マツダ アテンザセダン 「全てのポイントが「上の下」の車」のユーザーレビュー

全てのポイントが「上の下」の車

2025.1.24

総評

全体的に評価が高い。そして、安い。
結構、お得な車だと思ってます。

何より昔はオーナーズクラブが活動されていたくらい、乗り手が暖かい人が多いです。

アテンザは沼ります。是非いかがですか

満足している点

20年前と思えないようなデザインをしています。
新しいデザインでは無いですが、古さを感じさせません。
前期顔は結構丸まっている箇所が多く内装もシルバーチックで20世紀感が否めませんが、後期となり顔にメリハリが出来て内装もブラックベースとなりオシャレになりました。
5ATも使いやすく、グレードによっては6MTも選べる事も特徴です。
燃費もヘンテコな場所を走っても11は必ず超えてくれます。平均13(15万〜30万キロ地方都市街乗り)。高速17。正直2L純ガソリンに求める数値では無い気がします。執筆時の最新セダンMazda3の2L純ガソリンの燃費にも食い込めると思ってます。
そして、中古が何より安いです。球数は減ってきましたが、それでもマツダスピードでなければ必ず100万は超えません。
そして、何より各部品の耐久値が平均して高いと思っています。
本当に壊れません

いい車です

不満な点

純正サスペンションの場合は、あまりにも車高が高すぎます。他のDampers組んでるアテンザ様と並べると背ぇ高のっぽになります。

後は、当時のマツダあるあるですが、シートは硬いです。
クッションを引くことで長距離では誤魔化しています。

デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

5

燃費

4

価格

4

故障経験