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- 2017年1月〜モデル
マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 2017年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 使い勝手が良い
コンテンツメニューフレアワゴンカスタムスタイル
グレード情報フレアワゴンカスタムスタイル
歴代モデル4件フレアワゴンカスタムスタイル
マイナーチェンジ一覧2件2017年1月〜一部改良 フレアワゴンカスタムスタイル
関連車種12件フレアワゴンカスタムスタイル
ユーザーレビュー8件フレアワゴンカスタムスタイル
フレアワゴンカスタムスタイル
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.3
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 3.7
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
最近の軽自動車は凄い！
2019.8.15
やっきーさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイルXSターボ(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ターボが付いているおかげなのか、想像していたより非力感が無く、普通に走れるし、いざって時にも加速できる。 室...
- 不満な点
- ルームミラーが防眩ミラーじゃない。 リアハッチドア内張があまりにもチープ！ やはり室内幅が狭い。
- 乗り心地
- ハイトワゴンであるせいか、若干サスが固めな感じです。乗り心地が悪くなるレベルではありません。コーナーでもだいぶ踏ん...
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ハイトワゴン
2024.1.21
＊黒紫＊さん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が広い 運転しやすい
- 不満な点
- オートライトの点灯が遅い 後部の収納か少ない
- 乗り心地
- 年式並み
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スズキのOEM
2023.2.27
seva_tanakaさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- トールタイプで視野が広く車内も広いのと スライドドアが良い
- 不満な点
- 後部座席の後ろに荷物を積むスペースがもう少し欲しい、軽自動車なのでしょうがないですけどね！
- 乗り心地
- -
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ママもオカンも母ちゃんも安心満足
2022.10.6
スケまーさん
家族所有- グレード：
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 広い
- 不満な点
- 軽でNAはダメだ。 逆に怖い。
- 乗り心地
- カスタムスタイルやからなのか、ふわふわせずにいい感じの固さでした。 素晴らしい。
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エネチャージの恩恵を感じた車
2021.2.27
まる♪( ´▽｀)さん
過去所有- グレード：
- カスタムスタイルXGターボ(CVT_0.66) 2015年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エネチャージ。 クルコン。 パドルシフト。 イカリング。
- 不満な点
- 出だしが鈍感。 ミッションモードが制御されてます感が強い。 3速は違和感の塊。パドルシフトがもったいない。 ...
- 乗り心地
- 運転席、助手席に乗ってると乗り味のいい車です。 リアシートになると話は別。 路面の凹凸が全部体に伝わります。 ...
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使い勝手が良い。
2021.2.10
ガツバンさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイルXGターボ(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- パドルシフト
- 不満な点
- 助手席にのせた鞄が強めのブレーキで落ちやすい。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
マツダ フレアワゴンカスタムスタイルXG(代車)
2018.7.9
moroderさん
その他- グレード：
- カスタムスタイルXG(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 市街地では必要充分なくらいラクで快適です。 後部座席のスライドドアはドアを横にぶつける心配をしなくて良いという点...
- 不満な点
- 回生システムの仕様なのか、減速時に車が少し前に進もうとする力がかかる時がたまにある。 エンジンの性能が上がっ...
- 乗り心地
- 14インチホイールのグレードなので硬すぎるという感じはありませんでした。スタビライザーでフラつきは低減されているも...
続きを見る -
初めての軽自動車
2017.1.5
エアロキングさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイルXSターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 軽自動車のハイトワゴンとしては 乗り心地も機動力もいいと思います。
- 不満な点
- 燃料タンクの大きさかな？
- 乗り心地
- 柔らかめですが 横風にも強いです。 後部座席に大人が二人乗車すると 底突きします。
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専門家レビュー1件フレアワゴンカスタムスタイル
みんなの質問344件フレアワゴンカスタムスタイル
-
回答受付終了
- 2
- 58
右側前輪部分をすってしまいました。 おおよそでいいので修理費いくらくらい かかりそうか分かりますか？ タイヤは交換しました。 フレアワゴンです。 画像見にくくてすみません。
2025.9.11 続きを見る -
解決済み
- 5
- 61
マツダ フレアワゴンに乗っています。 片方のブレーキランプが切れて交換してもらおうとカーショップへ行きましたが「フレアワゴンは電球だけでなく全体を取り替えなければならない」と言われました。 見積もりを取らないとわからないらしいですが...
2025.9.14 続きを見る -
解決済み
- 7
- 167
カーエアコンについてご教示ください。 フレアワゴンです。 停車中のアイドリング時の効きが悪いのは充分理解していますが、極端に効きが悪く走り出すと効きます。 何が原因でしょうか？
2025.8.14 続きを見る
所有者データフレアワゴンカスタムスタイル
-
グレード所有ランキング上位３位
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66)
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66)
- カスタムスタイルXG(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 紫
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 80.5%
- AWD
- 19.4%
-
男女比
- 男性
- 71.2%
- 女性
- 26.6%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 中国地方 20.4%
- 関東地方 18.9%
- 近畿地方 18.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング フレアワゴン
中古車相場 フレアワゴン
買取情報
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リセール価値フレアワゴンカスタムスタイル
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- カスタムスタイルXS(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
172.8
売却予想価格
37.1
新車価格の 22%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 46 | 41 |
37 新車価格の |
33 新車価格の |
| 1万km | 45 | 40 | 34 | 28 |
| 2万km | 44 | 36 | 28 | 20 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて フレアワゴンカスタムスタイル
2017年1月
■2017年1月
マツダはハイト系軽自動車のフレアワゴン・カスタムスタイルを一部改良して、2017年1月12日に発売した。
今回の一部改良では、全車に防眩式ルームミラーを採用した。またカスタムスタイルXGターボとカスタムスタイルXSターボを、安全装備を充実させたひとつのグレードに集約し、名称をカスタムスタイルXTに変更した。
カスタムスタイルXSとカスタムスタイルXTには、後退時の後方確認をサポートするバックアイカメラを標準装備して、安全性を向上した。
関連リンクフレアワゴンカスタムスタイル
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