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ロータス エミーラ 「いつか貴重になるといわれるICE+MT」のユーザーレビュー
鱒さんさん
ロータス エミーラ
グレード:V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
いつか貴重になるといわれるICE+MT
2024.12.3
- 総評
- Youtube等で情報は溢れていますが、個体差はあるとおもいますが個人的な感想としては
ブレーキ:思ったほどピーキーではない
クラッチ:重くないし、つながりも非常に分かりやすい。
ハンドル:電動パワステに慣れていると癖を感じる。それよりハンドルそのものの形に慣れるのに時間がかかりそう。
視野:とても良い。 - 満足している点
- ・同価格帯のモデルの中で異彩を放つ存在感。他人が乗っていないモデルをお探しならばこれしかない。
・無責任にロータス最後のICEと言われいているが、確かに今新車で買えるモデルの中では貴重なパッケージ - 不満な点
- オーディオ系がとにかく操作しにくい。Carplayも何が何だかよくわからないし、不親切。
設定リセットに関しては即できる。ナニコレ。
- デザイン
-
5
- ところどころに角があってユニーク
- 走行性能
-
4
- まださほど走っておりませんが、とてもクイック。
- 乗り心地
-
5
- ツアーサスペンションということもあり、硬さは控えめ。これ以上硬いと助手席からクレーム出るかも?
- 積載性
-
5
- 前車で鍛えられていたせいもあり、ちょっとした荷物も問題なく積める。車内空間もゆとりがあって楽。
- 燃費
-
3
- まだ実感なし。
- 価格
-
3
- 新車価格よりは多少お安く購入できたこともありますが、リセールが怖い。。。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
1573.0 〜 1661.0
-
- 中古車本体価格
-
1029.0 〜 1675.0
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