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ロータス エミーラ 「運転が心地よい」のユーザーレビュー
loubonさん
ロータス エミーラ
グレード:ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
運転が心地よい
2025.4.25
- 総評
- エリーゼからの乗り換えです。エリーゼの刺激・ダイレクト感のある走りとは違って、正直納車直後~数カ月間はがっかり感、これじゃない感がありました。で、3ヶ月でホンダビートを買いました。こっちは刺激と音にあふれ、快適性無視の痛快マシーンです。ですが疲れますね。ビートと比べるとエミーラの良さが分かるような気がしました。
納車半年ほど走行距離6000kmでこのクルマは楽しい!ではなく心地いい、を感じるクルマだって思います - 満足している点
- まず、外観がカッコいいですよね!エリーゼより一回り大きく迫力もあります。
AMGエンジンは、エンジン音、排気音ともうるさすぎず、渋い音でよいです
交差点や低速コーナー抜けた後の加速、DCTの変速が心地よい
エアコンもよく効き、シートも座り心地良い、バックに入れたときの画面もきれいだし、アンドロイドオートの音声識別もよい。運転していて快適。なのにハンドリングはロータス - 不満な点
- クルーズコントロール、レーンアシストは欲しいなぁ
エキシージのような刺激的な部分は少ないです
トラックモードにいれてもバブリングは小さめなのが残念
- デザイン
-
5
- 走行性能
-
5
- ツアーモードは微妙
- 乗り心地
-
4
- 納車直後はだいぶ跳ねましたが、最近いい感じです
- 積載性
-
3
- このクルマに積載性は期待してはだめだけど、それでもエリーゼよりスペースは大きい
- 燃費
-
4
- リッター10~13kmなので、スーパーカールックなのにエコです
- 価格
-
4
- 中古車サイト見てると結構エミーラでているので、やっぱり割高感あるのかなぁ
そんな様子を見るとリセールは期待できないので、長期保有かな - 故障経験
- 半年、6000kmで故障なし
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-
- 新車価格(税込)
-
1573.0 〜 1661.0
-
- 中古車本体価格
-
1039.6 〜 1675.0
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。