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マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 専門家レビュー・評価一覧
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1
件中 1~1件を表示
※掲載内容は執筆日時点の情報です。
-
- 一条 孝(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
4
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
2023.1.19
- 年式
- 2018年2月〜モデル
- 総評
- デザイン的に派手さはないものの、スーツケースをモチーフとした内外装デザインはカジュアルで好感の持てる仕上がり。マイルドハイブリッドシステムは日常使うシーンでスムーズな走りに貢献し、クラストップレベルの経済性も得られる。内容は「スペーシア」と同じなので、条件のいいほうを選びたい。
- 満足している点
- NAエンジンでも軽快な走りが得られ、普段使いでも経済的。マイルドハイブリッドシステムはアイドリングストップ時からもスタートでもスムーズでクリープ走行も可能なのがいい。使い勝手にすぐれ、広さの感じられるパッケージングはスーパーハイトワゴンならでは。
- 不満な点
- OEMモデルとは言え、エンブレムの付け替えだけではなく、エクステリアやインテリアにマツダ独自の個性を演出してもいいのではないか。走りのモデルならば足まわりにも違いを見せてほしい。
- デザイン
- スズキスペーシアのOEMモデル。現行モデルは2017年12月にデビューし、2021年12月にマイナーチェンジを受けている。フロントグリルを一新したほか、ボディカラーにライトブロンズメタリックおよび2トーン(ホワイトルーフ)、インディゴブルーメタリック2を追加。エンブレムの違い以外はスペーシアと共通のデザインだ。
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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。