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- 2022年12月〜モデル
マツダ MAZDA6 ワゴン 2022年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 荷物がたくさん積める
- 長距離ドライブが快適
コンテンツメニューMAZDA6 ワゴン
グレード情報MAZDA6 ワゴン
歴代モデル1件MAZDA6 ワゴン
マイナーチェンジ一覧3件2022年12月〜一部改良 MAZDA6 ワゴン
関連車種5件MAZDA6 ワゴン
ユーザーレビュー54件MAZDA6 ワゴン
MAZDA6 ワゴン
- 高級感がある
- 荷物がたくさん積める
- 長距離ドライブが快適
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
どこかに出かけたくなる車
2025.3.19
hayatakaさん
マイカー- グレード：
- XD 20th アニバーサリーエディション_4WD(AT_2.2) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転が楽しい。 スキーに余裕で行ける積載能力。 雪道に信頼のAWD。 トルクフルなディーゼルエンジン。 美...
- 不満な点
- 特になし!!
- 乗り心地
- 硬すぎず程よい乗り心地です。あとシートがいいです。腰が疲れにくいですよ!
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めっちゃいい車
2025.3.30
山 犬さん
マイカー- グレード：
- XD 20th アニバーサリーエディション_4WD(AT_2.2) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 全部カッコイイ 外装，内装，性能
- 不満な点
- 無い！ （ﾏﾂｺﾈ ﾊ ﾁｮﾄ ｻﾞﾝﾈﾝw)
- 乗り心地
- 長距離でも疲れないよー！
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見た目は良いと思います。
2025.3.24
純正日本人じーちゃんさん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ(AT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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希少のMT
2024.11.10
レッドガーランドさん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ(MT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 後部座席を倒したとき、１８０cmの私余裕で、伸ばせる
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- ディーゼルにしてはかなり静か
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ようやくの念願車
2024.10.4
かなん がーねっとさん
マイカー- グレード：
- 25T Sパッケージ(AT_2.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- サイズ感、ツーリングワゴンであること、必要十分な装備、走行性能
- 不満な点
- 車載システムの古さ、対応Aftermarket品の少なさ、飲み物の置き場
- 乗り心地
- -
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快適
2024.9.22
きらくいんさん
マイカー- グレード：
- XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2022年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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愛犬の為にも
2024.9.3
うぅ～ （ジル）さん
マイカー- グレード：
- 25S Lパッケージ(AT_2.5) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- わかりません
- 不満な点
- わかりません
- 乗り心地
- -
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300km走ってランチへ行こう
2024.8.9
SanDayさん
マイカー- グレード：
- XD Lパッケージ(AT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 450Nmのトルクおばけ そこそこの静粛性、 そこそこのスポーツ性能、 そこそこの内外装の仕立て。 GTと...
- 不満な点
- これで不満なら、お値段倍のドイツ車をお買い求め下さい。
- 乗り心地
- 400万の車です、察して下さい。 ＢＭのM340iツーリングと比べるといい仕事してると思います。
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北海道で乗るにはとてもいい車です
2024.8.4
axcさん
マイカー- グレード：
- XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- ステーションワゴンは荷物がたくさん積めて運転が楽、4WDの制御も自然で冬道でスリップした時のリカバリーがしやすい。
- 不満な点
- 後部座席の分割が6:4なこと。スキーなどで使うには長物が積めて4人がきちんと乗車できる4:2:4分割がいい。 ...
- 乗り心地
- ワンシーズン冬道を運転した後19インチホイールでも足回りのゴツゴツ感が減った気がします。北海道のボコボコの冬道を運...
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デカいので荷物たっぷり積めます
2024.6.24
Shige0301さん
マイカー- グレード：
- 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく、荷物が載ります。 後席が付いてます。 運転支援がたっぷり。
- 不満な点
- デカいっす。 重いっす。
- 乗り心地
- 足はちょっと硬めかな。キライじゃない。 ロードスターのバケットシートと比べるとサポートがないに等しいので、少し腰...
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専門家レビュー3件MAZDA6 ワゴン
-
マツダらしいフラッグシップセダン／ステーションワゴン
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 最新のマツダ車よりも主張は少なめだが、日本車には数少ない「落ち着き」と「エレガントさ」を備えた一台。スポーティ過ぎ...
- 不満な点
- 改良により最新マツダ車と同じ機能・装備は盛り込まれているが、やはり基本設計の古さは隠し切れない。
- 乗り心地
- ボディサイズを考えると若干硬めに感じるものの、素性の良さ（ワイド＆ローでホイールベースが長い）に加えて。GVCプラ...
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コストパフォーマンスに優れるDセグメント
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 500クラスと言われても見劣りしない質感の高さと、走行性能の高さを持ちつつ、300弱から価格設定が設定があ...
