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ロータス エリーゼ 「どれだけ技術が進歩しようと変わる事のない伝統工業品」のユーザーレビュー
じゅんぺぇ~さん
ロータス エリーゼ
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
どれだけ技術が進歩しようと変わる事のない伝統工業品
2021.5.20
- 総評
- 最高のドライブカーであり、運転が上達する為に必要な全ての要素を持っている車
- 満足している点
- ハンドルから伝わる路面のギャップなど、走らせていると全ての情報がなんのフィルターもかからずインプットされる感覚。
車に人が合わせて貰うのではなく、人が車に合わせて行くと言う当たり前かつ常識的な所。 - 不満な点
- 標準だと若干アクセルレスポンスが悪いかなぁ😓
ドライビンググローブをつける事が前提なのか、若干ハンドルが細く感じる所🤔
- デザイン
-
5
- フロントマスクですね。
FRではまず不可能な低いボンネットと張り出したタイヤハウス。
あのタイヤハウスのおかげで車の横幅がわかりやすく、初心者でも安心して運転できると思います。 - 走行性能
-
5
- とても扱いやすく、素直で運転しやすい車です。
ただし、ちょっとでも荒い運転をすれば、その荒さにもすぐに反応してしまうので、運転には集中力が必要です。 - 乗り心地
-
3
- 想像していたよりずっと柔らかく、柔らかいのにコーナーでロールしない足。
コーナーでのロールの少なさはやっぱりライトウェイトだからこそできる代物と言える。 - 積載性
-
2
- 荷物を積めるスペースはほとんどないものの、オープンにさえしなければ1泊2日分の荷物ぐらいは余裕で入ります。
- 燃費
-
3
- 1.8リットルのエンジンとしてはリッター14.5は出ているので概ね満足してます。
- 価格
-
4
- コスパはかなり悪いとは思いますが、この手の車はそれほど販売台数が伸びる事もないでしょうし、致し方なしですかね。
- 故障経験
- 今のところないはず...
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