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- 静かで快適。高いけど。
ホンダ ステップワゴンスパーダ 「静かで快適。高いけど。」のユーザーレビュー
エクセルギーさん
ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
静かで快適。高いけど。
2025.8.26
- 総評
- やはり物価上昇の時代もあるけれども、値段は高いのでその点は出費の多いファミリー向けとしてはe:HEVは高級なミニバンの部類に入るのだろうなぁとは思う。ただ、それに見合った上質感とストレスのない走行フィーリングはあるので買って満足です。
- 満足している点
- 直線基調のデザインで見切りがよく運転しやすい。
ほぼ(高速以外)モーター駆動なのでトルクがあってストレスなく走れる。
パドルシフト調の減速セレクターが下り坂などで細かい減速度調整ができて楽。 - 不満な点
- 3列目床下収納式の弱点として、常に物を積んでおくスペース、みたいなものはほぼないのでシートを出したりしまったりが多い場合はいちいち動かす手間がある。出しっぱか滅多に使わないのどちらかなら気にならないものの、グローブボックス以外に中程度のサイズのものが収まるスペースがどこかにあると工具とか非常停止板とか置けていいかなと思う。難しいところ。
- デザイン
-
5
- うるさくない直線基調のデザイン。
見切りがよく運転はしやすい。
圧の強い顔つきが多い中では貴重な雰囲気。 - 走行性能
-
5
- 基本性能はさすがのホンダ。e:HEVもリニアでトルクフルな加速なのでストレスなく静かに走れる。
- 乗り心地
-
5
- ホンダらしく柔らかすぎない足回り。ハイブリッドは車重もあるので高級感のある乗り心地。ゆったり走るには最高。
- 積載性
-
3
- キャプテンシートのモデルでも一番前までスライドして背もたれを前に倒したら高さ180cmのニトリのシューズボックスが積めました。低床なので積み下ろしも楽。
- 燃費
-
4
- トヨタには燃費ではかなわないものの、近場中心+夏場でアイドリングが増えているにしては優秀だと思う。すげえ!とは思わないけど特段悪くはない。
- 価格
-
4
- 値段は高いなぁというのは正直なところ。それに見合った上質感と品質はあるとは感じる。
- 故障経験
- 特に故障なくここまで乗れています。
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