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ジャガー E-PACE新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 上質なデザイン
- 高速走行が快適
コンテンツメニューE-PACE
グレード情報E-PACE
歴代モデル1件E-PACE
関連車種1件E-PACE
ユーザーレビュー38件E-PACE
E-PACE
- 操作しやすい
- 上質なデザイン
- 高速走行が快適
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
ジャガーが作ったSUV ベイビージャガー E-PACE
2024.11.25
Mac.Baby-Jさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走りとスタイルと高級感が気に入っています。重いボディを、トルクでグイグイ走らせてくれます。外からはディーゼルのガラ...
- 不満な点
- 中は広くはないですし（狭くもないけど）、燃費も良くはありません（悪くもないけど）。でも、広さを望んでいるわけでもな...
- 乗り心地
- 柔らかくはないです。振動を吸収するためにゆらゆら上下に動くこともありますが、不快ではないです。高速も安定してますし...
続きを見る -
ジャガー内燃機関最後の意欲作
2025.5.8
titanboltさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック S D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ①デザイン重視的な外観からは想像出来ない居住性の高さ。 ②2tとは思えないディーゼル➕mhvの軽やかな走りとクイ...
- 不満な点
- しいてあげれば積載性ですがこのサイズとしては十分な部類かと。
- 乗り心地
- -
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よく見るとグラマー
2025.3.21
BON’s HOUSEさん
マイカー- グレード：
- Rダイナミック SE P250_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ステルヴィオ ディーゼルスプリントからの乗り替えですが、一言で言えば先進機能満載なところ
- 不満な点
- FFベースの４輪駆動なのでハンドリングのクイックさは前車のステルヴィオには少し及ばずですね シートはもう少しサイ...
- 乗り心地
- R-DYNAMIC SEというグレードと20inchホイールの組合せなので、それほど良くはありませんが、スポーツカ...
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楽に乗れます
2024.11.17
Rinbouさん
家族所有- グレード：
- Eペイス S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 疲れていても気負いなく乗れます
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
納車前なので。。。
2024.10.13
ふじとんぶるーさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック S【P250・ガソリン】_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ブレーキパッドが赤色、シートがホワイト
- 不満な点
- オーディオがMERIDIANでないこと。前車のXEはMERIDIANでめちゃめちゃ音が良かったのですが、試聴したと...
- 乗り心地
- -
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スモール・ワイルド
2024.3.27
magnax5さん
マイカー- グレード：
- Eペイス S【P200・ガソリン】_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- X4より静かで燃費もなかなかです。
- 不満な点
- 取説がWEBなので面倒くさい。 そんな時代かな
- 乗り心地
- 全体的に固めの感じでも 嫌な感じはない
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走りは○、デザインは◎、電気関係△、ディーラー✕✕
2024.1.21
ルッキーさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ブサカワな、いつまでも飽きないデザイン。SUVとは思えないスポーティなハンドリング。
- 不満な点
- 陽射しによっては見えない（見難いではない）ナビ画面、薄くベコベコして雨音がうるさいルーフ、シフト後ギヤが入るまで3...
- 乗り心地
- レクサス、BM、アウディ等のSUVと乗り比べましたが、一番ふわふわしない脚周りでBMの5から乗り換えてもハンドリン...
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大好きだよ！
2023.8.28
hito560xさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック SE D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- レア度高し！😀
- 不満な点
- ないです（大好きだから許せちゃうもの）
- 乗り心地
- ディーゼルでも十分に穏やか。 ECOモードではストップ＆ゴーで少々ぎこちない部分もあるのは愛嬌。
続きを見る -
カッコいい
2022.9.25
yangyang96さん
マイカー- グレード：
- Eペイス センサリーパフォーマンスエディション【D180・ディーゼル】_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 横幅が1900と大きいのに全長が4400と短い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
実用性のある美しいクルマ
2022.8.30
hito560xさん
マイカー- グレード：
- Eペイス Rダイナミック SE D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- マイナーチェンジで初代のネガを大きく克服。 デザインをそのままに魅力を増しました。 相変わらず滅多に出会わない...
- 不満な点
- コインパーキングなどの駐車場事情（おもに幅が足りない、ドアパンチリスク） アイドリングストップからのリスタートが...
- 乗り心地
- 2021マイナー？チェンジでディーゼルの乗り心地は快適に進化。
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みんなの質問38件E-PACE
-
解決済み
- 2
- 33
ジャガーが日本でオワコン化したのは若い層に売る努力をせず、まだそこそこ売れていた時の購入者が高齢化してもう亡くなったり運転できない年齢になったからですか？
2025.6.26 続きを見る -
解決済み
- 2
- 71
車(ジャガー E-PACE)の買い替えに悩んでいます。 まず家族構成です。 自分 37歳男 会社員 妻 38歳 専業主婦 長男3歳、幼稚園年少 長女0歳2ヶ月 北関東に住んでおり、生活には車は必須です。 現在所有する車は以下です。 ...
2025.5.12 続きを見る -
解決済み
- 1
- 53
車(ジャガー E-PACE)の買い替えに悩んでいます。 まず家族構成です。 自分 37歳男 会社員 妻 38歳 専業主婦 長男3歳、幼稚園年少 長女0歳2ヶ月 北関東に住んでおり、生活には車は必須です。 現在所有する車は以下です。 ...
2025.5.11 続きを見る
所有者データE-PACE
-
グレード所有ランキング上位３位
- Eペイス S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)
- Eペイス S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)
- Eペイス S【D180・ディーゼル】_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.0%
- 女性
- 12.2%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.9%
- 近畿地方 17.9%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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リセール価値E-PACE
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
519.0
売却予想価格
120.4
新車価格の 23%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 135 | 127 |
120 新車価格の |
113 新車価格の |
| 1万km | 133 | 124 | 114 | 105 |
| 2万km | 131 | 116 | 102 | 88 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて E-PACE
2023年8月
■2023年8月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクトSUV「ジャガー・E-PACE」の2024年モデルを価格改定して、2023年7月26日に発表、同年8月28日より適用する。
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