ホンダ ヴェゼル ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

コンパクトで取り回ししやすい

2024.9.10

総評

積載は十分できるので、沢山荷物を持って出かけたり、買い物で沢山買っても安心です。

満足している点

車高があるので、視界が広く、運転しやすい

不満な点

運転席と助手席周りの収納場所が少ない

乗り心地

-

お気に入りです

2024.7.14

総評

車両価格が今の時代に比べると安い所と後席の足下の広さが良くとれる構造が良い

満足している点

運転しやすい事と室内の広さが丁度いい所

不満な点

ワイパーの拭き取りがいまいちな所と燃費が余り良くない事

乗り心地

-

ヴェゼル　白　6BA-RV3　ガソリン車

2024.5.26

総評

トータルでは気にいっています。樹脂パーツを自分の気に入ったものにカスタマイズできたら、評価MAX5です。

満足している点

1500ccで車体とデザインのバランスはグッド。ホンダセンシングが標準装備、内装も十分良いです。

不満な点

ハイブリッド車にくらべて低価格設定のため、フェンダー、サイド、バンバーが樹脂パーツで構成されており、安価な車体に見えてしまいます。純正オプションでカスタマイズしても樹脂パーツは隠れません。ここだけ不満な点です。

乗り心地

-

丸いおしゃれなデザイン

2024.4.7

総評

気軽に乗る分には最高の車でした。　長物も積載できるし。

満足している点

そこそこの燃費とそこそこな社交の高さ

不満な点

良い意味でも悪い意味でも運転に面白みがないとこ

乗り心地

-

乗るにつれて良さがわかる。

2024.3.20

総評

乗った楽しさは日産のe-POWERの方がありますが、 静かだし、広いし、このクラスにしては長距離運転も 楽にこなすと思います。 気が付けば良くできたクルマだと思わせてくれる。

満足している点

このクラスのクルマの中で室内の広さはトップクラスだと思う。 乗り心地も悪ないです。

不満な点

シフトノブ周りのデザインが古臭く感じる。 シフトノブの位置・長さも遠く、長い。

乗り心地

突き上げ感がこのクラスにしては少ないと感じます。 いい感じだと思います。

タイプRが••••

2024.3.18

総評

純正ホイールがなじめません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スムーズでカッコいい

2024.3.9

総評

子供も大きくなりワンボックスからの乗り換えです 13年ぶりの新車 ガソリンからe-HVEに楽しみしか ありません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車だと想います！

2024.3.6

総評

10数台を乗り継ぎましたが・・ 比較しても問題なしの良いお車です！ ※今回初めてみんカラからお祝いメールが届きました！

満足している点

大きく見えますが・・ 実際はｺﾝﾊﾟｸﾄで、取り回しはﾗｸﾁﾝです！

不満な点

自分で選んだ車なので・・ 当然不満な点は有りません！

乗り心地

自宅のN-Boxと比べると乗り心地は良いです！

エクステリアが最高

2024.2.28

総評

全体的にコスパが良い車だと思います。 エクステリア、インテリア共に気に入っています。 ナビはもう少し、先進性があればgood

満足している点

静粛性があり、ガソリン車としては燃費もいい。 ホンダセンシングも標準でコスパがいい。

不満な点

室内高が低く、ロードバイクなど2台を立てて積載できない。

乗り心地

-

かっこいいです！

2024.2.18

総評

現役モデルではないですが、とても満足できる車だと思います。

満足している点

色とスタイルが気に入っています。 積載も多く、リアシート倒すとほぼフラットになり大きなものも積載できます。

不満な点

リアシートが少し狭い。

乗り心地

-

良き相棒

2024.1.21

総評

静かで滑らかな走行性が良く存在感があるフォルムが気に入っております。

満足している点

フロント・サイドの外観､気に入っております。

不満な点

-

乗り心地

静粛性が良い。

全てに丁度良いバランスの車だと感じます(^^)

2024.1.21

総評

デザイン、燃費、使い心地、安全装備、 バランスが良いと思います。 よく言われるグリルは、納車の次の日に、自力で ブラック(純正の色違い)に変更(笑)問題なしです(^^)

