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ジープ ラングラー 2023年2月モデル新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 操作しやすい
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューラングラー
グレード情報ラングラー
歴代モデル4件ラングラー
マイナーチェンジ一覧6件2023年2月〜一部改良 ラングラー
関連車種2件ラングラー
ユーザーレビュー222件ラングラー
ラングラー
- かっこいい
- 操作しやすい
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
長距離ランナー
2025.9.21
hyde55さん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 見た目より乗り心地がいい。 駐車場🅿️も止めやすい。 2.0でもパワー不足は感じない。 長距離乗っても疲れ...
- 不満な点
- ちょっと目立つかな。
- 乗り心地
- 見た目より乗り心地はいい
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３.６から乗換ての感想
2025.8.30
がばいTOKUさん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド ルビコン リミテッド エディション ウィズ サンライダー フリップ トップ フォア ハードトップ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 電動シートになった。ナビが大きくなりワイヤレスでiPhoneがつながる。 前車が無難なガンメタだったが、今回鮮や...
- 不満な点
- ルビコンにしたので、サイドステップがない。 MTタイヤなので、結構うるさい。タイヤのせいか、燃費も３.６の方が良...
- 乗り心地
- MTタイヤとサンライダーで、かなりうるさいですね。 前車も静かではなかったので、これはしょうがない。
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かっこいー
2025.8.25
Rikattonさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ノーマルのオールシーズンタイヤでも、雪道もオフロードも問題なくいけるところ！
- 不満な点
- 燃費悪い。
- 乗り心地
- 振動はガタガタくるけどそれがラングラー！
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one and only
2025.8.17
黒ジャック２１さん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 圧倒的なスタイル
- 不満な点
- いろいろあるが、そこが愛おしい！
- 乗り心地
- -
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燃費は悪いけどカッコいい
2025.8.11
Pさーーんさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- JK38よりパワー、燃費、室内居住性が向上している事を実感
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 普通の乗用車と比べると...どうでしょうか
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燃費は悪いけどカッコいい
2025.8.11
Pさーーんさん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- JK38よりパワー、燃費、室内居住性が向上している事を実感
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 普通の乗用車と比べると…どうでしょうか
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一生に一度でも乗りたいと思ったら、乗っておいた方が良い車だと思います。
2025.8.2
ayu丸さん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・無骨なデザイン ・車高が高いため運転がしやすい ・カスタムパーツが豊富
- 不満な点
- ・燃費（これはもう仕方がない） ・高速道路の安定性 ・ACCのハンドル支援機能がない
- 乗り心地
- 屋根はFRPのパネルがむき出しになっていますが、エンジン音を含め静粛性に問題はありません。 純正より大きめのオー...
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アンリミテッド ルビコン
2025.5.28
makoto3836さん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド ルビコン アンヴィル_RHD_4WD(AT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗っててテンション上がる
- 不満な点
- 燃費？？気にしたら負
- 乗り心地
- -
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4駆動の王者
2025.5.24
Bull's Starさん
マイカー- グレード：
- アンリミテッド ルビコン リミテッド エディション ウィズ サンライダー フリップ トップ フォア ハードトップ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ごっついところ
- 不満な点
- アメ車だからか、配線情報がなさすぎる
- 乗り心地
- MTタイヤ履いてるので悪いに決まってるが 皆さんが思ってるほど悪くないよ
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扱いにくさも含めて夢の詰まったクルマ
2025.5.24
greenk-182さん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ・単純にカッコイイ ・ただただ単純にカッコイイ ・フロントの視界が見やすい
- 不満な点
- ・サイドミラーが見にくい ・バッグミラーが夜見えない ・VICS受信できない
- 乗り心地
- 普通の道でも揺れる感じがする
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専門家レビュー5件ラングラー
-
都心でも楽しいワイルドSUV
2025.2.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- どこに何があると詳しく書いてしまうとオーナーさんの楽しみが減ってしまうので書きませんが、ジープのモデルにはあちこち...
- 不満な点
- 最小回転半径が従来のJK型より小さくなったとはいえ、6.2mということで市街地での取り回しは注意が必要。ステアリン...
- 乗り心地
- マイナーチェンジではタイヤサイズも銘柄も変わらずマッドテレインタイヤを履いていながら、市街地から高速道路まで乗り心...
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ジープらしさはそのままに日常での快適性がアップ
2024.7.28
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- まずデザインだろう。このクルマを買う最大の理由がデザインというユーザーは多いはず。大幅改良でもアイコニックな部分を...
