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- 2016年8月〜モデル
レクサス LS 2016年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
- ライトが良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューLS
グレード情報LS
歴代モデル2件LS
マイナーチェンジ一覧7件2016年8月〜一部改良 LS
ユーザーレビュー145件LS
LS
- 迫力がある
- ライトが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 2.5
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
素晴らしい👍
2024.10.23
makoba0327さん
マイカー- グレード：
- 460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 中期と比べ後期の最終型になると完成度が増して、フルモデルチェンジ位の違いを感じます。 全てにおいて満足です👍
- 不満な点
- 特に不満はないのですが。。。 バージョンLになるとトランク容量が少なくなって奥行きが狭くなった。
- 乗り心地
- コンフォートとスポーツモードの切り替えがとても良く、普段はコンフォートでしなやかに乗り、ワインディングや高速ではス...
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LSといったら一番に思い浮かぶ形と黒
2025.9.11
野菜ジュウスさん
マイカー- グレード：
- 460”version U”(AT_4.6) 2006年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・セルシオよりもずっと洗練されたデザインで無駄に派手すぎない。特に流れるようなテール、ヘタにエアロや車高ベタベタに...
- 不満な点
- ・ハンドリングは正直スポーツモードで丁度良い位で車重が非常に重いのでド田舎の急坂のバック等は動かないし狭い道は勿論...
- 乗り心地
- 軽やコンパクトカー、スポーツカー色々乗りましたが乗り心地は最高峰です。 しかし残念ながら私の車はシートが劣化して...
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なし
2025.9.8
dai105358さん
マイカー- グレード：
- 460“Fスポーツ”_5人乗り(AT_4.6) 2012年式
5
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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国産最高級セダン
2025.2.10
BULLET 44さん
マイカー- グレード：
- 460_バージョン S Iパッケージ(AT_4.6) 2008年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 型は古くても最高級セダンに変わりなく
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- まだ乗ってないので・・・
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そろそろネオクラシックカー
2025.2.3
段リムメッシュ21さん
マイカー- グレード：
- 460”version S”(AT_4.6) 2006年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ジャパンクオリティ、日本のモノづくりに敬意。
- 不満な点
- なんでもかんでも、取って付けてカスタムやらセンスやら満足されるのは年式からいってそろそろ… 経年車は、発売当時の...
- 乗り心地
- フワフワは無し。硬めが、結局良し。
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無駄に作り込んでる
2024.11.21
車好きヒロさん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 高級感
- 不満な点
- 大きすぎ
- 乗り心地
- 良い
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今から安くて、装備も良くて最高
2024.8.9
TAKUちゃん＠PRIDEさん
マイカー- グレード：
- 460 バージョン SZ(AT_4.6) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- オートワイパーとかオートハイビーム、ハンドルヒーターやシートのクールやヒーターとオートクローザーなど贅沢機能がテンコ盛り
- 不満な点
- デカイ、入りきらない駐車場がある 燃費は気にしないけど、楽過ぎる
- 乗り心地
- ゆったりな感じ
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外装 セダンの完成系
2024.8.4
宮城の雨男さん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 足回り 冷却関係 メチャクチャ弱い
- 乗り心地
- -
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V8に乗りたくて
2024.5.30
はとさんさん
マイカー- グレード：
- 460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高級感
- 不満な点
- 買い物など行くと駐車場が狭いと感じる
- 乗り心地
- -
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レクサスのフラッグシップはさすがです！
2024.5.22
hiropoonさん
マイカー- グレード：
- 460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2016年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 高い静粛性と乗り心地が素晴らしい！ V8の4.6リッターは気持ちよく回りますが、ハイブリットとCVTに慣れすぎて...
- 不満な点
- 何より燃費が悪い。 乗り方の問題もあるのでしょうが、リッター5キロ。 ちょっとアイドリングしてると、どんどんガ...
- 乗り心地
- 静粛性と乗り心地が両立されており、素晴らしい車だと思います。
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専門家レビュー4件LS
-
フラッグシップの威厳と最先端技術の融合
2024.5.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- トヨタ／レクサスの持てる技術をふんだんに採り入れた一台であること。これが最良ポイント。しかも2017年の登場から幾...
- 不満な点
- 愚直な進化を続けるLSながら、最先端技術のうち、高度運転支援技術の進化度合いが弱まっている。2017年当時には「2...
- 乗り心地
- 2017年の初期モデルにはターボ／ハイブリッドともに、クローズドコースから都市部、山間部、高速道路とあらゆる路面で...
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レクサスの頂点を味わう
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- レクサス最上級を誇る、贅を尽くしたインテリアの作り込み。そして動力性能やドライバビリティと燃費のハイレベルなバラン...
- 不満な点
- 内容を考えれば安いと思われる価格は、どっちしにろ手が届かない領域なのでもはや気にならないかも（笑）。個人的には、V...
- 乗り心地
- 賛否両論あるようですが、個人的には好印象です。年次改良のたびに熟成を重ね、完成度が上がってきましたね。ちなみに全仕...
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ゴージャスになった国産プレミアムセダン
2021.10.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 欧州プレミアムブランドと肩を並べるポジションでありながら、ライバルたちよりもリーズナブルに購入できること。なかでも...
- 不満な点
- 現行モデルから大きく路線を変更して流麗になったスタイルは、素直に受け入れられる人とそうではない人がいるのではないだ...
- 乗り心地
- 人によっては好みが分かれるかもしれないところ。たとえば後席に乗って移動すると「先代よりも硬さを感じる乗り心地」とい...
続きを見る -
和の美学を堪能できるラグジュアリーセダン
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 「月の道」というなんとも風情のあるテーマでデザインされたインテリアは、全席のドアライナーに西陣織とプラチナ箔をあし...
- 不満な点
- 高速道路で条件が揃うと120km/hまでのハンズオフ走行が可能なアドバンスドドライブが一部グレードに導入され、レベ...
- 乗り心地
- 減衰力可変ダンパーAVSの減衰力を低減して、可変幅も変更したことで操縦応答性とともに上質な乗り心地を実現。段差を乗...
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みんなの質問9,796件LS
-
回答受付中
- 2
- 11
レクサスLS460のメーターが壊れ新しいのに変えたところ走行距離距離不明で 28万と表示されてます それはほんとに走った数なんでしょうか
2025.10.4 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 62
車検の見積もりを4社から取りました。車はレクサスＬＳ４６０です。 Ａ（ディーラー）：５０ Ｂ（車両を購入したお店）：１０ Ｃ（某大手カー用品店）：１０ Ｄ（親戚の整備工場）：９５０００ でした。 ただ、Ａだけはかなり...
2025.10.4 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 151
トヨタディーラー認定中古車でレクサスLSを購入しようかと思っています。 ハイブリッド車とガソリン車はどちらがおすすめですか？ 年間走行距離は６６０キロです。 ハイブリッドは燃費がいいけど故障が多いのが心配です。 ガソリン車は構造...
2025.9.27 続きを見る
所有者データLS
-
グレード所有ランキング上位３位
- 460”version U” Iパッケージ(AT_4.6)
- 460”version S” Iパッケージ(AT_4.6)
- 460(AT_4.6)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 90.1%
- AWD
- 9.8%
-
男女比
- 男性
- 90.8%
- 女性
- 6.7%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 98.1%
- 4名
- 1.8%
-
居住エリア
- 関東地方 35.0%
- 近畿地方 15.4%
- 東海地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング LS
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買取情報
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