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- ステップワゴンスパーダ
- 2007年11月〜モデル
ホンダ ステップワゴンスパーダ 2007年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 実用性が高い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニューステップワゴンスパーダ
グレード情報ステップワゴンスパーダ
歴代モデル5件ステップワゴンスパーダ
マイナーチェンジ一覧1件2007年11月〜フルモデルチェンジ ステップワゴンスパーダ
関連車種7件ステップワゴンスパーダ
ユーザーレビュー45件ステップワゴンスパーダ
ステップワゴンスパーダ
- 実用性が高い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 2.6
-
ピックアップレビュー
オールマイティにこなせます。
2025.1.2
山嵐ハンターさん
マイカー- グレード：
- スパーダ S HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1番ではないけど何事もやってのけます。 カスタムするのにちょうど良いベース車両です。 (内装がチープ) ...
- 不満な点
- 街乗りやチョイ乗りだと燃費悪すぎます。 平均燃費7km以下 内装がチープ(カスタムしがいがある)
- 乗り心地
- ファミリーカーとしては固めですが 乗りやすいです。
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低床低重心のドライビング
2024.10.3
拓波幸としひろさん
マイカー- グレード：
- - 2007年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ミニバンでありながら、低床低重心のドライビングを楽しめるところが、とても気に入っています。
- 不満な点
- クルマ全体には、不満はありません。 強いて言えば、ホンダ純正のインターナビでしょうか。ハーネスが独自規格すぎて、...
- 乗り心地
- -
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か
2024.5.31
ガルムくんさん
マイカー- グレード：
- スパーダ_S(AT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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格好良くなって来た
2024.5.2
masamasayouさん
マイカー- グレード：
- - 2007年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 自分好みになって来た
- 不満な点
- ステップワゴン他型式と比べると室内が狭い
- 乗り心地
- ノーマルタイプと比べるとスパーダの足回りはノーマルでもしっかりして居る
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乗り心地の良いハイエース
2022.8.19
ぺー3さん
マイカー- グレード：
- - 2007年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽バンからの乗り換えです。 3列目が無いとたくさん荷物が積めます。 イレクターパイプで棚を作ったので、...
- 不満な点
- 燃費と断熱以外満足。 純正の断熱材は殆ど効果ないのでは？ これは東レペフシートで改善予定。 13...
- 乗り心地
- やはり普通車。これは十分満足。 ホンダ等有なのか、ブレーキが唐突に効く。 モビリオの時もそうだったなー。 ...
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智彦の隣は幸せ💖
2020.10.6
cyantomoさん
家族所有- グレード：
- - 2007年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 広くて乗り心地がいい😊 これからも智彦の隣の助手席も私の指定席💖😍
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ミニバンとしてはよい
2016.4.19
m-dawgさん
マイカー- グレード：
- スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- フロアが低くて乗降性はよいし、RF1では右スライドドアが無くて不便だったが、5ドア化でそれも解消された。 デ...
- 不満な点
- 盗難を恐れて標準装備ナビゲーションにしたのだが、ルート案内が全くダメ。ハードディスクを1週間も預けないとデータ更新...
- 乗り心地
- 純正状態でもやや硬めだったが、モデューロサスペンションに交換しても硬さはほとんど変わらない。但し10万キロを超えた...
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スタイル、走り、内装とトータル的には自分的には割りと満足出来ている車だと思う。
2012.10.13
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード：
- スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ・・
- 乗り心地
- Dampers入れてるので何とも言えないが可もなく不可もなくな感じ。
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下の娘が産まれた年に新車で購入し４年乗り、事情が合って今月乗り換えました。 しっかり作られた、とても良い車でした。 現行車はイマイチ好みじゃないの
2011.10.10
hwakitaさん
マイカー- グレード：
- スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 過不足無い動力性能。 10000kmを超えたあたりから滑らかになった乗り心地。 見やすいメータ。 社内が静か...
- 不満な点
- 燃費が良くない。 社内に時計が無い。
- 乗り心地
- -
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初代ステップワゴンからの買い替えだったのでミニバンの進化を感じます。 新型モデルに2.4Ｌの予定がなかったこととモデルチェンジ前の大幅値引きに魅力を
2011.5.11
WITHさん
マイカー- グレード：
- スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2007年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- エンジン音が静か。 カーブなどでのローリングが少なく安定している。 直進性がよく高速走行に不安がない。 2....
