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ランドローバー レンジローバースポーツ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
1221.0 〜 3246.0
-
- 中古車本体価格
-
85.0 〜 2929.9
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.7
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
46件
星4
23件
星3
5件
星2
3件
星1
1件
-
revinさん
グレード:SVR(ガソリン)_RHD_4WD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.25
- 総評
- ワンコ3匹のためにディフェンダーのユーティリティと燃費は最高でしたが、22インチホィールを履きこなせないのか、ボディやストリップからの異音に悩み、BMW750LIのガソリンV8の官能性とニコイチにするのに...
- 満足している点
- 初代レンスポスーパーチャージド390ps、F-type V8S495psに続いて、AJ-V8の最後を飾るであろう最強の575ps。 排気音の官能性はF-typeに譲りますが、SVO謹製の堅牢ボディにシュ...
- 不満な点
- 街乗りでの燃費 運転支援まわり
- 乗り心地
- ボディが硬いので我慢できますが、足自体はかなり硬め BMW750の脚はすごかったんだな、と思い知りました。
-
skdjrさん
グレード:ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.25
- 総評
- レンスポ乗り換え組です。 前車も充分いい車でしたけど、やはりラグジュアリー軸で進化を感じます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- いいです。前のレンスポより、前のレンジに近い感覚。
-
でいろくさん
グレード:- 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.8.1
- 総評
- 高速向きなファミリーカーって感じ
- 満足している点
- デザイン 乗り心地
- 不満な点
- リアシートがもう少しゆとりが欲しい所 ルーフがなしなので押すとボコボコと軟弱な天井 夏 ジワーと熱が伝わる
- 乗り心地
- -
-
岡田30さん
グレード:ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
RRSport-SVRさん
グレード:SVR(ガソリン)_RHD_4WD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
リックス All IN $LYXさん
グレード:オートバイオグラフィ ダイナミック_RHD_4WD(AT_5.0_ガソリン) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
でいろくさん
グレード:- 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.29
- 総評
- 満足度たかし 金額の事を考えると 3年後心配
- 満足している点
- 内装 シート質感 インパネ周り デザイン 22インチホイール 革シートの匂い
- 不満な点
- アンビエントライトですが確かグラデーション機能がある位何色かあったと思いましたが なぜか一色のみアンバーだけなんですけど。 アプリが入ってないので CarPlayでしばらくは我慢 思ったよりは...
- 乗り心地
- 良いんでしょう 気持ちがそうさせてる
-
Oribenojouさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.8.12
- 総評
- 万能なクルマ。 また手元に来てから一ヶ月なので今のところ不満な箇所はありません☺️
- 満足している点
- 広い視界、高い視点、静粛性、運転席の適度なタイト感、動力性能。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
RRSDさん
グレード:オートバイオグラフィ P400_RHD_AWD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.8.3
- 総評
- 毎週末に東京→那須。那須→福島。と約650〜800キロ走ります。4/27 納車、8/3時点の走行が11000キロに到達しました。 毎週これだけの移動を難なくこなせるのはこの車のお陰です。 セパレートウ...
- 満足している点
- コンフォートの乗り心地は滑らかな一言です。 内装の仕上がり具合はプラ感もなく見える範囲でレザーが使用されています。ステッチ感覚もズレがなくソフトパッド箇所も綺麗に仕上がっています。 美しいフォルムデザ...
- 不満な点
- 物理スイッチが無いのでエアコン操作やモード切り替えが面倒です。2回のタッチで全てコントロールできるようになっているのでだいぶ慣れましたが操作の際に前方から目線を外さないといけないのが危険かもしれません。 ...
- 乗り心地
- 23インチでも凹凸はそこまで気になりません。 大径ホイールをずっと履いていたので、現行のエアサス性能の高さを体感しています。 コンフォートモードでの走行は快適そのものです。
-
かなちゅうさん
グレード:ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.27
- 総評
- 街乗りからロングドライブまで満足出来るくるま。 飛ばす気にならないドライビングプレジャーだけど飛ばしてもちゃんと走る。ゲレンデの様に被らないのも個人的には気に入ってます。
- 満足している点
- 上品な乗り心地、けど走ることも出来る。運転も楽しいくるま。走る事を楽しめる。つまらない車ではない点。
- 不満な点
- コスパはよくないかな。 あとインフォマティクスはベンツやレクサスには敵わない。
- 乗り心地
- とてもよい。兄貴のレンジほどではなく、スポーツな味付けですがびっくりするぐらい静かで厳か。
-
ささちぇろさん
グレード:ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.5.22
- 総評
- 周りと被らず優雅な気分になれる車。隣の車に迷惑をかけないように近所の買い物は軽自動車で出かけます♪
- 満足している点
- ・デザインに一目ぼれ。浮遊感がありながら芯のある絶妙な乗り心地。 ・ディーゼルとは思えない静粛性。トルクも強力で余裕の走り。 ・オストゥーニパールホワイト(購入時期の前後にフジホワイトしか選択できない...
