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ランドローバー ディフェンダー 2025年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
コンテンツメニューディフェンダー
グレード情報ディフェンダー
歴代モデル2件ディフェンダー
マイナーチェンジ一覧9件2025年4月〜一部改良 ディフェンダー
ユーザーレビュー171件ディフェンダー
ディフェンダー
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
やはりエクステリアが格好良い！
2025.7.18
たくみエスさん
マイカー- グレード：
- 110 Xダイナミック SE D350_RHD_AWD(AT_3.0） 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ガソリンと比べてトルクが早く立ち上がるせいか出足のパワーを感じるところ
- 不満な点
- 1千オーバーなのに運転支援系が少ないところ
- 乗り心地
- 意外としっかりした乗り心地。エアサスのおかげでしょうか？フワフワはしていません。
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デカいオールブラック
2025.8.30
MKG8000さん
マイカー- グレード：
- 110 Xダイナミック HSE D350_RHD_AWD(AT_3.0） 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目、乗り心地、視界の良さ、運転のしやすさ 悪路走破性
- 不満な点
- 小回りがきかない、細い道は離合が厳しい
- 乗り心地
- 今まで乗ってきたスポーツセダンと全く違って 柔らかく長距離に向いていると思います。
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やっぱりデカイ。
2025.8.28
T-TAさん
マイカー- グレード：
- - 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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地球最後の日に乗る車
2025.8.23
mamemame2さん
マイカー- グレード：
- 90 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 90はラゲッジルームが狭いです。大人4人乗っても十分な広さなのですが、4人分の荷物が載りません笑。
- 乗り心地
- 振動の抑制や、静粛性はレンジローバーに匹敵する。素の90には付いていないが、オプションによってはアクティブノイズキ...
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なんでも積めるが走り心地もなかなか楽しいよく走る車
2025.8.14
manabunbunさん
マイカー- グレード：
- 110 Xダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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OCTA Edition One
2025.6.12
ZVW52-Gさん
マイカー- グレード：
- 110 オクタ エディションワン P635_RHD_AWD(AT_4.4) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 思いのほか秀逸な脚
- 不満な点
- 今のところなし
- 乗り心地
- 助手席・後席ともに評判良し
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かっこいい
2025.6.5
カワイ003さん
マイカー- グレード：
- 90 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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オンオフ万能
2025.5.25
ｋ－ヨッシーさん
マイカー- グレード：
- 110 セドナ エディション D350_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗り心地はかなり良い(ゲレンデ比較)
- 不満な点
- パッキン関係がチープ
- 乗り心地
- 90点 クロカン車としては抜群
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所有感が半端なくある！
2025.5.19
ボイムラさん
マイカー- グレード：
- 110 X D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ディーゼルトルクあるし燃費もガソリンに比べて満足度高いです Ｘグレードなので内装、装備も満足満足！
- 不満な点
- 荷室が狭い、駐車場に困る、なるべく広い他の車がない場所を探すのが面倒。
- 乗り心地
- エアサス最高に良い
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以外に先進的
2025.5.15
ミッヒーさん
マイカー- グレード：
- 110 Xダイナミック HSE D350_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗りやすく まあまあ速い点
- 不満な点
- エアサスは柔らかすぎて踏ん張りが効かない デジタルインナーミラーは画像が粗いのか夜は使えない
- 乗り心地
- 25.5モデルのエアサスはフワフワ もう少し硬めな設定にして欲しい
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専門家レビュー3件ディフェンダー
-
高いオフロード性能とオンロードでのコンフォート性能を両立
2023.6.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- オフロードにもオンロードにも似合う、モダンとトラディショナルが融合したデザイン。高いオフロード性能を有しながらオン...
- 不満な点
- あまり不満点は少ないが、ボディサイズと燃費の悪さは購入を検討する人にとっては大きな懸念点と言えるだろう。5ドアとな...
- 乗り心地
- 本格クロスカントリーモデルとして高いオフロード性能を有しているにも関わらず、実際に乗ってみるとオンロードでも乗り心...
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オフロード性能はしっかり最高峰
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ひと目でディフェンダーだとわかるそのスタイルだけで欲しくなってしまいます。デザインは威張るわけでもなく、どことなく...
- 不満な点
- 2mに迫る車体の幅は、日本で使うには気になるところ。自宅駐車場にそれなりの幅が求められるのは当然として、外出先の駐...
- 乗り心地
- 従来モデルとは比較にならない水準で、コンフォートセダンと比べても満足できるほどの乗り心地を得たのは新型の素晴らしい...