- 不満な点
- クールな感じのフロントデザインが好みでない。 シートアレンジに工夫がない。フルフラット時に凹凸が多すぎ。 装備...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー8件ステップワゴンスパーダ
-
走りのよさにも注目すべき
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ワイドな視界がもたらす運転のしやすさと取りまわしのしやすさ（最小回転半径5.4〜5.7ｍ）は運転を苦手とする人にも...
- 不満な点
- スパーダはブラック内装でスポーティな雰囲気を演出しているが、明るいグレーやホワイトなどの明るい内装色があってもいい...
- 乗り心地
- e：HEVスパーダプレミアムラインはタイヤサイズが215/55R17となり、他の16インチ装着車と比べると硬質な印...
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おススメはハイブリッド
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにもかくにもその雰囲気だと思います。ノア／ヴォクシーやセレナといったライバルとは異なり、スッキリとしたシンプルな...
- 不満な点
- ズバリ、先進運転支援システムがライバルよりも遅れていることです。先代に比べると安全システムは大きく進化しているので...
- 乗り心地
- 硬すぎず滑らかすぎずのちょうどいい塩梅。フルモデルチェンジで車体サイズを拡大し、室内が広くなったうえ、さらに2列目...
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ギラつかない都会的なミニバン
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 夜間に対面通行の自動車専用道路などを走る際に、アダプティブドライビングビームがとても便利で手放せなくなります。ハイ...
- 不満な点
- 世界初の静電タッチセンサーを採用しているパワースライドドア。見た目がスッキリしているし、確かに指で軽く触れるだけな...
- 乗り心地
- 明るく開放的なAirの室内とは打って変わって、シックで落ち着いた印象となるスパーダの室内。ゆったりとしたスペースは...
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「派手役」だったスパーダが親しみやすいプレーンなデザインに
2022.11.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ライバルと比べて「先代からさほど変わっていない価格」と「床下収納が可能な3列目シート」が強み。価格については実際に...
- 不満な点
- これはスパーダに限った話ではなく、ステップワゴン全体の話となってしまうが「ライバルに比べて燃費性能がやや劣る」とい...
- 乗り心地
- 乗り心地は特別良いと感じない。ライバルと比べると少し固めでゴツゴツとした印象だ。上級グレードの17インチ低扁平なら...
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「上品なカスタム系ミニバン」という新機軸
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインの“塩梅”が、素晴らしいというかちょうどいい。「シンプルでクリーンなAIRではちょっと物足りないが、他社の...
- 不満な点
- 気になる点はほとんどないステップワゴン スパーダではあるが、強いて言うなら「燃費」は、もうひと声伸びてほしいところ。
- 乗り心地
- こちらについてもAIRとの差異はない。車両重量はスパーダのほうが若干重いのだが、せいぜい20〜30kgの差でしかな...
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3列目シートまで快適な全方位ミニバン
2022.8.9
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初代のシンプルでボクシーなスタイルを現代に復活させた。競合車の押し出しが強いデザインに苦手意識をもつユーザーからは...
- 不満な点
- シンプルなスタイルはユーザーによって評価が分かれる。とくにスポーティグレードとして成り立つスパーダの場合、もっとア...
- 乗り心地
- 従来型プラットフォームを活用しているが、各部は剛性向上が施された。1〜2列目の乗り心地には定評があったが、新型では...
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家族がひとつになれるクルマ
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とっても使いやすく、便利に設計されているにも関わらず、きちんと運転しやすさも考えられているところ。特にシートアレン...
- 不満な点
- ハイブリッドの設定がスパーダのみになっているのは、少々疑問に残った。結局のところ、スパーダの方が人気があるのも理解...
- 乗り心地
- しっかりと運転できるモデルに仕立てられているからか、乗り心地はやや硬め。3列目のシートは特に地面からの突き上げを感...
続きを見る -
ちょっと地味な顔の実力派ミニバン
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 同クラスのミニバンでNo.1かどうかはわかりませんが、上位に入ることは間違いない走行性能と、便利な「わくわくゲート...
- 不満な点
- 機能面での欠点はほぼなく、どの点においても「クラス標準以上」といえるミニバンなのですが、人によっては「デザインが地...
- 乗り心地
- ミニバン特有の「背の高さ」というデメリットをあまり感じさせない素直なハンドリング性能ゆえか、全体的に乗り心地は良好...
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2025.9.30 続きを見る -
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所有者データステップワゴンスパーダ
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グレード所有ランキング上位３位
- スパーダ_S(AT_2.0)
- スパーダ S HDDナビパッケージ(AT_2.0)
- スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0)
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人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 89.6%
- AWD
- 10.3%
-
男女比
- 男性
- 87.5%
- 女性
- 10.7%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.2%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 8.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ステップワゴン
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