- 不満な点
- ・シルバーのホイールを注文したのに納車されたらグレーだった。ダーク系のホイールが流行りのようだが、汚れが目立つ。毎回リムの内側まで手洗い洗車するようになった。 ・乗り心地を重視して20インチを注文したが...
- 乗り心地
- エアサス特有の浮遊感がありつつ、絶妙で程よい芯が残っており、心地よい。ダイナミックモードを選択すると、ディーゼル直6にも関わらずV8サウンドが聞こえる。
-
かなちゅうさん
グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.5.21
- 総評
- 大きさの割に見切りもよく、街乗りでも問題なし。高速ではゆったり。飛ばす気持ちも起きないが、遅い訳でもない。
- 満足している点
- 上品なデザイン、シンプルなデザイン。 飽きがこない。
- 不満な点
- 情報が少ない。 タイヤサイズがマイナー。
- 乗り心地
- エアサス、静か、他の車にのれなくなる。
-
根津八兵衛さん
グレード:オートバイオグラフィ P400_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.24
- 総評
- ゆったりと乗れて、穏やかな気分になる車。飛ばす気にならない。 シートが良いのか長距離でも問題なし。
- 満足している点
- 乗り心地は大変良好
- 不満な点
- 運転支援(ACC)は今ひとつ。
- 乗り心地
- -
-
あさかつさん
グレード:HSE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.18
- 総評
- 主に通勤とレジャーに使用。気まぐれに忘れた頃に起こるナビやバックモニターのブラックアウトや不満な点はありますが、そんなツンデレなところもまた良いですが、妻には理解できないらしく何故メルセデスやBMWにしな...
- 満足している点
- コマンドポジションによる開けた視界や、ゆったりとしっとりした乗り心地、ウインカーの音1つとっても『レンジローバーに乗ってる』って言う感覚がたまらないです。
- 不満な点
- 唯一と言ってもいい不満は電装系の弱さ。でも何故か腹がたたない。それがレンジローバーなんですね。
- 乗り心地
- 21インチタイヤを装着しているからなのか、レンジローバースポーツだからなのかわからないですが意外にコツコツと拾います。
-
MASAインプさん
グレード:オートバイオグラフィ_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.7
- 総評
- 特に目に付く不満は無し。 優等生です。
- 満足している点
- 上質なインテリア&乗り心地
- 不満な点
- 良い意味で、もはや「SPORT」とは言えない走り💦 ゆったり感強めです😊
- 乗り心地
- 23inchのタイヤを履いているとは思えないほどしなやかで心地良い。 シートも22WAY・セミアニリンレザーなので、これも乗り心地に大きく関与していると思う。
-
春山さん
グレード:ファーストエディション_RHD_AWD(AT_3.0_ガソリン) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.12
- 総評
- 良い車だと思います。飛ばして走らない、ゆったり乗りたい。そこそこの広さと高級感が欲しい方にはピッタリだと思います。この内容にしては金額も安いと思います。色々車乗ってきましたが、この車が一番自分に合ってます...
- 満足している点
- 室内の質感が良い。特にシート。高級車に乗っている雰囲気がある。
- 不満な点
- アイドリングストップのボタンを押すのに2クリックしないといけない所と、毎回アイドリングストップ解除押さないといけない所。他は今の所無し!
- 乗り心地
- ちょっとフラつくかな?と思う所もありますが、全体的には良いと思います。 AMGは硬すぎで、レンジローバーは柔らかすぎたので、レンスポは程よくて良いです。ただ、スポーツ走行する車ではありませんね。
-
RRSport-SVRさん
グレード:SVR(ガソリン)_RHD_4WD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ytkmtsmrさん
グレード:SVR(ガソリン)_RHD_4WD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Landbacksさん
グレード:ダイナミック SE_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.9.19
- 総評
- 所有満足度は高い一台。 同乗者の評価は抜群です。
- 満足している点
- 乗り心地と静粛性は素晴らしい 大きさの割に取り回しは良い
- 不満な点
- 内装部にキシミ音、気になるレベル ハンドリングはこの車に似つかわしくないピーキーさを感じます
- 乗り心地
- 素晴らしい
-
EMIRAさん
グレード:ダイナミック SE_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.31
- 総評
- 3代目に生まれ変わり、乗り心地、細部の作り込み、インフォテイメントシステム、燃費など飛躍的な進化。特にウィンカー音が高級なサウンドになったのが嬉しい。 そして驚くほど走行中車内が静かで優雅な静寂なひ...
- 満足している点
- 値段以上のクオリティ!
- 不満な点
- 鍵のデザインどうにかして欲しい!
- 乗り心地
- 極上の一言。街中ではベイビーレンジローバーと言っても良いくらい滑らかしっとりな乗り心地。高速道路でも滑らかさは変わらず適度な安心感のある硬さです。 追記 先日点検の際にディーラーにてレンジローバー...
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