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- ステップワゴンスパーダハイブリッド
- 2020年1月〜モデル
ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 2020年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- ACCが便利
- 加速が良い
コンテンツメニューステップワゴンスパーダハイブリッド
グレード情報ステップワゴンスパーダハイブリッド
歴代モデル1件ステップワゴンスパーダハイブリッド
マイナーチェンジ一覧2件2020年1月〜一部改良 ステップワゴンスパーダハイブリッド
関連車種6件ステップワゴンスパーダハイブリッド
ユーザーレビュー330件ステップワゴンスパーダハイブリッド
ステップワゴンスパーダハイブリッド
- 使い勝手が良い
- ACCが便利
- 加速が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
ファミリーカーとして申し分ないです
2025.9.10
223tksさん
マイカー- グレード：
- e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転しやすく疲れにくいです！ たくさん詰めて、たくさん乗れる(ミニバンですから)
- 不満な点
- ステップワゴンがというわけではないですが、洗車が大変‥
- 乗り心地
- 購入時の説明で、ehevのステハイで、現行モデルと同じエンジン、モーターだとのこと。加速も静かで、静粛性には驚きました
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便利すぎるわくわくゲート
2025.9.15
ルミナスキャットさん
マイカー- グレード：
- e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・荷物の出し入れがしやすいわくわくゲートにつきます！リアガラスにドア枠があるため後方視界が気になる方もいるようです...
- 不満な点
- ・踏み込んだときのエンジン音が今一つ。 ・オートブレーキホールドがメモリー機能付きでない(毎回ONにしないといけ...
- 乗り心地
- パフォーマンスダンパーのおかげで乗り心地も良く、振動が少ない。 モーターのみで走行しているときの静寂性は非常に高い。
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わくわくゲート最高
2025.9.10
よりかずさん
マイカー- グレード：
- e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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とっても便利な車
2025.8.8
すのPさん
家族所有- グレード：
- スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 横幅が小さめでうちのカミさんでも運転できる。 ハイブリッドでスイスイきびきび走る。 燃費が良い。 超便利なワ...
- 不満な点
- 2列目がセパレートで5人乗れない。 すぐ臭くなるエアコンエバポレータ。 Dラーのアフターサービス。
- 乗り心地
- -
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まだ納車待ちなり
2025.7.18
Riyuさん
マイカー- グレード：
- スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ちょうどいい
2025.7.5
M@RIN （マリン）さん
マイカー- グレード：
- e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 色々なミニバンに乗りましたが、走っていてミニバンな事を忘れられる車ですね！？ 今まで乗ったミニバンの中では走りが良い！
- 不満な点
- パワーウィンドウが運転席しかオートじゃない事。 年式なのか、なんとかして欲しい。
- 乗り心地
- 遮音性はもう少し欲しいけど、乗り心地は良いと思いますよ。 リアは少し跳ねるかなァ
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進化
2025.6.5
okinawa jackさん
マイカー- グレード：
- スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 昭和、平成、令和と車を乗り継いできたけど、90年代のターボ車を乗ってオオっ！となっていた時代が懐かしい。ハイブリッ...
- 不満な点
- 家族用の車だと割り切れば何も不満はないが、ま
- 乗り心地
- モーター使っている時のキー--ーンってっ超音波のような音が気になる。
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RP5の最終型です。色んな意味で熟成されています(笑)
2025.6.2
OCURA スパーダ(ottsan)さん
マイカー- グレード：
- e:HEV スパーダ G ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- やはりスパーダですので内装もスポーティです。 後期型はデザインはカッコ良いですね。子供が喜ぶわくわくゲートですか(笑)
- 不満な点
- 今の所はありません
- 乗り心地
- 静かで乗り心地も良い
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オールインワンな車
2025.5.19
かず@車狂さん
マイカー- グレード：
- スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 突如アクセラからS2000へ乗り換えちゃったので、遠征マシンが必要になりました。 どーせなら、ワンボックスにしち...
- 不満な点
- 燃費重視なのは重々承知ではあるが、Dレンジでの加速が、非常にモッサリ(笑)踏めば速いです、Sモードにして初めて21...
- 乗り心地
- 固めが好きな人は悪くない印象だと思います。 ソフトな乗り味が、お好みの人からしたら、固くて違和感を感じるのかな？...
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子育て世代にピッタリ
2025.5.18
ねこ太郎さん
マイカー- グレード：
- スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 一世代前ならではの次の2つの神仕様 ①ワクワクゲート→本当に便利。買い物、家の駐車場、自転車の積み込み。考えた人...
- 不満な点
- 家族のライフステージに合わせて選択したので特に不満無し。 ただ、やっぱりミニバンはミニバン。運転楽しくはないね。
- 乗り心地
- 運転席意外は乗ることないから分からないが、3列目は突き上げが酷いらしい。 現行型は2列目スライド量増加＋オットマ...
続きを見る
専門家レビュー1件ステップワゴンスパーダハイブリッド
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みんなの質問21,466件ステップワゴンスパーダハイブリッド
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回答受付中
- 1
- 24
ご存知の方宜しくお願い致します。 RP3ステップワゴン、右スライドドアのダストカバーみたいな物なんですが、ツメが割れてしまい、純正部品をネットで注文したいんですが、検索方法等が全く不明で、有識者の方のお力添えをお願い致します。 品番...
2025.9.29 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 42
ホンダ ステップワゴンの購入を検討しています。 純正ナビの9インチにHDMI対応とありますが、オプションにあるHDMI接続口の取付（確か➕5000くらい）をしないと使えないのでしょうか？ それともナビに標準装備されてるのでしょうか？
2025.9.27 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 29
ステップワゴン 電動ドアのタッチスイッチが反応しない ディーラー行って説明受ける時、なぜか男の人だけ反応しないと言われ、実際に反応しませんでした。なぜ？ その車だけの不具合？それとも仕様？
2025.9.28 続きを見る
所有者データステップワゴンスパーダハイブリッド
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グレード所有ランキング上位３位
- e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0)
- スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0)
- e:HEV スパーダ G ホンダセンシング(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 85.1%
- 女性
- 13.5%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.0%
- 近畿地方 18.9%
- 東海地方 14.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ステップワゴンスパーダハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
364.1
売却予想価格
185.6
新車価格の 51%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 223 | 204 |
186 新車価格の |
167 新車価格の |
| 1万km | 219 | 193 | 167 | 141 |
| 2万km | 211 | 170 | 129 | 88 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ステップワゴンスパーダハイブリッド
2020年1月
■2020年1月
ホンダは、「ステップワゴンスパーダ」を一部改良して、2020年1月9日に発売した。
今回の一部改良では、ホンダの電動化コア技術である高効率・低燃費な2モーターハイブリッドシステムを搭載した仕様を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」の名称で設定した。
またシート表皮には、撥水撥油加工を施した「FABTECT（ファブテクト）」を採用。油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートにした。
さらに「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定した。
関連リンクステップワゴンスパーダハイブリッド
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- ステップワゴンスパーダハイブリッド
- 2020年1月〜モデル
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