満足している点

エクステリアが良い意味で大人しい！ インテリアは、ライトグレーを選びましたが、 明るくてGood！

不満な点

-

乗り心地

まだ1000キロ程度なので、少し硬めですが 良いと思います。

かっこよい

2024.1.6

総評

ガソリン、アナログメーター車は、無くなりつつあるので、大事にしたい。

満足している点

アナログメーター

不満な点

リアベンチレーションが無い

乗り心地

快適。

リアだけ不細工

2023.9.30

総評

古い車からの買い替えで最新の車の進歩には驚いてます🚗

満足している点

燃費はすこぶる良い 走行中も静か

不満な点

見慣れると大丈夫かと思ってたけどリアだけ不細工で何とかならないかと…💧

乗り心地

前のシエンタより乗り心地は良い

車として程よい

2023.9.14

総評

デカくなく取り回しも悪くないし室内空間もそこそこ広いラゲッジルーム容量もかなり入る テンゴNAでもしっかり走ってくれます RS専用の足回りが入ってるのでふらつきやロールも気になりません RUは長かっ...

満足している点

コンパクトですが十分室内も余裕があり収納力も高い 距離を乗らないのでガソリンモデルにしましたが正解でした 最新のコンピュータ制御がてんこ盛りというわけでは無いですがある程度補助をしてくれるその加減が程...

不満な点

純正ドラレコの画質がイマイチ、そこそこの値段するのに安い中華ドラレコの方がまだマシなのではと思うぐらいボヤけた映像しか撮れない 左ドアミラーの足元視認用の機能が要らない 要らないというかいるけどアレな...

乗り心地

良くも悪くもない、乗り手の感じ方次第かも フニャフニャせずしっかり踏ん張る方だと思う 段差はそれなりに伝わるが個人的にはそれぐらいのインフォメーションがある方が運転しやすい

コスパの高い普段使いSUV

2023.8.11

総評

コスパ高く完成度の高い車です 何よりデザインが秀逸です 遮音性もこの価格帯では相当頑張っていると思います 乗り心地については同時に所有するCIVICとの差はかなり大きいですが街乗り用途にはかなりよく...

満足している点

何よりデザイン ボディ同色グリルは登場した瞬間に惚れました 最近のホンダ車共通のサイドの直線的なデザインも好みです この乗り味をこの価格で購入出来るのは売れる車だからできる価格設定なのだと思います

不満な点

燃費性能は期待していたよりも低いものでしたが満タンで500kmは走れるので良しとします ラゲッジはリア席を広げた分先代より狭くなっているそうですが確かに狭いです リアに人をあまり乗せないユーザーにとっ...

乗り心地

16インチタイヤDUNLOPエナセーブのグレードですので柔らかな乗り心地です 足周りは良いのでSUVでも腰砕け感はありません ホイールアーチ内に遮音性の高い材料が使われていたり原価の高いクラス違いの部...

ヴェゼル２代目に乗り換えました。この車以外は乗れません

2023.7.31

総評

ぶつからない・はみ出さない・適切な車間距離を保つ。最高です。

満足している点

外観・内装は勿論、運転もセンシングがサポートしてくれるので楽です。

不満な点

何もありません。

乗り心地

-

楽しい車

2023.7.11

総評

いいとおもう

満足している点

乗っていて楽しい車(≧∇≦)

不満な点

ピラーが太いので死角が大きい

乗り心地

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気に入ってます

2023.6.11

総評

総じて良いクルマと言いますか、個人的には気に入ってます。旧型で、ハイブリッドでもなく、その割には中古価格も決して安くはないという、普通の人には実に中途半端な感じのクルマだと思うのですが、ツーリングの特別感...

満足している点

個人的に気に入ってます。新型を購入しようか迷ったんですが、どうにも外見が好きになれず・・。ターボ、ヨーロッパ仕様のボディ、アジャイルハンドリングアシスト等の特別感が良かったので、あえて旧型ツーリングを選び...

不満な点

・アダプティブクルーズコントロール 前車への追従が雑。よく言われることですが急加速、急減速が多すぎてむしろ気を使う。無いよりはマシですが。 ・シートがイマイチ合わない ウルトラスエードなどまずま...

乗り心地

まぁ、ホンダ足ですね。他社と比べると硬いのは間違いないですが、自分は逆にこのくらいでないとイヤなので。ちなみに振幅感応型ダンパーは50〜60キロくらいから滑らかになります。硬さは特に後席は気になる人は気に...

乗り心地良い😊👌

2023.6.6

総評

モーターの力、凄ｪｪｪ😆‼️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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