- 不満な点
- 大きく気になるポイントはない。しかし、同社のスカイアクティブXがラインアップされていたら、より魅力的なモデルとなる...
- 乗り心地
- 近年のマツダ車全般的に言えることではあるが、乗り心地は価格を考えたらとてもいい。MAZDA6の場合、剛性や遮音性に...
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第6世代マツダを代表するラージクラス
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- CX-5と並び、日本市場にクリーンディーゼル（当時のポスト新長期規制対応車）を根付かせた1台であり、なおかつ走行性...
- 不満な点
- SKYACTIV TECHNOLOGYをフルに使って具現化したが、時代とともに各技術が向上したこともあり、次なる基...
- 乗り心地
- 度重なる小変更と年次改良によって後期モデルになるほど上質な乗り心地が堪能できる。とかくディーゼルモデルは補機類が多...
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みんなの質問44件MAZDA6 ワゴン
-
解決済み
- 1
- 97
２０２４年３月納車のMAZDA６に乗っています。 この車のマツダコネクトのバージョンが分かりませんが、 YouTubeやAmazonPrimevideoなどが視聴できるようになりますか？ 視聴可能であれば、その方法など教えてください。
2024.8.28 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 210
マツダ6ワゴンかt32エクストレイルハイブリットだったらどっちを購入しますか？できれば理由も教えて欲しいです。
2024.8.20 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 244
MAZDA6ワゴンについての質問です。350万前後までで中古車を探しています 見た目だけで言えば好みの車は他にあるのですが(パサートオールトラック V60クロカン などステーションワゴンタイプのSUV) 価格 維持費 故障 取り回し(...
2024.8.2 続きを見る
所有者データMAZDA6 ワゴン
-
グレード所有ランキング上位３位
- XD Lパッケージ(AT_2.2)
- XD Lパッケージ(AT_2.2)
- XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2)
-
人気のカラー
- 黒
- 赤
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 74.4%
- AWD
- 25.5%
-
男女比
- 男性
- 91.2%
- 女性
- 7.2%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.7%
- 近畿地方 13.7%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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福岡県糟屋郡新宮町
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中古車相場 MAZDA6ワゴン
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このクルマについて MAZDA6 ワゴン
2022年12月
■2022年12月
マツダは、「MAZDA6ワゴン」を一部改良するとともに、特別仕様車「20th Anniversary Edition（20th アニバーサリーエディション）」を設定して、2022年12月9日に予約受付を開始、同年12月末に発売する。
今回の一部改良では、グレード体系の見直しを実施して、2020年12月に発売した特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」を進化させた「Sports Appearance（スポーツアピアランス）」をラインナップに追加した。「スポーツアピアランス」は、ブラックメタリック塗装の19インチアルミホイールやドアミラーカバー（グロスブラック）など「ブラックトーンエディション」で採用された専用装備に.加えて、前後シグネチャーウィングやフロントバンパーロアガーニッシュ、ルーフレールをブラックで統一して、スポーティさをさらに強調している。
また「SKYACTIV-D 2.2」において、最高出力や最大トルクをアップして、高回転域までの力強さを高めたほか、アクセルペダル踏力を変更して、コントロール性の向上を図っている。
さらに、全グレードでパワーステアリングのアシスト特性を変更。追従走行機能とステアリングアシスト機能を組み合わせた運転支援機能「クルージング&トラフィック・サポート」を新たに採用して、渋滞時や長時間運転などの運転疲労軽減をサポートする。その他、快適装備の「ワイヤレス充電（Qi）&ワイヤレス接続機能（Apple CarPlay対応）」を採用した。
ボディカラーは、新たにロジウムホワイトプレミアムメタリックとプラチナクォーツメタリックの2色をラインナップに追加設定した。「Lパッケージ」は、はシートカラーのバリエーションを変更して、ブラックナッパレザーを設定している。
今回発売された「20th アニバーサリーエディション」は、初代アテンザ（MAZDA6）の誕生20周年を記念した特別仕様車だ。「XD Lパッケージ」をベースに、専用エクステリアとしてフロントフェンダーバッジ（20th Anniversary専用オーナメント）やシルバー塗装を施したフロントグリル、高輝度塗装の専用19インチアルミホイールなどを装備。また専用インテリアとして、フロントシートヘッドレスト（20th Anniversary専用エンボス加工）やインパネ/ドアトリム（レガーヌ）、シート（ナッパレザー/レガーヌ）」、インパネ/ドアトリム加飾（マットブラウンヘアライン）などを装備している。さらに、電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）を特別装備した。
ボディカラーは、マツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」による特別塗装色第4弾となる新色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を専用色として国内初採用。加えて「匠塗TAKUMINURI」の第3弾「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」も設定して、2色のラインナップとした。
関連リンクMAZDA6 ワゴン
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