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ホンダ ステップワゴン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
コンテンツメニューステップワゴン
グレード情報ステップワゴン
歴代モデル6件ステップワゴン
関連車種7件ステップワゴン
ユーザーレビュー43件ステップワゴン
ステップワゴン
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
運転が好きになる一台。
2025.9.2
ゆーいち365さん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 新型ノアからの乗り換え。 少し高いが、乗りたかった。 結果は大正解。 見た目がすっきりしていて、相手に車で威...
- 不満な点
- 値段が高い。 トヨタのヴォクシーの最上位グレードより、ステップワゴンの最下位グレードの方が高い。金銭的に余裕があ...
- 乗り心地
- 静粛性もあり、シートが他メーカーの追従を許さない程に良い。腰痛にもなりにくい固さになっており、長時間のドライブにも...
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控えめに最高です！
2025.9.15
星月空さん
マイカー- グレード：
- エアー_7人乗り(CVT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ミニバンなのに高級車並みの静粛性と乗り心地
2025.8.24
leon53さん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく静か、サスも硬すぎず柔らかすぎず乗り心地が良い。
- 不満な点
- ハイブリッドなのでもう少し燃費が良いと良かった。まぁクーラーを全席でガンガンに効かせてるのでしょうがないか…
- 乗り心地
- -
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ステップワゴンの展示車を見た感想
2025.8.2
sabo3さん
試乗- グレード：
- エアー_8人乗り_4WD(CVT_1.5) 2022年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ステップワゴンエアー（ガソリン、４ＷＤ）の展示車を見た感想。今更所有するフリードスパイクと比べてもしょうがないので...
- 不満な点
- 運転席からの視界は、Aピラーを立てた影響からかボンネットがかなり主張して見える。またインパネ周りが低くなって全体的...
- 乗り心地
- -
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ユーティリティが弱いかな…
2025.7.27
しゅーーーうさん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・シンプルな四角いデザイン。 ・低床で乗り降りしやすい。 ・走りに安定感があると思います。
- 不満な点
- ・室内の収納、テーブルの作り込み、使い勝手は、少し弱いかな。（前車C27セレナのほうが優れている印象。） ・シー...
- 乗り心地
- ・少しかためかな？ ・標準装備タイヤのロードノイズが大きめかな。
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シンプルでいい
2025.7.20
acura5195さん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー EX_8人乗り(CVT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視線が高く 死角が少なく 取り回しが良く トータルで非常に運転しやすい
- 不満な点
- スパーダとの価格差僅か6ほど 高くない!?
- 乗り心地
- -
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良いです
2025.6.10
kannninさん
マイカー- グレード：
- エアー EX_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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絶対おすすめ
2025.4.25
ハネヒツジさん
家族所有- グレード：
- e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 初代風のリア、昨今流行ってる？ギラギラしたフロントに対抗するようなシンプルなフロント。とにかくシンプルデザインが好...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
セレナからの乗り換えです。
2025.3.24
stadaさん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー_8人乗り(CVT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転しやすい。
- 不満な点
- 2列目ベンチシートにしました。 子供達は前の車の方が乗り心地が良いと言ってます。
- 乗り心地
- 2列目はイマイチ
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スッキリしたデザインが良い
2025.3.16
オパウですさん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- e:HEVのトルクと静粛性は予想以上
- 不満な点
- Airにシートヒーターが欲しかった
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー9件ステップワゴン
-
新登場の「エアーEX」に注目
2025.6.24
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 2025年5月のマイナーチェンジでは、パワーテールゲートやLEDフォグライトなど、これまで上級グレードに限られてい...
- 不満な点
- 全体の完成度は高いが、細部において改善の余地もある。たとえば、リアサスペンションの動きには若干の硬さが残り、段差通...
- 乗り心地
- 快適性を重視したセッティングであると感じる。前後サスペンションは中庸な硬さに抑えられ、路面の継ぎ目や段差を乗り越え...
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EV感覚のスムーズな走りが得られるe:HEV
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エアーは明るいグレーで内装をコーディネート。スパーダのブラック内装も引き締まっていいが、シンプルで明るい仕上がりが...
- 不満な点
- エアーは言わば標準仕様であり、スパーダとは内外装が異なるモデルだ。個人的に残念なのは本革巻きステアリングが付かない...
- 乗り心地
- プラットフォームは先代の改良版。ダッシュボードが低く見切りが水平なおかげで視界はワイド。前方視界の広さはリヤシート...
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家族の一員になれるミニバン
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- インテリアに撥水・撥油加工のFABTECTが使われていて、汚れが気になる子育て世代やアウトドアレジャー好きな人には...
- 不満な点
- このホンワカとしたAirのデザインが好き！という人も多いのですが、スパーダと比べるとシートヒーターやパワーテールゲ...
- 乗り心地
- たっぷりとした座面で、足もと広々のスペースで座れる気持ちのいい室内空間。2列目シートを少し後ろに下げても、不快な揺...
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オラオラ顔に対する静かなる反抗
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- なんといっても一番のポイントは、最近の他社製ミニバンではなかなか手に入れることのできない「シンプル＆クリーンなデザ...
- 不満な点
- 「AIR」のデザインは素晴らしいのだが、上級モデルである「スパーダ」には付いているブラインドスポットインフォメーシ...
- 乗り心地
- 7人乗り仕様の2列目キャプテンシートは最大で865mmの前後ロングスライドが可能なため、気分的にも身体的にも非常に...
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シンプルな雰囲気が心地よい
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- オラオラ系ではないクリーンなデザイン。無印良品的なシンプルな雰囲気は好印象です。7人乗りだと超ロングスライドがあっ...
