レクサス RZ 「発展途上な車」のユーザーレビュー

発展途上な車

2025.6.17

総評

レクサスブランド初のBEV専用モデル

EVならではの加速、そしてそれを支えるボディの剛性とDIRECT4と呼ばれる四輪駆動システムによりSUVとは思えない程キビキビ走る。
自分がアクセルを踏み込んだ分だけクイックに加速するので運転していて楽ではあるが、スピードの出し過ぎには注意。
車重２ｔ超えに対してブレーキキャリパーが小さすぎて、ブレーキフィールが物凄く悪い。
乗り心地はスエードのシートがなかなか座り心地良く優雅な印象を与えるが、リアのサスペンションがやけに硬く段差での突き上げがダイレクトに感じる。
この辺りは走りの面と乗り心地の両立の難しさなのかもしれないが、レクサスブランドを名乗るならもう少し乗り心地を良くして欲しい。

車の性能だけで評価するなら運転していて楽しいし、取り回しも良く、車内は静かで広々。この車を持っていれば家族にも満足頂ける１台！
と、言いたい所だがやはりBEVの最大の弱点
航続距離が満充電でエアコン不使用で400km、エアコンを使うと300km程。
車で旅行など行くにはかなり心許ない。
結果、車で遠出はしない方か複数台所有している方にしかお勧めできない１台！となる。

満足している点

ＥＶだけに加速は素晴らしい
見切りよくサイズを感じさせないくらい取り回しが良い
サイドのデザイン

不満な点

航続距離の短さ
乗り心地
ブレーキフィール

デザイン

4

個人的にはRXやNXよりバランスが取れていて好き

走行性能

5

加速はもちろん、SUVとは思えない程コーナーでも安定している

ブレーキフィールだけは悪い

乗り心地

2

シートは座り心地良いが、リアサスの突き上げがダイレクトなのでマイナス評価

積載性

3

リアガラスがかなり寝ていてクーペスタイル且つタイヤハウスの張り出しがかなりあるので車のサイズにしては小さめかもしれないが、床下収納も備わっているし日常使いでは問題ないサイズ

燃費

-

満充電で約300km走行
急速充電50kw 30分充電で約90km復活
急速充電30分でだいたい1000ちょっと

どう思います？

価格

-

故障経験