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ランドローバー レンジローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
1952.0 〜 3668.0
-
- 中古車本体価格
-
90.0 〜 3368.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.9
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 2.9
総合評価分布
星5
71件
星4
35件
星3
16件
星2
6件
星1
3件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:4.6HSE_RHD_4WD(AT_4.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.10
- 総評
- レンジローバーに乗っているという満足感を別にすると、この車にはあらゆる点で物足りなさを感じています。 私の場合、レンジローバーに特別の思い入れはない状態で「自分の生活スタイルに見合った4WD。」を探した...
- 満足している点
- 乗用車的な快適ドライブを楽しめる4WDカーです。 そして冬は雪がかなり積もる地域に住んでいるため、最低地上高の高さに重宝しています。 年配者を乗せる場合でも、他社の4WD車と比較すると乗り降りが楽で評...
- 不満な点
- この車に乗る人間は燃費を気にしてはいけないのは十分承知していますが、特に購入当初は街乗りで3km/Lに満たず、100Lタンクが搭載されているにも関わらず3日に1度はガソリンスタンドに通っていました。 レ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:標準車_RHD_4WD(AT_3.9) 1993年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.10
- 総評
- もう一度乗りたい。無性に乗りたい。 米国転勤でやむなく手放したが、もう一度機会があれば乗りたい。 今はランクル100に乗っていて、道具としては非常に優秀だが、良くも悪くもトヨタです。要するに味がな...
- 満足している点
- 以前にイギリスからもって返ってきて乗っていました。 レンジローバーのスタイリングは初代が一番すばらしいと今でも思います。 まず、初代によさは見切りのすばらしさです。サイドのウィンドウがダッシュより相当...
- 不満な点
- はっきり言って初代のインパネやダッシュボードの作りはひどかった。BL時代のなごりなのかあまりにもチープ。きしみ音がすごかったですね。しかしそこがいいところでもあった。 あと故障。電装、エアコン、サスも一...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.18
- 総評
- 二代目 国内新車登録最後のレンジです。3rdも試乗しましたが、あまりにも没個性的でデッドストックの世界限定800台の30thを購入しました。ランドローバー主導で製造された最後のレンジです。この前の車両も4...
- 満足している点
- 素晴らしい内装 メープルリアルウッド&グリーンとオフホワイトのコンビの革張り 限定車の優越感 最後期モデルの完成度 ナビが付いていないこと 豪華な内装に包まれスーツで土砂降りのオフロードを駆け抜けること ...
- 不満な点
- 次にフルトサイズレーラーとアストンマーチンなどの2シーターが欲しくなってしまうこと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:バンデンプラ_RHD_4WD(AT_4.2) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.18
- 総評
- 砂漠のロールスロイスと呼ばれるだけあって満足している 但し故障時の 費用、サービスなどに問題がある
- 満足している点
- 外観、エクステリア、リアの広さに満足している
- 不満な点
- パーツが高い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:VOGUE_LHD_4WD(AT_4.4) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.17
- 総評
- 最高のSUV 本当にいい車です。はじめはX5と迷いましたが、内装を見た瞬間にパス ゲレンデワーゲンは、ノイジーなのと、ハンドリングでパス、でもエクステリアは私には相当魅力的です ポルシェも持ってるの...
- 満足している点
- 最高のインテリア、最高のシート、最高のエクステリアなんの不満がありましょう。本当に買ってよかった 高速道路でも200KM出しても全然OK。 一番意外だったのは、取り回しのよさ。どんなところでも入れます...
- 不満な点
- エンジンが2000-3000回転で若干ノイジー リモコンドアロックが、車に近づかないと反応しない(ホントこれ不便) 標準装備のナビがダサい! (付け替えました) 標準のタイヤサイズの(255/55/...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 故障の多さ=愛車を整備する楽しさを満喫させてくれる車です。「車は単に足」とお考えの方には全くおすすめできません。
- 満足している点
- いかにも高級車然とした加速。非力な小排気量車とは全く違う、BMW7クラスに通じる重厚さはたまりません。
- 不満な点
- 故障が多いこと
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.24
- 総評
- ピカピカにして都会においても、泥だらけにして山においても様になる。上質、上品な「タッチ」がいい。「分かった人」にこそ乗ってほしい。
- 満足している点
- スタイル、内装、エンジンのフィーリング、ATのシフトは重量によるところもあると思うが、大変秀逸。
- 不満な点
- ダッシュボード、特にメータークラスターの質感がもう少しあれば。また、シフトゲートサラウンドのウッドが本物ならなおよし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.15
- 総評
- パジェロやランクルは家電製品、こちらはツールあるいは家具、良くも悪くもそう思いました。便利さや信頼性は前者の方が断然ありますがそれだけ。使うほどに馴染み、欠点を補いお金をかけて修理しながら自分の人生の道具...
- 満足している点
- 着座姿勢の自然さ、シートの良さ、視界が国産の4駆と比べても全然良い、穏やかなエンジンフィールとハンドリング(人によってはまったりしすぎと言われるかも)。自分にとっては正に「究極の癒し系」でした。長距離乗っ...
- 不満な点
- ミラーが電動で折りたためないこと。狭い道や駐車場の多い日本では運転しながら手を伸ばしてミラーをたたむという動作が1年に2,3回ありました。自分には相応しくないと思って、最下位グレードを選んだのですが、もう...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:4.6HSE_RHD_4WD(AT_4.6) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.6
- 総評
- ラグジュアリ-を変えるプレステ-ジカ-?
- 満足している点
- 乗り心地がとてもよい。後部座席がとても広いので他の車にはない満足感がありとてもおちつく。またオン、オフ、の両方で幅広く使用できる。高速のときの料金所の金が払いやすい。視界が広いため開放的であり安全に運転し...
- 不満な点
- 外装が悪い。昔のレンジロ-バ-とくらべるとデザインの悪さは一目瞭然だ。 ほかに前のシ-トが倒れるにはたおれるがエクストレイル(日産)のように ベットのようにはならず悲しい。内装だが運転席、ハンドルなど...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.2
- 総評
- あらゆるシュチエーションにさり気なくマッチするくるま 選ばれて、選んできっと満足頂ける1台です。
- 満足している点
- ラグジュアリでいて、走るステージを選ばないところがgood スーツを着てのフォーマルな席へのドライブにおいても違和感がないところ
- 不満な点
- UVガラスとナビがあれば申し分無し それと、OIL洩れが無ければ言う事なしなのだが・・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:4.6HSE_RHD_4WD(AT_4.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.17
- 総評
- うわさほど壊れやすくて低燃費ではありませんでした。遠乗りにも不安はなく、レジャーには非常に使い勝手がよくて、頼りになる存在です。これまでにオイルを変えたくらいで、メインテナンスにも不満はありません。非常に...
- 満足している点
- まずは英国風の雰囲気があるところに満足しています。 飽きないデザインも長く乗れそうで気に入っています。車高が可変であるところも、意外に使い勝手がよくて、地下駐車場に入れるときに車高を下げたり雪道の轍で上...
- 不満な点
- アクセルのレスポンスが悪く、マッタリした感じがあります。また、船のように目的地の駐車場に気を使います。
- 乗り心地
- -
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