- 不満な点
- ハイテク系の機能で最新ノア/ヴォクシーに差をつけられてしまっているのは否めません。たとえばナビは、ステップワゴンで...
- 乗り心地
- 乗り心地の良さは新型になって徹底的に力を入れてきたな、という気がします。といっても従来のステップワゴンの乗り心地が...
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ステップワゴンの良いところをキープした進化
2022.8.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 先代モデルからさほど変わっていない価格設定と、3列目シートを床下収納できるというポイントが、ライバルに比べて良い点...
- 不満な点
- ライバルに比べて燃費性能が気になるという声もあるかもしれない。確かにそうかもしれないが、気になるほど大きな差ではな...
- 乗り心地
- 決して乗り心地が悪いという訳ではないが、特出して良いとも感じない。正直ライバルと比べると少し固めで、ゴツゴツとした...
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3列目シートまで快適な全方位ミニバン
2022.8.9
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初代のシンプルでボクシーなスタイルを現代に復活させた。競合車の押し出しが強いデザインに苦手意識をもつユーザーからは...
- 不満な点
- シンプルなスタイルはユーザーによって評価が分かれる。とくにスポーティグレードとして成り立つスパーダの場合、もっとア...
- 乗り心地
- 従来型プラットフォームを活用しているが、各部は剛性向上が施された。1〜2列目の乗り心地には定評があったが、新型では...
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家族がひとつになれるクルマ
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とっても使いやすく、便利に設計されているにも関わらず、きちんと運転しやすさも考えられているところ。特にシートアレン...
- 不満な点
- ハイブリッドの設定がスパーダのみになっているのは、少々疑問に残った。結局のところ、スパーダの方が人気があるのも理解...
- 乗り心地
- しっかりと運転できるモデルに仕立てられているからか、乗り心地はやや硬め。3列目のシートは特に地面からの突き上げを感...
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ちょっと地味な顔の実力派ミニバン
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 同クラスのミニバンでNo.1かどうかはわかりませんが、上位に入ることは間違いない走行性能と、便利な「わくわくゲート...
- 不満な点
- 機能面での欠点はほぼなく、どの点においても「クラス標準以上」といえるミニバンなのですが、人によっては「デザインが地...
- 乗り心地
- ミニバン特有の「背の高さ」というデメリットをあまり感じさせない素直なハンドリング性能ゆえか、全体的に乗り心地は良好...
続きを見る
動画レビュー3件ステップワゴン
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Honda STEPWGN 2020年1月にマイナーチェンジを実施した最新の ステップワゴン をチェックしてきました 気になる実用性・走りを検証です!! E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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続編！MUGEN仕様のステップワゴン その乗り味は？ HONDA STEP WGN Ver MUGEN E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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MUGEN仕様のステップワゴンに 乗ってみた！ HONDA STEP WGN Ver MUGEN 内外装からまずチェック E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
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みんなの質問21,667件ステップワゴン
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解決済み
- 1
- 28
ステップワゴンRK1の事について質問です。 パワーウインド（運転席）がボディが高温にならないと始動しません。 冷めてしまった状況だと全く動かず困ってます。 何を交換した良いですか？
2025.9.25 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 44
至急！車に写真のような傷がついてました。 このような傷がどうやってついたのかさっぱりわかりません。 わかる方いらっしゃいますか？
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 13
新型ステップワゴンにUSB端子しか付いてなくて、ナビにはCarPlayは入っているのですが、USB接続でiPhoneをミラーリングしてYouTube、Netflixなどの視聴方法はありますでしょうか。 よろしくお願いします。
2025.9.26 続きを見る
所有者データステップワゴン
-
グレード所有ランキング上位３位
- e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0)
- e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0)
- エアー_7人乗り(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 89.9%
- AWD
- 10.0%
-
男女比
- 男性
- 78.7%
- 女性
- 18.9%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 80.8%
- 8名
- 19.1%
-
居住エリア
- 関東地方 38.2%
- 近畿地方 21.1%
- 東海地方 13.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ステップワゴン
中古車相場 ステップワゴン
買取情報
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このクルマについて ステップワゴン
2025年5月
■2025年5月
ホンダは、「ステップワゴン」のラインナップに「エアー EX」と「e：HEV エアー EX」を新たに追加設定して、2025年5月15日に発表、翌5月16日に発売した。
今回ラインナップに追加された「エアー EX」と「e：HEV エアー EX」は「エアー」と「e：HEV エアー」をベースに、利便性や快適性の高い装備を追加。ベースとなったモデルに対し、本革巻ステアリングホイールや運転席＆助手席シートヒーター、2列目オットマン（キャプテンシート）、全席USBチャージャー、トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー、パワーテールゲート（メモリー機能付）、ブラインドスポットインフォメーションが追加装備されている。
あわせて、既存グレードを含む全グレード共通で機能・装備の拡充も図られており、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」では、マルチビューカメラシステム装着車に後退出庫サポート機能を追加。また、急アクセル抑制機能をディーラーオプションで設定している。
その他、エアーを除く全グレードに設定されているパワーテールゲート（メモリー機能付き）が、より低い位置で開度設定が可能となった。また、前述のパワーテールゲートとパワースライドドアにリモート操作機能を追加している。
ボディカラーでは、塗料に艶感・耐久性が向上したクリア素材を採用。新色のメテオロイドグレーメタリックとシーベッドブルーパールをはじめ、フィヨルドミストパール、プラチナホワイトパール、クリスタルブラックパールの全5色を設定した。
なお今回の変更に伴って、「エアー」の4WD車と「e：HEVエアー」が廃止されている。
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