど感じることはないので、静粛性は高いと思います。
エンジン音は多少聞こえますが、特にうるさいわけではありません。 - 積載性
-
5
- 当然セダンとは比べられません。
後席を倒すとタイヤが四本余裕で入りました。 - 燃費
-
-
- 価格
-
5
- 検討していたインプレッサ「STI Sport」、 ヴェゼル「Gタイプ」と同価格帯でした。
当初マツダ3が第1候補でしたが、体が大きめな私には乗り降りがしづらく断念しました。
最終的に乗り降りのしやすさと、車内の使い勝手の良さでマツダ6に決めさせて頂きました。
主なオプションは前後のドライブレコーダーとETCです。 - 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
121.2 〜 379.8
-
- 新車価格(税込)
-
296.2 〜 466.3
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