- 不満な点
- 価格的に若干割高感があることと、ラゲッジスペースがエクステリアからの印象からすると狭く感じてしまうことだ。ボディサ...
- 乗り心地
- 走行性能の部分でオンロードでの運転フィーリングが向上したと伝えたが、改良でもっとも進化したと感じるのが乗り心地だ。...
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好きか嫌いか？ それだけです
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 独自の雰囲気。オフロード性能も自慢ですが、普通のクルマが入って行けないような過酷なオフロードを走る人はそう多くはな...
- 不満な点
- 車両価格が高い（値上がりが激しい！）。燃費がよくない。小回りが利かない。日常生活の実用性はあんまりない。ネガティブ...
- 乗り心地
- ガチガチのハードなサスペンション……なんていうわけではないので、ご安心を。それなりに良好です。が、ルビコンなどは高...
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悪天候さえも楽しめる最強のオフローダー
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2018年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 悪路を走らせるという目的が明確であることから、用途に合致したユーザーからすればこの上ない伴侶になる。たしかにルビコ...
- 不満な点
- クルマをファッションとして考えるユーザーには向いていない。手を焼くことになるからだ。通常の使い勝手が悪いわけではな...
- 乗り心地
- 本格的に荒れた路面を走行するために作られたので、偏平率70〜75％の大径オールテレーンタイヤでの舗装路走行は安定感...
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往年の味を残しながら見事に進化
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 往年の「ジープ」に通じるシブいデザインと伝統、そして実際に悪路をガンガン走る人は少ないかもしれませんが、「いざとな...
- 不満な点
- オフローダーであるがゆえに、乗用車ベースのプレミアムSUVのような「きわめて快適な乗り心地」を求めると、肩すかしを...
- 乗り心地
- オフロード走行に適した「ラダーフレーム＋リジッドアクスル」という基本構造であるため、乗り心地は乗用車的ではありませ...
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みんなの質問3,440件ラングラー
-
回答受付中
- 0
- 25
ジープJL/JTラングラーグラディエーターについて質問です。 右フロントフェンダーの下部、ロックレールの前あたりにある箱みたいなパーツはなんですか？分厚い鉄製なので足回りの部品か何かの保護パーツかと思いきや中には何もなく長いボルトが貫...
2025.9.30 続きを見る -
解決済み
- 1
- 63
乗っている車ラングラーについて。 今日ラングラーのバッテリーが上がってエンジンが掛からなくなりました。 ロードサービスに連絡してバッテリーを確認してもらったところ、令和4年のバッテリーで12.49という数値でした。 そしてバッテリー...
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 1
現行ラングラーのJL型って先代のラングラーJK型と比べてハンドルめちゃくちゃ軽いですか？ 高速乗ったら軽くてほんのり怖かったです。 ちょっと重く出来るパーツなどありましたら教えて頂きたいです。 よろしくお願いします！
2025.9.29 続きを見る
所有者データラングラー
-
グレード所有ランキング上位３位
- アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_2.0)
- アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_2.0)
- アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_3.6)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.4%
- 女性
- 11.7%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 94.1%
- 4名
- 5.8%
-
居住エリア
- 関東地方 42.0%
- 近畿地方 16.9%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ラングラー
中古車相場 ラングラー
買取情報
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このクルマについて ラングラー
2023年2月
■2023年2月
ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の価格を変更して、2023年2月10日に実施した。
■2023年4月
ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」でもひと際高いオフロード性能を誇る「ラングラー ルビコン」に、限定車「ラングラー ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定し、2023年4月22日より販売を開始する。限定台数は250台。
今回の限定車は、高い悪路走破性を備える「アンリミテッド ルビコン」をベースに、前席頭上に付け替えが可能な「フリップトップ」と呼ばれる開閉式のソフトトップを備えるほか、通常のラインナップには設定がないV6エンジンを搭載したモデルだ。
この「フリップトップ」は手動で簡単に開閉が可能で、オープントップルーフの解放感を気軽に楽しむことができるほか、標準のハードトップも付属しているため、気分に合わせて付け替えが可能となっている。
パワートレインは、カタログモデルに設定がない3.6リッター V6 DOHCエンジンを搭載。最高出力209kW/284ps、最大トルク347Nmの大排気量自然吸気エンジンならではのリニアな出力特性で、オンロードのみならず、オフロード走行時の瞬時に巨大なトルクを引き出したい場面においても、高いパフォーマンスを発揮するという。