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本格クロカンSUVらしい魅力が溢れるモデル
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 世界屈指の悪路走破性を備えていること。こういった性能はスポーツカーが全開で走れるのはクローズドコースか競技しか機会...
- 不満な点
- こういったクルマに言うことではないが、あえて挙げるなら1995mmという全幅はやはり日本では使いにくい。しかし、こ...
- 乗り心地
- 悪路走破性に注力した本格クロカンSUVながら、乗り心地はプレミアムSUVといってもいいくらい洗練された快適なものと...
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みんなの質問701件ディフェンダー
-
回答受付中
- 0
- 2
ディフェンダー110のINCONTROLのユーザーアカウントって何かわかる方いますでしょうか？ 登録時のメールアドレスでも接続出来ない状態です。 よろしくお願いいたします。
2025.10.1 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 1
令和２年 ディフェンダー 型式LD25 エンジンDT224 車検に行ったのですが、エンジン番号刻印が見つかりません。 車検証の備考欄にはシリンダーブロック側面下部（右側）と記載されているのですが 検査員さんと探してもどうしても見つかり...
2025.10.1 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 91
ディフェンダー110を乗っている方もしくは乗っていた方に質問です。 年収800でディフェンダーに乗る事は可能でしょうか。 一応頭金で400出すつもりです。 また、毎月の維持費はどのくらいかかりますでしょうか。
2025.9.25 続きを見る
所有者データディフェンダー
-
グレード所有ランキング上位３位
- 110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル）
- 110 S D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル）
- 110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル）
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.1%
- 女性
- 9.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 94.9%
- 8名
- 3.5%
-
居住エリア
- 関東地方 44.2%
- 近畿地方 20.0%
- 東海地方 12.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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ランドローバー ディフェンダー XダイナミックHSE3.0LD350
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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
愛知県名古屋市天白区
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中古車相場 ディフェンダー
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このクルマについて ディフェンダー
2025年4月
■2025年4月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーの「ディフェンダー」の2025年モデルの受注を2024年5月9日に開始し、2025年4月1日に発売した。
2025年モデルではラインナップを見直したほか、各グレードの装備内容を変更。パワートレーンについては、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）の出力を50PS向上させて350PSに強化した。また、従来はディーゼルエンジンのみの設定だった「130」にもV8エンジンを設定した。
装備面では、全グレードにワイヤレスデバイスチャージングを標準装備。各グレードの装備も見直し、より快適性と利便性の向上を図っている。またオプションパックとして、「ウィンザーレザーシグネチャーインテリアパック」と「Ultrafabricsシグネチャーインテリアパック」も導入している。
2025年4月9日には、「110 Xダイナミック HSE D350」をベースとした特別仕様車「アーバンビートエディション」を設定して、200台限定で受注を開始した。
ディフェンダーブランドは、2024年10月に豊洲でライフスタイル体験イベント「ディスティネーション ディフェンダー トーキョー」を開催し、都心と音楽の調和が創り上げる「ディフェンダー」 の世界観を体感できる場を提供し、2025年は、日本最大級の野外音楽フェスティバル「FUJI ROCK FESTIVAL 25（フジロック）」のオフィシャルサポーターとして参画。グローバルでは2年連続で世界最大級の音楽イベント「グラストンベリー・フェスティバル」のオフィシャル車両パートナーを務めるなど、世界的に野外音楽フェスティバルの中心的なブランドとして、存在感を高めている。
特別仕様車「アーバンビートエディション」は、そんな音楽とともに新たな道をひらく「ディフェンダー」を記念したモデルだ。音楽を聴きながら眺める都会の街並みと、音の粒子のモチーフをかけ合わせたロゴマークを開発し、URBAN BEAT EDITIONバッジパックとして特別装備している。イコライザーを模したきらめく粒子でドライバーの高揚感を表現し、「ディフェンダー」 と音楽とのつながりを象徴するデザインとしたという。また、MERIDIANサラウンドサウンドシステムを装備した。
ボディカラーはサントリーニブラックとカルパチアングレイの2色を設定。インテリアは、サントリーニブラックはエボニーウィンザーレザーシート（エボニーインテリア）またはキャラウェイウィンザーレザーシート（キャラウェイ/エボニーインテリア）から選択でき、カルパチアングレイにはエボニーウィンザーレザーシート（エボニーインテリア）を組み合わせている。さらに人気オプションのClearSight インテリアリアビューミラーやエアサスペンションパックを標準で装備した。
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- ディフェンダー
- 2025年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