このほか、LEDヘッドライト（オートレベリング機能付）やレザーシート（フロントシートヒーター付）、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Ｖアクセサリー電源ソケットなど、快適装備を採用したほか、アダプティブクルーズコントロール、「ParkSense フロント・リアパークアシスト」、「Parkview リアバックアップカメラ」など、安全運転をサポートする運転支援機能も充実している。
ボディカラーには、「ルビコン 4xe」で採用しているライトブルーカラーの「アールＣ/C」と、深いグリーンが印象的な「サージグリーンC/C」の2色が特別設定されている。
■2023年6月
ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に限定車「ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ」を設定して、2023年5月17日に発表、同年6月3日に発売した。限定台数は300台。
今回の限定車は、「ラングラー」のスタンダードモデルとして人気の高い「アンリミテッドサハラ」をベースに、約20秒で開閉可能な電動開閉式ソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用し、気軽にオープンエアドライブを楽しめるようにしたモデルだ。同ソフトトップは車速が90km/h以下であれば走行中でも開閉できるという。また、リアクォーターウィンドウ（荷室側面の窓）も脱着式とすることで、さらなる自然との一体感を味わうことができる。また、取り外したウィンドウを収納できる専用バッグも付属しており、リアシートの背面に収納が可能だ。
ボディカラーについては、鮮やかな「パンプキンメタリック」と、「ルビコン」でかねてより人気カラーの「スティンググレー」の2色をラインナップする。
パワートレインは、V6エンジンに匹敵するパワーと低燃費を両立した直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。学習機能により効率を高める8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、オフローダーとしてふさわしい高いパフォーマンスを発揮する。
そのほかの装備面はベースモデルに準じており、LEDヘッドライト、シートヒーター付レザーシート、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Vアクセサリー電源ソケット等に加え、アダプティブクルーズコントロールやParkSense フロント・リアパークアシスト、Parkviewリアバックアップカメラ等の安全装備も標準装備する。
■2023年7月
ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」を設定して、2023年7月7日に発表、同年7月14日に300台限定で発売した。
特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」は「アンリミテッド サハラ」をベースに、専用のブラックアクセントを取り入れて特別感を高めたモデルだ。エクステリアでは、フロントグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルにグロスブラックのアクセントを採用。また、グロスブラック仕上げの専用18インチアルミホイールやマットブラック仕上げのJeepバッジおよびTRAIL RATEDバッジを装備している。
インテリアでも、専用装備となるウィザードブラックのインストルメントパネルを備えてエクステリアとの統一感を図っているほか、ダークグレーのステッチを施している。さらに、夏場は断熱効果、冬場は保温効果が期待できるMopar製のハードトップヘッドライナーを搭載した。
ボディカラーは、アールC/CとブライトホワイトC/Cの2色を設定している。
■2023年10月
ステランティスジャパンはジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載し、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした限定車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション」を設定し、2023年10月12日に発売した。限定台数は100台。
今回の限定車は、「ラングラー」の中でも最も人気のある「ラングラー アンリミテッド サハラ」をベースに、ジープ純正クラウド型ドライブレコーダー、プレミアムフロアマット（フロントおよびリア）、グラブハンドル（フロントおよびリア）を標準装着。加えて、ボンネットとフェンダーに、ジープのオリジンであるアメリカを想起させる専用の星条旗デカールを装着しながら、価格をベースモデルよりも約40安くおさえている。
ボディカラーは最も人気の「ブライトホワイト」、内装色はブラックとなっている。
■2024年3月
ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載しつつ、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした特別仕様車車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」を設定して、2024年2月22日に発表、同年3月2日に発売した。
今回の限定車特別仕様車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」は「ラングラー アンリミテッド サハラ」をベースに、ドライブレコーダー付きディスプレイミラーを装着して、安全性を高めたモデルだ。
さらに、「ジープを見つけたら、メッセージを付けたアヒルをジープの車上に置く」という、カナダのオーナーがきっかけでアメリカ全土に流行したアイテム「Jeep Duck（ジープ ダック）」を基にデザインしたデカールをテールゲートに貼付したほか、フロアマットにも同様の刺繡ロゴを施している。また、130mmサイズの「Big duck（ビッグ ダック）」を車載するなど、ユーモアあふれるモデルに仕上げている。
ボディカラーは、ブラック、ブライトホワイト、サージグリーンの全3色を設定した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
